Отчет системы Антиплагиат (1198950), страница 6

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

[33]Работыпо текущему содержанию пути выполняютсяи специализированными бригадами на линейных участках (околотках), укрупненными путевымибригадами, мостовыми бригадами по результатам периодической проверки исооружений, а[8]также [33]по[33]контроляза состоянием пути изаранее составленным планам и графикам.Работы при текущем содержании пути делятся на неотложные, связанные соответственно с немедленнымустранением опасных для движения неисправностей пути в местах их обнаружения, и плановые выполняемые сприменением машин и механизмов с целью устранения и предупреждения роста неисправностей пути.2.2.2[8]Определение еж егодных нормативных объёмов работДля каж дого сочетания группы и категории пути разработаны среднесетевые нормы пропущ енного тоннаж а длякапитальных ремонтов и составлены ремонтные схемы в соответствии с распоряж ением № 101 р «О внесении изменений идополнений втехнические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути»января 2015 г.[1]от21[8]На ремонтных схемах указывается порядок чередования различных видов путевых работ.Определение нормативной потребности в путевых работах начинается с назначения класса пути.

Перед определениемклассности путей дистанц ии пути, отделение дороги долж но внести коррективы в данные о конструкц ии пути, учитываяперспективные условия э ксплуатац ии.Если в ближ айшие годы предусматривается повышение или пониж ение грузонапряж ённости или установленных скоростейдвиж ения поездов, то э то долж но учитываться при определении классности и нормативной потребности путевых работ.Нормативная потребность работ по капитальному ремонту пути[24]для каж дого участка рассчитывается по формуле 2.1:, (2.1)где l – еж егодная нормативная потребность в ремонте; N – количество лет соответствующ ие нормативному периоду меж дукапитальными ремонтами пути; L – развёрнутая длина участка пути; fi – коэ ффиц иент, учитывающ ий дополнительныеместные э ксплуатац ионные факторы.Потребность путевых работ по участкам определяется по формуле 2.2 :li = l ni (2.2.)где li –нормативная потребность работ по капитальному ремонту пути; ni – количество повторений работ конкретноговида за период между капитальными ремонтами пути; l –[24]еж егодная нормативная потребность в ремонте.Расчёт потребных годовых объёмов работ производится только для главных путей.Этот расчёт определяет нормативный объём работ, которые требуется выполнять еж егодно, чтобы в интервале меж дукапитальными ремонтами путь был отремонтирован на всём протяж ении по полному перечню ремонтов.

Недостаткомданного подхода является то, что он не согласуется с периодичностью ремонтов пути, так как она предусматриваетконц ентрац ию ремонтов в определённые годы.При расчёте величина потребного годового объёма мож ет оказаться столь незначительной, что просто абсурдно включатьтакие участки в план работ. Поэ тому еж егодные потребные объёмы долж ны накапливаться до тех пор, пока их выполнениене станет э кономически выгодным.Определениенормативнойпотребностипутевых работна5-ойХабаровскойдистанц иипутив соответствиисраспоряж ением № 101 р «О внесении изменений и дополнений втехнические условия на работы по реконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути»января 2015г.,[1]от21[8]представлено в таблиц е 2.1:Таблиц а2.1Определение нормативной потребности путевых работУчастокL, кмКонструкц ия верхн.

