ПЗ (1198886), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Немасштабная схема железнодорожного вокзала Владивосток222.2 Эксплуатационная характеристикаЖелезнодорожный вокзальный комплекс Владивостока специализируетсяна выполнении следующих работ:− приём и отправление пассажирских поездов дальнего следования;− приём и отправление пригородных поездов, осуществляющих перевозкупассажировмеждужелезнодорожнымивокзальнымикомплексамииаэропортами;− безопасность вокзального комплекса;− уборка территории вокзального комплекса;− работа стационарной камеры хранения (взвешивание ручной клади);− размещение транзитных пассажиров в комнате длительного отдыха;− выдача справочной информации пассажирам;− заполнение отчётных журналов;− обслуживание маломобильных посетителей;− продажа, возврат билетов.На железнодорожном вокзале станции Владивосток предоставляютсяследующие услуги:− Информационно-справочные услуги− Услуги пребывания / проживания на вокзале− Услуги по хранению ручной клади и багажа− Транспортные услуги− Коммуникационные услуги− Офисные услуги− Санитарно-гигиенические услуги− Услуги бытового обслуживания− Зона отдыха для пассажиров− Оформление проездных документов на поезда дальнего следования− Оформление проездных документов на поезда пригородного сообщения.27Пассажиры вокзала могут воспользоваться и дополнительными услугами:выдача разного рода справок (письменных и сложных), ксерокопирование,услуги квартирного бюро, комнаты матери и ребенка, залы ожиданияповышенного комфорта, услуги кафе и ресторана, услуги медпункта,парикмахерской, пункта обмена валют, услуги почты, интернета, телеграфа,таксофона (с международными линиями связи).Вокзальный комплекс выполняет операции:- по приему, отправлению поездов пассажирских, почтово-багажных сосменой локомотивов или локомотивных бригад, составы данных поездов – 15поездов (таблица 2.1);Таблица 2.1Расписание пассажирских поездов за 2015год№поезда1Маршрутследования2001 МФирменныйскорыйМосква007 Нскорый351 Эпассажирский113 Эскорый005 Эскорый099 ЭскорыйВремямск.4Времяместное5по четным04-0211-02Новосибирскпо нечетным04-0211-02Сов.
Гаваньежедневно10-1017-10ТихоокеанскаяХабаровскпо нечетным11-0218-02Хабаровскежедневно14-0021-00Москвапо четным16-5223-52График3В летний периодОтправлениеПрибытиеПродолжение таблицы 2.128№поезда1006 ЭФирменныйскорыйМаршрутследования23Времямск.4Времяместное5Хабаровскежедневно01-1008-10114 Эскорый352пассажирскийХабаровск Тихоокеанскаяпо нечетным02-2809-28Сов. Гаваньежедневно02-3609-36002 МФирменныйскорыйМосквапо нечетным13-1020-10008 НскорыйНовосибирскпо четным13-1020-10100 ЭскорыйМосквапо четным20-1703-17ГрафикВ зимний периодОтправление001 МФирменныйскорый007 НскорыйМосквапо четным04-0211-02Новосибирскпо нечетным04-0211-02351 ЭпассажирскийСов. Гаваньежедневно 01.12-12.1213.12-31.1210-1010-2017-1017-20113 ЭскорыйТихоокеанскаяХабаровскпо нечетным 01.1211.1213.12-29.1211-0211-2018-0218-20207 ЭскорыйНовокузнецк3, 712-1019-10005 ЭскорыйХабаровскежедневно 01.12-30.1214-0021-00Окончание таблицы 2.1№МаршрутГрафикВремяВремя29поезда1107 Эскорый099 Эскорыйследования23мск.4местное5Новокузнецк19, 23, 27, 3116-3023-30Москвапо четным 02.12-12.1214.12-30.1216-5216-5523-5223-55Прибытие006 ЭФирменныйскорыйХабаровскежедневно 01.12-13.1214.12-30.1201-1001-1508-1008-15114 ЭскорыйХабаровск Тихоокеанскаяпо нечетным 01.1213.1215.12-31.1202-2802-3009-2809-30Сов.
