файл отчёта антиплагиат (1198890), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Гаваньеж едневно 01.12-12.1213.12-31.1210-1010-2017-1017-20113 ЭскорыйТихоокеанская-Хабаровскпо нечетным 01.12-11.1213.12-29.1211-0211-2018-0218-20207 Эhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=16/3026.05.2016АнтиплагиатскорыйНовокузнец к3, 712-1019-10005 ЭскорыйХабаровскеж едневно 01.12-30.1214-0021-00Окончание таблиц ы 2.1№поездаМаршрут следованияГрафикВремя мск.Время местное12345107 ЭскорыйНовокузнец к19, 23, 27, 3116-3023-30099 ЭскорыйМосквапо четным 02.12-12.1214.12-30.1216-5216-5523-5223-55Прибытие006 ЭФирменный скорыйХабаровскеж едневно 01.12-13.1214.12-30.1201-1001-1508-1008-15114 ЭскорыйХабаровск - Тихоокеанскаяпо нечетным 01.12-13.1215.12-31.1202-2802-3009-2809-30352 Йпассаж ирскийСов. Гаваньеж едневно 01.12-14.1215.12-31.1202-3602-3109-3609-31207 НскорыйНовокузнец к3, 703-2310-23107 НскорыйНовокузнец к19, 23, 27, 3108-2015-20002 МФирменный скорыйМосквапо нечетным 01.12-17.12http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=17/3026.05.2016Антиплагиат19.12-31.1213-1013-3020-1020-30008 НскорыйНовосибирскпо четным 02.12-16.1218.12-30.1213-1013-3020-1030-30100 ЭскорыйМосквапо четным 02.12-18.1220.12-30.1220-1723-5703-1706-57- по приему, отправлению пригородных поездов, э лектросекц ий – 27 поездов (таблиц а 2.2);Таблиц а 2.2Расписание пригородных поездов за 2015 год№ поездаМаршрут следованияГрафиквремя отправлениямскместн12345В летний периодотправление6461В-Партизанскеж едневно23-466-466361В-Уссурийскеж едневно00-307-306301В-Кипарисовоеж едневно01-108-106311В-Надеж динскаяеж едневно02-159-156321В-Надеж динскаяеж едневно05-2012-206479В-ПартизанскВт., Ср., Чт.06-2913-29В-Мыс АстафьеваПт., Сб., Вс., Пн.06-2913-296325В-Надеж динскаярабочие дни09-3616-366007В-Руж иноеж .
кроме Пн.10-00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=18/3026.05.2016Антиплагиат17-006465В-ПартизанскЧт.10-2817-286435В-Артём1еж . кроме Чт.10-2817-286313В-Мыс Чуркинеж . кроме Пт.Сб.Вс.11-1018-106327В-Надеж динскаяеж едневно11-1718-176001В-Тихоокеанскаяеж . кроме Чт.11-4218-426329В-Раздольноееж едневно12-3319-336437В-Смоляниновоеж едневно13-2720-27Прибытие6334Мыс Чуркин-Веж . кроме Пт.Сб.Вс.00-1507-156342Раздольная-Веж едневно00-2407-246440Смоляниново-Врабочие дни00-4607-466442Артём1-Веж едневно01-2808-286344Надеж динская-Врабочие дни01-3908-396464Партизанск-Веж едневно03-2610-266006Тихоокеанская-Веж . кроме Пт.04-5511-556312Надеж динская-Веж едневно05-1512-156008Руж ино-Веж . кроме Вт.05-3612-36http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=19/3026.05.2016Антиплагиат6310Надеж динская-Впо Пт.
