мой диплом (1199226), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Из этого следует, чтоконструкция пути соответствует всем нормам прочности пути и не требует каких либо изменений. В случаях, когда эти условия не выполняются, необходимо ограничить скорость движения по участку.Дальнейший расчёт конструкции пути на прочность выполнен с использованием программы «SYGMA 2003». Алгоритм, исходные предпосылки расчёта и оценочные критерии прочности соответствуют положениям ЦПТ-52/142000 г [14].Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругости U=200Мпа (Pст = 135 кН) и толщине балласта 0,60 приведены в таблице 1.5.Таблица 1.5Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн. (тележ.

ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 135 .00 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 200 мПа19Продолжение таблицы 1.5V= 20V= 30V= 40V= 50V= 55V= 60V= 65V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 66.06 Sygma ш = 1.462 Sygma б = 0.263 Sygma h = 0.0583Sygma пр = 67.93 Sygma ш = 1.504 Sygma б = 0.243 Sygma h = 0.0599Sygma пр = 70.13 Sygma ш = 1.552 Sygma б = 0.251 Sygma h = 0.0618Sygma пр = 72.61 Sygma ш = 1.607 Sygma б = 0.260 Sygma h = 0.0640Sygma пр = 73.97 Sygma ш = 1.637 Sygma б = 0.265 Sygma h = 0.0652Sygma пр = 75.40 Sygma ш = 1.669 Sygma б = 0.270 Sygma h = 0.0664Sygma пр = 78.57 Sygma ш = 1.739 Sygma б = 0.281 Sygma h = 0.0692Sygma пр = 80.04 Sygma ш = 1.771 Sygma б = 0.286 Sygma h = 0.0705Sygma пр = 81.60 Sygma ш = 1.806 Sygma б = 0.292 Sygma h = 0.0718Sygma пр = 83.25 Sygma ш = 1.842 Sygma б = 0.298 Sygma h = 0.0732Sygma пр = 84.99 Sygma ш = 1.880 Sygma б = 0.304 Sygma h = 0.0748Sygma пр = 86.82 Sygma ш = 1.921 Sygma б = 0.311 Sygma h = 0.0764Sygma пр = 88.74 Sygma ш = 1.963 Sygma б = 0.317 Sygma h = 0.0780Sygma пр = 90.76 Sygma ш = 2.008 Sygma б = 0.325 Sygma h = 0.0798Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругости U=200Мпа (Pст = 135 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.6.Таблица 1.6Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн.

(тележ. ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 135 .00 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 200 мПаНапяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаV= 20Sygma пр = 66.06 Sygma ш = 1.462Sygma б = 0.236Sygma h = 0.0639V= 30Sygma пр = 67.93 Sygma ш = 1.504Sygma б = 0.243Sygma h = 0.0657V= 40Sygma пр = 70.13 Sygma ш = 1.552Sygma б = 0.251Sygma h = 0.0678V= 50Sygma пр = 72.61 Sygma ш = 1.607Sygma б = 0.260Sygma h = 0.0702V= 55Sygma пр = 73.97 Sygma ш = 1.637Sygma б = 0.265Sygma h = 0.0715V= 60Sygma пр = 75.40 Sygma ш = 1.669Sygma б = 0.270Sygma h = 0.0728V= 65Sygma пр = 78.57 Sygma ш = 1.739Sygma б = 0.281Sygma h = 0.0759V= 70Sygma пр = 80.04 Sygma ш = 1.771Sygma б = 0.286Sygma h = 0.0772V= 75Sygma пр = 81.60 Sygma ш = 1.806Sygma б = 0.292Sygma h = 0.0787V= 80Sygma пр = 83.25 Sygma ш = 1.842Sygma б = 0.298Sygma h = 0.0803V= 85Sygma пр = 84.99 Sygma ш = 1.880Sygma б = 0.304Sygma h = 0.0820V= 90Sygma пр = 86.82 Sygma ш = 1.921Sygma б = 0.311Sygma h = 0.0837V= 95Sygma пр = 88.74 Sygma ш = 1.963Sygma б = 0.317Sygma h = 0.0855V= 100Sygma пр = 90.76 Sygma ш = 2.008Sygma б = 0.325Sygma h = 0.087520Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругостиU=100 Мпа (Pст = 135 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.7.Таблица 1.7Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн.

