Диплом_Щерба_05_06_17 (1199054), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Рисунок 6.6 – Камера сгорания
Принцип работы (после ремонта старые шпалы сжечь в инсинераторе) заключается в продольной подачи и изломе древесины между двумя волками, имеющие вид шестерен, при чем один волок - приводной, а второй подпружинен и находится в зацеплении с приводным по средством радиально расположенных ножей. Заточка ножей в течении всего срока эксплуатации не требуется. Размер щепы составляет 100-300 мм. Установка ИН-50.5М имеет в конструкции теплообменник с площадью нагреваемой поверхности 80 м единовременный объем воды в теплообменнике 4,2 м с температурой 95 градусов. По заявленной конструкторской мощности теплообменник способен отдавать 1,2 гикокалорий тепловой энергии в час.
Проектом предусмотрено использовании мощности теплообменника для отопления помещения цеха - утилизации отходов. После отработки ритмичности поставки шпалы избыток тепла может использоваться для отопления производственных помещений ОАО "РЖД.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Положение о системе ведения путевого хозяйства ОАО «РЖД». Распоряжение ОАО «РЖД» от 31.12.2015 г. №3212/р. – 93 с.
2.Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 18 января 2013 г. № 75р. –221 с.
3. О внесении изменений и дополнений в Технические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 21 января 2015 г. № 101р. –13 с.
4. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 14 ноября 2016 г. № 2288/р. –158 с.
5. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. №2540/р. –208 с.
6. Об утверждении нормативов численности работников, занятых на текущем содержании железнодорожного пути. Приказ ОАО «РЖД» № 2667/р от 26 декабря 2016 г. –50 с.
7. Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН). Системы, устройства и оборудование путевого хозяйства. СТО РЖД 02.041-2011. – 32с.
8. Положение о проведении реконструкции (модернизации) железнодорожного пути. Утверждено распоряжение ОАО «РЖД» от 30 октября 2009 г. № 2211/р.
9. Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН). Управление стоимостью жизненного цикла систем, устройств и оборудования хозяйств ОАО «РЖД». СТО РЖД 02.037-2011. – 33 с.
10. Методика расчета показателей надежности методологии управления ресурсами, рисками на этапах жизненного цикла и анализа надежности в дистанциях пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 30 июня 2011 г. № 1420р.
11. Положение об участковой системе текущего содержания пути. Утверждено распоряжением ОАО РЖД от 26 августа 2015 г. № 2109/р. – 13 с.
12. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. Утверждена распоряжением ОАО «РЖД» от 14 декабря 2016 г. № 2544/р. – 176с.
13. Инструкция по охране труда для монтера пути в ОАО «РЖД» утверждена распоряжением ОАО «РЖД» 29.12.2012 №2769р
14. http://edu.dvgups.ru/METDOC/ENF/BGD/BGD/MU/MU_DP/MU.HTM#2.
15. http://mirooleg.narod.ru/Library/Svetofor/17.htm
16. Приказ Минтруда России от 24.01.2014 N 33н
17. file:///C:/Users/user/Desktop/диплом/пример%20оценки%20тяжести.pdf
18. Безопасность жизнедеятельности: учебное пособие для студентов ВУЗов /под ред. д.т.н., проф. А.И. Сидорова. – М.: Кнорус, 2007. – 496 с.
19. Распоряжение ОАО “РЖД” от 10.02.2012 N 272р “О вводе в действие Инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути”
20. http://www.beteltrans.ru/info-splak/info-splak_715.html
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