Сб. Вс. Пн., в праздничные дни и в первый раб.день после выходного и праздничного дня.07-2114-216362Уссурийск-Веж едневно12-4319-43Окончание таблиц ы 2.2№ поездаМаршрут следованияГрафиквремя отправлениямскместн123456302Кипарисово-Веж едневно13-4120-416482Партизанск-Веж едневно14-5621-56В зимний периодОтправление6461В–Тихоокеанскаяеж едневно23:2006:206361В–Уссурийскеж едневно00:0007:006301В-Кипарисоваеж едневно00:3007:306311В–Кипарисовоеж едневно01:0508:056365В–Спасск-Дальнийеж едневно04:1011:106321В–Надеж динскаяеж едневно05:2012:206479В–Мыс Астафьеваеж едневно06:2813:286325В–Кипарисовоеж едневно09:1516:156007В–Руж иноеж едневно кроме ВТ10:0017:006435В–Артём Прим.1еж едневноhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=110/3026.05.2016Антиплагиат10:2817:286329В–Раздольноееж едневно11:1418:146001В–Тихоокеанскаяеж едневно11:4818:486327В–Надеж динскаяеж едневно12:2019:206337В–Надеж динскаяеж едневно13:3020:30Прибытие6440Смоляниново – Веж едневно00:2407:246342Раздольное– Веж едневно00:4507:456344Надеж динская –Впо рабочим дням01:2308:236442Артём Прим.1–Веж едневно01:3508:356006Тихоокеанская–Веж едневно03:4410:446312Кипарисово –Веж едневно04:4011:406008Руж ино–Веж едневно кроме СР05:2912:296310Кипарисово – Впо выходным дням06:1013:306302Кипарисово – Веж едневно11:1018:106362Уссурийск – Веж едневно12:2619:266304Кипарисово – Веж едневно12:5119:516366Спасск-Дальний –Веж едневно13:54http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=111/3026.05.2016Антиплагиат20:546482Партизанск–Веж едневно14:5221:52- подготовка к приц епке и отц епки вагонов к пассаж ирским и почтово-багаж ным поездам, составам поездов – в среднем 46 вагонов(таблиц а 2.3).Таблиц а 2.3Количество почтово-багаж ных вагонов по отправлению и прибытию в 2015 годуОтправлениеПрибытие12Январь№ 903-23№ 904-23Итого:23№ 940-1Итого:24Февраль№ 903-20№ 904-25Итого:20№ 940-1Итого:26Март№ 903-23№ 904-29Итого:23Итого:29Апрель№ 903-22№ 904-28Итого:22Итого:28Май№ 903-16№ 904-23Итого:16№ 940-1Итого:24Июнь№ 973-19№ 904-8Итого:19№ 974-14Итого:22Среднесуточный объем пассаж иропотока обслуж иваемое вокзальный комплекс составляет 669 пассаж иров дальнего сообщ ения и 3880пассаж иров пригородного сообщ ения.Объемные показатели пассаж иропотока за 2014,2015 года представлены в таблиц е 2.4.Таблиц а 2.4Объем пассаж иропотоков в 2014, 2015 г.г.Наименование показателяВид сообщ енияДальнее и местное сообщ ениеПригородное сообщ ение2014201520142015Количество пассаж иров, чел.24884621356814431351136670Рисунок 2.2.
Динамика объемов пассаж иропотока в дальнем сообщ ении за 2014,2015 годРисунок 2.3. Динамика объемов пассаж иропотока в пригородном сообщ енииза 2014,2015 годСогласно данным рисунков 2.2 и 2.3 за период 2015 года объем пассаж иропотока в дальнем сообщ ении снизился примерно на 10проц ентов к объемам 2014 года. Данный факт связан с э кономической обстановкой в регионе и ростом тарифов на перевозку. Так ж ебольшая часть пассаж иропотока приходиться на летние месяц а, в связи с сезонными отпусками пассаж иров.В пригородном сообщ ении доля пассаж иропотока за 2015 год возросла в среднем на 10%, что обусловлено так ж е тарифами наперевозку.
