ПЗ (1197894), страница 9
Текст из файла (страница 9)
5.3.1 Интервал неодновременного прибытия
Станционный интервал неодновременного прибытия определяется по формуле 3.3 и время проследования поездом расчетного расстояния 
, определяется по формуле 3.2.
Ходовая скорость определяется по формуле 3.4, км/ч:
Ходовая скорость на перегоне Молдавский — Разъезд 18:
Длина поезда определяется по формуле 3.5, м:
Продолжительность итервала неодновременного прибытия принимается 4 минуты.
5.3.2 Расчёт станционного интервала скрещения
Интервал скрещения поездов (рисунок 3.3, а — б). Продолжительность интервала скрещения принимается 1 минута.
5.3.3 Расчет интервалов попутного прибытия и отправления при обгоне грузового поезда пассажирскими
Интервал попутного прибытия поездов (рисунок 3.5) и определяется по формуле 3.5, мин.
Интервал попутного отправления поездов (рисунок 3.6) и определяется по формуле 3.6, мин.
На перегоне Молдавский — Разъезд 17:
Таким образом, межпоездной интервал для однопутного участка принимается равным 7 минут.
Графики расчета интервалов прибытии и отправления при обгоне грузового поезда пассажирским приведен на рисунке 3.7 а‒б. Продолжительность итервала попутного прибытия принимается 13 минут.Продолжительность итервала попутного отправления принимается 2 минуты.
5.3.4 Расчет межпоездных интервалов
Межпоездной интервал — минимальное время, которым разграничиваются поезда при следовании по перегонам, оборудованным автоблокировкой.
Межпоездной интервал — минимальное время, которым разграничивают поезда при следовании по перегонам на участках оборудованных автоматической блокировкой (рисунок 3.8 а‒б). Межпоездной интервал определяется по формуле 3.8, мин.
Участок Шахтаум — Бестужево:
Межпоездной интервал в пакете на участке Шахтаум — Бестужево, оборудованного автоблокировкой составляет 
минут.
Все расчеты интервалов по участку Тында — Февральск сведены в таблицу 5.4
Таблица 5.4
Интервалы по участку Тында — Февральск
| №п/п | Наименование раздельных пунктов | Интервал неодновременного прибытия | Интервал скрещения | Интервал попутного прибытия | Интервал попутного отправления | ||||
| нечетный | Четный | Нечетный | четный | Нечетный | Четный | нечетный | Четный | ||
| 1 | Тында | ||||||||
| 2 | Шахтаум | 4 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 6 | 6 |
| 3 | Бестужево | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 7 | 6 |
| 4 | Джелингра | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 5 | Разъезд 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 6 | Амут | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 |
| 7 | Разъезд 2 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 |
| 8 | Маревая | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 9 | Разъезд 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 10 | Змейка | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 9 | 7 | 7 |
| 11 | Кудули | 5 | 3 | 1 | 1 | 9 | 6 | 7 | 5 |
| 12 | Разъезд 4 | 5 | 3 | 1 | 1 | 9 | 6 | 7 | 5 |
| 13 | Унаха | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 14 | Разъезд 5 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 6 |
Продолжение таблицы 5.4
| №п/п | Наименование раздельных пунктов | Интервал неодновременного прибытия | Интервал скрещения | Интервал попутного прибытия | Интервал попутного отправления | ||||
| нечетный | Четный | Нечетный | четный | Нечетный | Четный | нечетный | Четный | ||
| 15 | Дипкун | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 8 |
| 16 | Десс | 5 | 5 | 1 | 1 | 9 | 9 | 7 | 7 |
| 17 | Разъезд 6 | 5 | 5 | 1 | 1 | 9 | 9 | 7 | 7 |
| 18 | Московский комсомолец | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 19 | Разъезд 7 | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 20 | Учугей | 4 | 5 | 1 | 1 | 7 | 8 | 5 | 7 |
| 21 | Разъезд 8 | 4 | 5 | 1 | 1 | 7 | 8 | 5 | 7 |
| 22 | Тутаул | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 8 | 6 | 6 |
| 23 | Разъезд 9 | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 8 | 6 | 6 |
| 24 | Клепиково | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 7 | 8 |
| 25 | Первопроходцы | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 26 | Разъезд 10 | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 27 | Милько | 4 | 5 | 1 | 1 | 7 | 8 | 6 | 7 |
| 28 | Разъезд 11 | 4 | 5 | 1 | 1 | 7 | 8 | 6 | 7 |
| 29 | Мульмуга | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 30 | Разъезд 12 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 6 |
| 31 | Мульмугакан | 5 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 32 | Разъезд 13 | 5 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 33 | Улак | 3 | 3 | 1 | 1 | 8 | 10 | 8 | 7 |
| 34 | Верхнезейск | 3 | 3 | 1 | 1 | 7 | 9 | 8 | 8 |
| 35 | Апетенок | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 |
| 36 | Разъезд 14 | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 |
| 37 | Ижак | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 38 | Разъезд 15 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 5 |
| 39 | Ульяновский Стр | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 |
| 40 | Разъезд 16 | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 5 | 5 |
Окончание таблицы 5.4
| №п/п | Наименование раздельных пунктов | Интервал неодновременного прибытия | Интервал скрещения | Интервал попутного прибытия | Интервал попутного отправления | ||||
| нечетный | Четный | Нечетный | четный | Нечетный | Четный | нечетный | Четный | ||
| 42 | Разъезд 17 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 |
| 43 | Молдавский | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 44 | Разъезд 18 | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 45 | Мирошниченко | 6 | 6 | 1 | 1 | 10 | 10 | 8 | 8 |
| 46 | Разъезд 19 | 6 | 6 | 1 | 1 | 10 | 10 | 8 | 8 |
| 47 | Тунгала | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 5 |
| 48 | Разъезд 20 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 5 |
| 49 | Камнега | 5 | 3 | 1 | 1 | 8 | 6 | 7 | 5 |
| 50 | Разъезд 21 | 5 | 3 | 1 | 1 | 8 | 6 | 7 | 5 |
| 51 | Дугда | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 6 |
| 52 | Разъезд 22 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 6 |
| 53 | Нора | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 54 | Разъезд 23 | 4 | 4 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 6 |
| 55 | Меун | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 5 |
| 56 | Разъезд 24 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 6 | 5 |
| 57 | Драгошевск | 3 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 5 |
| 58 | Разъезд 25 | 3 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 5 |
| 59 | Скалистый | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 |
| 60 | Разъезд 26 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7 | 5 | 6 |
| 61 | Червинка | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| 62 | Февральск | 3 | 4 | 1 | 1 | 7 | 9 | 7 | 7 |
5.4 Расчет наличной пропускной способности на однопутном участке Бестужево — Верхнезейск
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
