мой диплом (1199226), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Общая оценка на рабочем месте монтера пути –3.2. Работодатель должен компенсировать работу во вредных условиях труда.Гарантии и компенсации представлены в таблице 6.7.Таблица 6.7Гарантии и компенсации№п/пВиды гарантий икомпенсацийФактическоеналичиеПо результатам оценки условий труда111Продолжение таблицы 6.7По результатам оценки условий труда№п/п1234567Виды гарантий икомпенсацийПовышеннаяоплата трудаработникаЕжегодный дополнительныйоплачиваемыйотпускСокращеннаяпродолжительность рабочеговремениМолоко илидругие равноценные пищевые продуктыЛечебно-профилактическоепитаниеПраво на досрочное назначении трудовойпенсииПроведение медецинскихосмотровФактическоеналичиенеобходимость вустановлениидадададаоснованиеТрудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 г.
N 197-ФЗ.Часть третья. Раздел VI. Оплата инормирование труда. Глава 21. Статья 147Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 г. N 197-ФЗ.Часть третья. Раздел V. Время отдыха. Глава 19. Статья 117отсутствуетнетнетотсутствуетнетнетотсутствуетнетнетотсутствуетнетданетдаПриказ Министерства здравоохранения и социального развития РФот 12.04.2011 г. N 302 н "Об утверждении перечней вредных илиопасных производственных факторов и работ, при выполнении выполнении которых проводитьсяобязательные предварительные ипериодические медицинскиеосмотры, и Порядка проведенияобязательных предварительных ипереодических медицинских осмотров работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и опасными условиямитруда", Приложение 1 п.3.4.1, 3.5,4.1.112Заключение: По результатам специальной оценки условий труда комиссияразрабатывает план мероприятий по улучшению и оздоровлению условийтруда.
В план могут включаться мероприятия по улучшению и реконструкциитехники и технологии, применению средств индивидуальной и коллективнойзащиты, мероприятия по психологической и медико-профилактической работе, а также мероприятия по охране и организации труда. Время регламентированных перерывов, предназначенных для профилактики воздействия вредных факторов труда, должно быть включено в норму выработки, а режимтруда учтен в сменно-суточных заданиях. создание нормальных условий труда– заключается в обеспечении благоприятной обстановки на рабочем месте –устранение тяжелых физических работ, труда во вредных и аварийных условиях, механизации ручного труда.113Список литературы1.
Федеральный закон "О специальной оценке условий труда" от 28.12.2013N 426-ФЗ2. Приказ Минтруда России от 24.01.2014 N 33н (ред. от 14.11.2016) "Об утверждении Методики проведения специальной оценки условий труда, Классификатора вредных и (или) опасных производственных факторов, формы отчета опроведении специальной оценки условий труда и инструкции по ее заполнению" (Зарегистрировано в Минюсте России 21.03.2014 N 31689)3. Методика классификации железнодорожных линий ОАО «РЖД».
Утв.Распоряжением ОАО «РЖД» от 31.12.2015 г. № 3188р.4. Бабич Е. Г. Железнодорожный путь. Расчеты на прочность и устойчивость.Методическое пособие по выполнению практических работ. – Хабаровск:ДВГУПС, 2011.-52 с.5. Севостьянова Л.Л., Змеев К.В. Расчеты верхнего строения пути на прочность и устойчивость. – Хабаровск: Изд. ДВГУПС. 2003. – 67 с.6.
Баранова Л. А. Механизированные и машинизированные комплексы дляремонта и содержания железнодорожного пути. Учебное пособие. – Хабаровск: ДВГУПС, 2006.-159 с.7. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыковогопути, от 29 декабря 2012 г. №2788р.8. ИОТ РЖД -4100612-ЦДРП-035-2012. Инструкция по охране труда длямонтера пути ОАО «РЖД». Утв. 29.12.2012 г. №2769р.9.