Гаваньежедневно 01.12-14.1215.12-31.1202-3602-3109-3609-31Новокузнецк3, 703-2310-23Новокузнецк19, 23, 27, 3108-2015-2013-1013-3020-1020-3013-1013-3020-1030-3020-1723-5703-1706-57352 Йпассажирский207 Нскорый107 Нскорый002 МФирменныйскорый008 Нскорый100 ЭскорыйМоскваНовосибирскМосквапо нечетным 01.1217.1219.12-31.12по четным 02.12-16.1218.12-30.12по четным 02.12-18.1220.12-30.12- по приему, отправлению пригородных поездов, электросекций – 27поездов (таблица 2.2);Таблица 2.2Расписание пригородных поездов за 2015 год№Маршрут следованияГрафиквремя отправления30поезда12632560076465643563136327600163296437В-ПартизанскВ-УссурийскВ-КипарисовоВ-НадеждинскаяВ-НадеждинскаяВ-ПартизанскВ-Мыс АстафьеваВ-НадеждинскаяВ-РужиноВ-ПартизанскВ-Артём1В-Мыс ЧуркинВ-НадеждинскаяВ-ТихоокеанскаяВ-РаздольноеВ-Смоляниново633463426440644263446464600663126008Мыс Чуркин-ВРаздольная-ВСмоляниново-ВАртём1-ВНадеждинская-ВПартизанск-ВТихоокеанская-ВНадеждинская-ВРужино-В6310Надеждинская-В6362Уссурийск-В646163616301631163216479№поезда1мск4местн53В летний периодотправлениеежедневно23-466-46ежедневно00-307-30ежедневно01-108-10ежедневно02-159-15ежедневно05-2012-20Вт., Ср., Чт.06-2913-29Пт., Сб., Вс., Пн.06-2913-29рабочие дни09-3616-36еж.
кроме Пн.10-0017-00Чт.10-2817-28еж. кроме Чт.10-2817-28еж. кроме Пт.Сб.Вс.11-1018-10ежедневно11-1718-17еж. кроме Чт.11-4218-42ежедневно12-3319-33ежедневно13-2720-27Прибытиееж. кроме Пт.Сб.Вс.00-1507-15ежедневно00-2407-24рабочие дни00-4607-46ежедневно01-2808-28рабочие дни01-3908-39ежедневно03-2610-26еж. кроме Пт.04-5511-55ежедневно05-1512-15еж. кроме Вт.05-3612-36по Пт. Сб. Вс. Пн., впраздничные дни и впервый раб.день после07-2114-21выходного ипраздничного дня.ежедневно12-4319-43Окончание таблицы 2.2Маршрут следованияГрафик23время отправлениямскместн4531ежедневно13-4120-41ежедневно14-5621-56В зимний периодОтправлениеВ–Тихоокеанская6461ежедневно23:2006:20В–Уссурийск6361ежедневно00:0007:00В-Кипарисова6301ежедневно00:3007:30В–Кипарисово6311ежедневно01:0508:05В–Спасск-Дальний6365ежедневно04:1011:10В–Надеждинская6321ежедневно05:2012:20В–Мыс Астафьева6479ежедневно06:2813:28В–Кипарисово6325ежедневно09:1516:15В–Ружино6007ежедневно кроме ВТ10:0017:00В–Артём Прим.16435ежедневно10:2817:28В–Раздольное6329ежедневно11:1418:14В–Тихоокеанская6001ежедневно11:4818:48В–Надеждинская6327ежедневно12:2019:20В–Надеждинская6337ежедневно13:3020:30Прибытие6440Смоляниново – Вежедневно00:2407:246342Раздольное– Вежедневно00:4507:456344Надеждинская –Впо рабочим дням01:2308:236442Артём Прим.1–Вежедневно01:3508:356006Тихоокеанская–Вежедневно03:4410:446312Кипарисово –Вежедневно04:4011:406008Ружино–Вежедневно кроме СР05:2912:296310Кипарисово – Впо выходным дням06:1013:306302Кипарисово – Вежедневно11:1018:106362Уссурийск – Вежедневно12:2619:266304Кипарисово – Вежедневно12:5119:516366Спасск-Дальний –Вежедневно13:5420:546482Партизанск–Вежедневно14:5221:52- подготовка к прицепке и отцепки вагонов к пассажирским и почтово63026482Кипарисово-ВПартизанск-Вбагажным поездам, составам поездов – в среднем 46 вагонов (таблица 2.3).Таблица 2.332Количество почтово-багажных вагонов по отправлению и прибытию в2015 годуОтправление1№ 903-23Итого:23№ 903-20Итого:20№ 903-23Итого:23№ 903-22Итого:22№ 903-16Итого:16№ 973-19Итого:19ЯнварьФевральМартАпрельМайИюньПрибытие2№ 904-23№ 940-1Итого:24№ 904-25№ 940-1Итого:26№ 904-29Итого:29№ 904-28Итого:28№ 904-23№ 940-1Итого:24№ 904-8№ 974-14Итого:22Среднесуточный объем пассажиропотока обслуживаемое вокзальныйкомплекс составляет 669 пассажиров дальнего сообщения и 3880 пассажировпригородного сообщения.Объемные показатели пассажиропотока за 2014,2015 года представлены втаблице 2.4.Таблица 2.4Объем пассажиропотоков в 2014, 2015 г.г.Наименование показателяВид сообщения33Количество пассажиров, чел.Дальнее иместноесообщение20142015248846 2135684000035000300002500020000150001000050000Пригородноесообщение20141443135201511366702014 год2015 годРисунок 2.2.