(тележ. ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 135 .00 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 100 мПаV= 20V= 30V= 40V= 50V= 55V= 60V= 65V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 73.69 Sygma ш = 1.240Sygma б = 0.201 Sygma h = 0.0566Sygma пр = 75.47 Sygma ш = 1.269Sygma б = 0.205 Sygma h = 0.0579Sygma пр = 77.60 Sygma ш = 1.303Sygma б = 0.211 Sygma h = 0.0594Sygma пр = 81.24 Sygma ш = 1.361Sygma б = 0.220 Sygma h = 0.0620Sygma пр = 82.50 Sygma ш = 1.381Sygma б = 0.223 Sygma h = 0.0629Sygma пр = 83.85 Sygma ш = 1.403Sygma б = 0.227 Sygma h = 0.0639Sygma пр = 85.29 Sygma ш = 1.427Sygma б = 0.231 Sygma h = 0.0649Sygma пр = 86.82 Sygma ш = 1.452Sygma б = 0.235 Sygma h = 0.0661Sygma пр = 88.45 Sygma ш = 1.478Sygma б = 0.239 Sygma h = 0.0673Sygma пр = 90.17 Sygma ш = 1.506Sygma б = 0.243 Sygma h = 0.0685Sygma пр = 91.98 Sygma ш = 1.535Sygma б = 0.248 Sygma h = 0.0698Sygma пр = 93.88 Sygma ш = 1.566Sygma б = 0.253 Sygma h = 0.0712Sygma пр = 95.88 Sygma ш = 1.599Sygma б = 0.259 Sygma h = 0.0727Sygma пр = 97.98 Sygma ш = 1.633Sygma б = 0.264 Sygma h = 0.0742Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругостиU=150 Мпа (Pст = 135 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.8.Таблица 1.8Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн.

(тележ. ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 135 .00 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 150 мПаV= 20V= 30V= 40Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 69.22 Sygma ш = 1.360Sygma б = 0.220 Sygma h = 0.0606Sygma пр = 71.05 Sygma ш = 1.395Sygma б = 0.226 Sygma h = 0.0621Sygma пр = 73.22 Sygma ш = 1.437Sygma б = 0.232 Sygma h = 0.064021Продолжение таблицы 1.8V= 50V= 55V= 60V= 65V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Sygma пр = 75.70Sygma пр = 77.05Sygma пр = 79.89Sygma пр = 81.29Sygma пр = 82.79Sygma пр = 84.38Sygma пр = 86.06Sygma пр = 87.83Sygma пр = 89.69Sygma пр = 91.65Sygma пр = 93.70Sygma ш = 1.485Sygma ш = 1.511Sygma ш = 1.566Sygma ш = 1.593Sygma ш = 1.622Sygma ш = 1.653Sygma ш = 1.685Sygma ш = 1.720Sygma ш = 1.756Sygma ш = 1.794Sygma ш = 1.833Sygma б = 0.240Sygma б = 0.244Sygma б = 0.253Sygma б = 0.258Sygma б = 0.262Sygma б = 0.267Sygma б = 0.272Sygma б = 0.278Sygma б = 0.284Sygma б = 0.290Sygma б = 0.296Sygma h = 0.0661Sygma h = 0.0672Sygma h = 0.0696Sygma h = 0.0708Sygma h = 0.0721Sygma h = 0.0734Sygma h = 0.0749Sygma h = 0.0764Sygma h = 0.0780Sygma h = 0.0796Sygma h = 0.0814Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругостиU=150 Мпа (Pст = 115 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.9.Таблица 1.9Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн.

(тележ. ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 115 .00 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 150 мПаV= 20V= 30V= 40V= 50V= 55V= 60V= 65V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 60.21 Sygma ш = 1.183Sygma б = 0.191 Sygma h = 0.0527Sygma пр = 61.85 Sygma ш = 1.215Sygma б = 0.196 Sygma h = 0.0541Sygma пр = 63.83 Sygma ш = 1.253Sygma б = 0.203 Sygma h = 0.0558Sygma пр = 66.12 Sygma ш = 1.297Sygma б = 0.210 Sygma h = 0.0578Sygma пр = 67.38 Sygma ш = 1.322Sygma б = 0.214 Sygma h = 0.0588Sygma пр = 70.28 Sygma ш = 1.377Sygma б = 0.223 Sygma h = 0.0613Sygma пр = 71.59 Sygma ш = 1.403Sygma б = 0.227 Sygma h = 0.0624Sygma пр = 72.99 Sygma ш = 1.430Sygma б = 0.231 Sygma h = 0.0636Sygma пр = 74.48 Sygma ш = 1.459Sygma б = 0.236 Sygma h = 0.0649Sygma пр = 76.07 Sygma ш = 1.489Sygma б = 0.241 Sygma h = 0.0662Sygma пр = 77.74 Sygma ш = 1.522Sygma б = 0.246 Sygma h = 0.0676Sygma пр = 79.51 Sygma ш = 1.556Sygma б = 0.252 Sygma h = 0.0692Sygma пр = 81.38 Sygma ш = 1.592Sygma б = 0.257 Sygma h = 0.0707Sygma пр = 83.33 Sygma ш = 1.630Sygma б = 0.264 Sygma h = 0.0724Расчет напряжений от четырехосного вагона, при модуле упругости U=27 Мпа (Pст = 115 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.10.22Таблица 1.10Расчет напряжений от четырехосного вагонаПодвижной состав 4 - х осн.