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утв. 29.12.2012 г. №2790р.10.Технические условия на работы по реконструкции (модернизации), ремонту и планово-предупредительной выправке пути. Утв. распоряжениемОАО «РЖД» №75р от 18.01.2013 г.11411.Приказ МПС РФ от 12.11.01 №41 «О нормах допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524)мм».12.Яковлева Т.Г. Железнодорожный путь. – М.: Транспорт.
2001г.13.Расчеты и проектирование железнодорожного пути. Учебное пособие длястудентов вузов ж.д.трансп./В.В.Виноградов, А.М.Никонов, Т.Г.Яковлева идр. – М.: Маршрут,2003.-66с.: ил.14.Методика оценки воздействия подвижного состава на путь по условиямобеспечения его надежности. №ЦПТ-52/14. Утв. 16.06.2000 г.15.ЦПТ-44/17 Временное руководство по определению возвышения наружного рельса и допускаемых скоростей движения в кривых. Утв. 22.08.2009 г.16.Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утвержденияпроектно-сметной документации на капитальный ремонт зданий и сооружений железнодорожного транспорта ВНКР-97.от 03.07.97г.17.Отраслевые нормы времени на работы по ремонту верхнего строения пути.Утверждены Вице- президентом ОАО РЖД С.
Ю. Ивановым 08.04.2004(ТНК-2004)18.Стандарт ДВГУПС СТ 02-16-12. Требования к содержанию и оформлениювыпускных квалификационных работ. Утв. 21.09.2012 г.19.Севостьянова Л.Л. Бесстыковой путь в условиях Дальневосточного региона. Учебное пособие. –Хабаровск: ДВГУПС, 1997.-101с.20.Стоянович Г.М., Прокудин И.В., Черников А.К. Расчет устойчивости ипрочности железнодорожного полотна при вибродинамическом воздействииподвижного состава. Методическое пособие. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,1999.-92 с.21.Телегин С.А. ''Планирование ремонтов пути'', методические указания навыполнение курсового и дипломного проектирования; Хабаровск, ДВГУПС– 1999 г.
– 36 с.11522.Телегин С.А., Пупатенко В.В., Севостьянова Л.Л. Проектирование технологических процессов капитального ремонта. Метод. пособ. – Хабаровск:Двгупс. 1998. – 73 с.23.Технологические процессы ремонта звеньевого пути. – М.: Транспорт,1974.-463 с.24.Больбат Л.А., Пупатенко В.В. Механизированные и машинизированныепутеремонтные комплексы.
Методическое пособие. –Хабаровск: Изд-воДВГУПС,2012. – 56с.25.Безопасность жизнедеятельности. Примеры решения задач: Учебное пособие. – В 2-х частях. – Ч.2 / Под ред. Б.А. Мамота. – Хабаровск: Изд-воДВГУПС, 2002. – 84 с.26.Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте РоссийскойФедерации. Приложение №7 к Правилам технической эксплуатации железныхдорог Российской Федерации. Утверждена приказом Минтранса России №162от 04.06.2012 г.27.Инструкция на сборку, укладку, эксплуатацию и ремонт с бесподкладочным рельсовым скреплением на железобетонных шпалах.
Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» №2986р от 31.12.2013 г.28.ГОСТ Р 51685-2013. Рельсы железнодорожные. Общие технические условия.29.ГОСТ 7392-2014. Щебень из плотных горных пород для балластного слояжелезнодорожного пути. Технические условия30.Полевиченко А.Г. Правила оформления курсовых и дипломных проектов:Методические указания для студентов специальности 2909 «Строительствожелезных дорог, путь и путевое хозяйство». – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС,2000. – 26 с.31.Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте. Уч.пособие Н.И.Зубрева Н.А. Шарапова М: МПС 1999г.32.Охрана труда в путевом хозяйстве В.С. Терешин 1997г.11633.Правила по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях. (ОАО «РЖД») декабрь 2012г.34.Инфраструктура железнодорожного транспорта.
Требования пожарнойбезопасности. Свод правил. Введен в действие с 01.01.2013 г. Приказом №804от 25.12.2012 Министерства Российской Федерации по делам гражданскойобороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийныхбедствий.35.СП 119.13330.2012. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированнаяредакция СНиП 32-01-95.117.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