Динамика объемов пассажиропотока в дальнем сообщении за 2014,2015 год1600001400001200001000008000060000400002000002014 год2015 годРисунок 2.3. Динамика объемов пассажиропотока в пригородном сообщенииза 2014,2015 годСогласно данным рисунков 2.2 и 2.3 за период 2015 года объемпассажиропотока в дальнем сообщении снизился примерно на 10 процентов кобъемам 2014 года. Данный факт связан с экономической обстановкой в34регионеиростомтарифовнаперевозку.Такжебольшаячастьпассажиропотока приходиться на летние месяца, в связи с сезоннымиотпусками пассажиров.В пригородном сообщении доля пассажиропотока за 2015 год возросла всреднем на 10%, что обусловлено так же тарифами на перевозку.
Значительнаядоля пассажиров в данном году бала вынуждена отказаться от поездок вдальнем сообщении.3 Технологический процесс работы вокзала Владивосток3.1 Общие положенияТехнологического процесса работы вокзала определяется технической итехнологической характеристиками и содержит:− схему помещений вокзала;− схему организации маршрутов потоков пассажиров;− число билетных касс (суточных, предварительных и пригородных).ТехнологическийпроцессработывокзалаВладивостокежегоднодополняется (по состоянию на 1 декабря) сведениями о новых технологическихпроцессах и технических изменениях и не реже одного раза в три годапересматривается.В целях совершенствования технологии отдельных подразделений вокзалапроводитьсяпериодическиеисследованияотдельныхпроцессовиразрабатываются нормативы затрат времени на выполнение различныхопераций (продажи билетов, информационно-справочного обслуживания,работа камеры хранения, багажных операций, работа охраны фирмы Каскаддля безопасности пассажиров и работников вокзала, работа комнатыдлительногоотдыха,работасанитарныхкомнат,работадосмотровых зон, работа диктора (громкоговорящая связь),инспекторовпредоставлениядругих платных услуг).
Также проводится маркетинговые исследованияпотребительского спроса и требований к качеству и номенклатуре услуг,оказываемых пассажирам для формирования соответствующих адресных35пакетовуслугиповышенияпривлекательностипассажирскихжелезнодорожных перевозок на конкурентном рынке.3.2 Схема помещения вокзалаСхема расположения помещений на вокзале зависит от классности вокзала(особо большой, большой, средний или малый), которая зависит от количестваодновременно находящихся на вокзале пассажиров.Исходными данными для графика накопления пассажиров являются:- расписание движения поездов (транзитных, местных, пригородных);- нормы времени нахождения различных категорий пассажиров на вокзале(отправляющихся, прибывающих, транзитных, следующих в поездах безпересадки и транзитных, пересаживающихся с поезда на поезд на даннойстанции).Расписание движения пассажирских поездов берется с графика движения, анормы нахождения пассажиров на вокзале:- прибывающие – вокзалом пользуются 40% пассажиров, полноеосвобождение вокзала через 30-40 мин,- отправляющиеся – начинают накапливаться на вокзале за 2 часа доотправления, за 1,5 часа их уже 50%, покидают вокзал за 30 мин доотправления.Максимальноечислопассажировнаграфикенакоплениябудетопределяющим для типа вокзала и схемы размещения помещений.Исходным данными для его построения являются:1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