(тележ. ЦНИИ - хз - 0) Статич. Нагрузка на колесо 115 .00 кНШпалы Деревянные. IA. IБЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс.

основания 27.0 мПаV= 20V= 30V= 40V= 50V= 55V= 60V= 65V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 83.16Sygma ш = 0.725 Sygma б = 0.151 Sygma h = 0.0513Sygma пр = 87.31Sygma ш = 0.754 Sygma б = 0.157 Sygma h = 0.0532Sygma пр = 91.63Sygma ш = 0.784 Sygma б = 0.163 Sygma h = 0.0554Sygma пр = 96.45Sygma ш = 0.819 Sygma б = 0.171 Sygma h = 0.0578Sygma пр = 99.04Sygma ш = 0.838 Sygma б = 0.174 Sygma h = 0.0591Sygma пр = 101.76Sygma ш = 0.857 Sygma б = 0.179 Sygma h = 0.0604Sygma пр = 104.62Sygma ш = 0.878 Sygma б = 0.183 Sygma h = 0.0619Sygma пр = 107.60Sygma ш = 0.900 Sygma б = 0.187 Sygma h = 0.0634Sygma пр = 110.72Sygma ш = 0.923 Sygma б = 0.192 Sygma h = 0.0650Sygma пр = 113.99Sygma ш = 0.947 Sygma б = 0.197 Sygma h = 0.0666Sygma пр = 117.40Sygma ш = 0.972 Sygma б = 0.202 Sygma h = 0.0684Sygma пр = 120.96Sygma ш = 0.998 Sygma б = 0.208 Sygma h = 0.0702Sygma пр = 124.68Sygma ш = 1.026 Sygma б = 0.214 Sygma h = 0.0721Sygma пр = 128.55Sygma ш = 1.054 Sygma б = 0.219 Sygma h = 0.0741Расчет напряжений от локомотива, при модуле упругости U= 150 Мпа(Pст = 104,5 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.11.Таблица 1.11Расчет напряжений от локомотиваПодвижной состав Тепловоз 2ТЭ10Л 2(3о - 3о) Статич.

Нагрузка на колесо 104.50 кНШпалы Ж/Б. прокладки типовые 5 - 6 ммЭпюра шпал 1840 шт/кмРельсы Р65Приведенный износ рельсов 9 ммБалласт Щебеночный Толщина балласта 0.50 мПлан участка прямаяМодуль упругости рельс. основания 150 мПаV= 20V= 30V= 40V= 50V= 55V= 60V= 65Напяжения (при скорости движения 20 - 100 км/ч). мПаSygma пр = 54.78Sygma ш = 1.020 Sygma б = 0.165 Sygma h = 0.0451Sygma пр = 56.49Sygma ш = 1.052 Sygma б = 0.170 Sygma h = 0.0465Sygma пр = 59.37Sygma ш = 1.106 Sygma б = 0.179 Sygma h = 0.0489Sygma пр = 61.12Sygma ш = 1.139 Sygma б = 0.184 Sygma h = 0.0503Sygma пр = 62.05Sygma ш = 1.156 Sygma б = 0.187 Sygma h = 0.0511Sygma пр = 63.03Sygma ш = 1.174 Sygma б = 0.190 Sygma h = 0.0519Sygma пр = 64.04Sygma ш = 1.193 Sygma б = 0.193 Sygma h = 0.052723Продолжение таблицы 1.11V= 70V= 75V= 80V= 85V= 90V= 95V= 100Sygma пр = 65.09Sygma пр = 66.18Sygma пр = 67.30Sygma пр = 68.46Sygma пр = 69.66Sygma пр = 70.90Sygma пр = 72.18Sygma ш = 1.213Sygma ш = 1.234Sygma ш = 1.255Sygma ш = 1.276Sygma ш = 1.299Sygma ш = 1.332Sygma ш = 1.346Sygma б = 0.196Sygma б = 0.199Sygma б = 0.203Sygma б = 0.206Sygma б = 0.210Sygma б = 0.214Sygma б = 0.218Sygma h = 0.0536Sygma h = 0.0544Sygma h = 0.0554Sygma h = 0.0563Sygma h = 0.0573Sygma h = 0.0583Sygma h = 0.0594Расчет напряжений от локомотива, при модуле упругости U= 27 Мпа(Pст = 104,5 кН) и толщине балласта 0,50 приведены в таблице 1.12.Таблица 1.12Расчет напряжений от локомотиваПодвижной состав Тепловоз 2ТЭ10Л 2(3о - 3о) Статич.

Характеристики

Список файлов ВКР