строения путиГ,млн. т. км/км в годVmaх, км/чКласс путиСхема путевых работНормативнаяпотребность, км в годhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=130/9915.06.2016АнтиплагиатКнВСПНечетный путь8353-836614б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн13118367-840539б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн2.788.342.782.788406-842116б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн1.143.421.141.148353-836614б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн13118422-84232б/с48.170/702В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148424-844825б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кнhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=131/9915.06.2016Антиплагиат1.785.241.781.788449-84502б/с48.190/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148451-847323б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн1.644.921.641.6 48474-84752б/с48.190/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148476-84849б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.641.920.640.648485-84862б/с48.180/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148487-84959б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.64http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=132/9915.06.2016Антиплагиат1.920.640.648496-84972б/с48.190/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148498-85047б/с48.1120/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.51.50.50.58505-85062б/с48.190/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.140.420.140.148507-85115б/с48.190/802В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.361.080.360.368512-85154б/с46.970/702В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.260.780.260.268516-85205б/с46.960/602В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.330.99http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=133/9915.06.2016Антиплагиат0.330.3385211б/с46.960/602В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.060.180.060.068522-85232б/с46.960/602В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.130.390.130.1385241б/с46.960/602В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.060.180.060.0685251б/с46.960/602В2Кн-В-В-С-В-П-Кн0.060.180.060.06Итого:12.236.612.212.2Четный путь8353-83542б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн0.40.80.48355-836511б/с130.9http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=134/9915.06.2016Антиплагиат120/801А2Кн-В-С-В- Кн2.24.42.283661б/с130.9100/801А2Кн-В-С-В- Кн0.20.40.28367-838216б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн3.26.43.28383-839311б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн2.24.42.28394-83985б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн1218399-842022б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн4.48.84.48421-84222б/с130.970/70http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=135/9915.06.2016Антиплагиат1А2Кн-В-С-В- Кн0.40.80.48423-843311б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн2.24.42.28434-844815б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн3638449-847325б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн510584741б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн0.20.40.28475-848410б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн2428485-84862б/с130.980/801А2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=136/9915.06.2016АнтиплагиатКн-В-С-В- Кн0.40.80.48487-849610б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн2428497-85059б/с130.9120/801А2Кн-В-С-В- Кн1.83.61.885061б/с130.990/801А2Кн-В-С-В- Кн0.20.40.28507-85093б/с130.990/801А2Кн-В-С-В- Кн0.61.20.68510-85112б/с130.990/801А2Кн-В-С-В- Кн0.40.80.48512-85143б/с122.070/701А2Кн-В-С-В- Кнhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=137/9915.06.2016Антиплагиат0.510.58515-85173б/с122.050/501А2Кн-В-С-В- Кн0.510.58518-85214б/с122.060/601А2Кн-В-С-В- Кн0.661.320.668522-85232б/с122.060/601А2Кн-В-С-В- Кн0.330.660.338524-85252б/с122.060/601А2Кн-В-С-В- Кн0.330.660.33Итого:34.168.234.1Однопутная линия Чита -Хабаровск8508-85092б/с39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс0.110.330.110.118510-85112http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=138/9915.06.2016Антиплагиатзв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс1.223.661.221.2285121зв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс1.163.481.161.1685131зв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс1.113.331.111.1185141зв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс0.51.50.50.585151зв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс0.882.640.880.8885161зв39.060/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс1.053.151.051.058517-85182б/сhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=139/9915.06.2016Антиплагиат39.070/703В4Крс-В-В-С-В-П-Крс0.110.330.110.118519-85202б/с39.070/703В4Крс-В-В-С-В-П-Крс0.110.330.110.11Итого:6.2518.76.256.25Однопутная линия01зв16.640/404Г6Крс-В-В-С-В-П-Крс1.725.161.721.721-44зв13.50/254Г6Крс-В-В-С-В-П-Крс1.885.641.881.885-62зв28.280/603В4Крс-В-В-С-В-П-Крс1.554.651.551.55Итого:5.1520.16.76.7Итого по всем путям:57.614359.2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=140/9915.06.2016Антиплагиат25.1Рис.

2.1 .Виды путевых работ и очерёдность их выполненияза межремонтный цикл[9]Таблиц а 2.2Определение сроков и объемов путевых работ на перспективу 5 летУчастокL, кмГ, млн. тонн км/км в годГод последнего кап. ремонтаПопущ ен-ный тоннаж , млн. т/кмВид ремонтаНормативный тоннаж , млн. т/кмОбъем работ по годампланового периода, км20162017201820192020ВсегоНечетный путь8353-83661452,7б/с2004494,9Кн750В130В260С375В5001414П65014148367-84053952,7б/с2003525,6Кн750В130В260С375В500П65039398406-8421http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=141/9915.06.2016Антиплагиат1648.1б/с2005400.7Кн750В130В260С375В5001616П65016168422-8423248.1б/с1995677,5Кн750В130В260С375В500П650228424-84482548.1б/с1998624.4Кн7502525В1302525В260С375В500П6508449-8 450248.1б/сhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=142/9915.06.2016Антиплагиат2004429.4Кн750В130В260С375В50022П650228451-84732348.1б/с1999599.1Кн7502323В1302323В260С375В500П6508474-8475248.1б/с2004442.2Кн750В130В260С375В50022П650228476-8484948.1б/с2000http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=143/9915.06.2016Антиплагиат572.9Кн75099В130В260С375В500П650998485-8486248.1б/с2003472.9Кн750В130В260С375В50022П650228487-8495948.1б/с2000572.9Кн75099В130В260С375В500П650998496-8497248.1б/с2001472.9http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=144/9915.06.2016АнтиплагиатКн750В130В260С375В50022П650228498-8504748.1б/с2001543.4Кн75077В130В260С375В500П650778505-8506248.1б/с2002508.8Кн75022В130В260С375В500П650228507-8511548.1б/с2000543.4Кнhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=145/9915.06.2016Антиплагиат75055В130В260С375В500П650558512-8515446.9б/с2009236.9Кн750В130В260С37544В50044П6508516-8520546.9б/с2005387.6Кн750В130В260С375В50055П650558521146.9б/с2006347.0Кн750http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=146/9915.06.2016АнтиплагиатВ130В260С37511В50011П6508522-8523246.9б/с2004423.6Кн750В130В260С375В50022П650228524146.9б/с2006364.4Кн750В130В260С375В50011П650118525146.9б/с2001532.4Кн7501http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23538445&repNumb=147/9915.06.2016Антиплагиат1В130В260С375В500П65011Итого по нечетному пути:Кн48303В6621494С142П3126619УчастокL, кмГ, млн.

Характеристики

Список файлов ВКР