Значительная доля пассаж иров в данном году бала вынуж дена отказаться от поездок в дальнем сообщ ении.3 Технологический проц есс работы вокзала Владивосток3.1 Общ ие полож енияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=112/3026.05.2016АнтиплагиатТехнологического проц есса работы вокзала определяется технической и технологической характеристиками и содерж ит:схему помещ ений вокзала;схему организац ии маршрутов потоков пассаж иров;число билетных касс (суточных, предварительных и пригородных).Технологический проц есс работы вокзала Владивосток еж егодно дополняется (по состоянию на 1 декабря) сведениями о новыхтехнологических проц ессах и технических изменениях ине реже одного раза в три года[6]пересматривается.В целях совершенствования технологии отдельных подразделений вокзала проводиться периодические исследования отдельныхпроцессов и[3]разрабатываются[6]нормативызатрат времени на выполнение различных операций (продажи билетов,информационно-справочного обслуживания, работа камеры хранения, багажных операций,[3]работа охраны фирмы Каскад для безопасности пассаж иров и работников вокзала, работа комнаты длительного отдыха, работасанитарных комнат, работа инспекторов досмотровых зон, работа диктора (громкоговорящ ая связь),предоставления других платных услуг).
Также проводится маркетинговые исследования потребительского спроса и требованийк качеству и номенклатуре услуг, оказываемых пассажирам для формирования соответствующих адресных пакетов услуг иповышения привлекательности пассажирских железнодорожных перевозок на конкурентном рынке.3.2[3]Схема помещ ения вокзалаСхема располож ения помещ ений на вокзале зависит от классности вокзала (особо большой, большой, средний или малый), котораязависит от количества одновременно находящ ихся на вокзале пассаж иров.Исходными данными для графика накопления пассаж иров являются:- расписание движ ения поездов (транзитных, местных, пригородных);- нормы времени нахож дения различных категорий пассаж иров на вокзале (отправляющ ихся, прибывающ их, транзитных, следующ их впоездах без пересадки и транзитных, пересаж ивающ ихся с поезда на поезд на данной станц ии).Расписание движ ения пассаж ирских поездов берется с графика движ ения, а нормы нахож дения пассаж иров на вокзале:- прибывающ ие – вокзалом пользуются 40% пассаж иров, полное освобож дение вокзала через 30-40 мин,- отправляющ иеся – начинают накапливаться на вокзале за 2 часа до отправления, за 1,5 часа их уж е 50%, покидают вокзал за 30 миндо отправления.Максимальное число пассаж иров на графике накопления будет определяющ им для типа вокзала и схемы размещ ения помещ ений.Исходным данными для его построения являются:Расписание движ ения поездов;Вместимостьпоездов;Композиция составов устанавливается в зависимости от характера, мощности следования и пассажир��потоков, категориипоездов, норм их массы и длины.Композиция составов оказывает влияние на размеры пассажирского движения.[36]Составы отдельных категорий поездов имеют различную композиц ию.Составы скорых поездов обычно формируют из 12 – 16 вагонов, составы пассаж ирских поездов – из 16 – 20 вагонов, составы местныхпоездов – из 16 – 20 вагонов.На основании полученного состава поезда в вагонах составляются композиции поездов различных категорий[36]таблиц а 3.1.Таблиц а 3.1Композиц ии составов поездов различных категорийТип вагоновЧисло местКомпозиц ии составовСкорыеПассажирские дальние[36]Пригородные«Аэ роэ скпресс»123456Багажные1/0Почтовые1/0Почтово-багажные1/0http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21346300&repNumb=113/3026.05.2016АнтиплагиатВагон- рестораны1/01/0Мягкие СВ183/54Купейные3611/3966/216Плацкартные547/378Общие812/162Межобластные64Итого[36]16/45018/7566/5406/10883.
Нормы времени нахож дения различных категорий пассаж иров на вокзале:по отправлению: накопление пассаж иров начинается за 1,5 часа. К э тому времени считается, что уж е пришло 50% пассаж иров. За 3040 минут до отправления поезда пассаж иры уходят с вокзала в поданный состав;по прибытию: 50% прибывающ их пассаж иров задерж иваются в вокзале более 30-40 минут.Пригородные пассаж ирыпо отправлению – находятся на вокзале 10 минут,по прибытию – не задерж иваются.В связи с тем что на перронные пути вокзального комплекса прибывают поезда «Аэ роэ кспресса», то 50% пассаж иров могутвоспользоваться услугами вокзала. График накопления пассаж иров на вокзале приведена на рисунке 4.1.Рисунок 3.1.














