файл отчета Антиплагиат (1197811), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

[12][7]Экологическая проблема ПриморьяНовые"проектныерешения" кузбасских угольщ иков в Приморьенеоц енили - насторонеэ кологов из дальневосточноймеж региональной э кологической общ ественной организац ии "Зеленый Крест", в декабре 2014 года подготовивших отриц ательноезаключение общ ественной э кологической э кспертизы на проект строительства, выступила и администрац ия региона, потребовавшаяhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=145/4901.06.2016Антиплагиатсоблюдать ранее достигнутые договоренности и строить только закрытый терминал.

Тогда ж е, в декабре, пресс-служ ба компанииобъявила об успешном прохож дении проектом государственной э кологической э кспертизы, что такж е встревож ило э кологов,которые высказали сомнение в ее подлинности.Приморские э кологи не изменили своей позиц ии по проекту "СДС-Угля" и готовы поддерж ать только закрытое хранилищ е, котороенадеж но оградит окруж ающ ую среду от угольной пыли. терминальные конструкц ии, которые собираются возводить кузбасскиеугольщ ики, не представляют собой никакой реальной защ иты от угольной пыли и "под воздействием малейшего ветерка она будетраспространяться на большие расстояния".Сучетом розы ветров и муссонного климата в зону воздействия угольный пыли с[36]терминала попадут такие перспективныерекреационные объекты, как игорная зона "Приморье" в бухте Муравьиная (в 3 км от терминала) и ВДЦ " Океан" (5–6 км отместа погрузочно-разгрузочных работ и прохода балкеров).

А также водоохранные зоны и водные источники, которые питаютВладивосток, Артем, Большой Камень".[36]Немало претензий к угольщ икам и у местного населения, причем не только к технологической, но и логистической составляющ ейпроекта. Наибольшее беспокойство ж ителей вызывает тот факт, что интенсивность движ ения по пролегающ ей через их селаж елезной дороге к терминалу, в ближ айшие годы возрастет в сотни раз. Притом, что пути, по которым пойдут груж енные углемсоставы, располож ены в непосредственной близости к ж илым домам. Экологи считают, что активное насаж дение Приморью "грязных"проектов совсем не вписывается в стратегию развития Дальнего Востока, которой пытаются прикрыться и оправдать свои действиявсе как один "инвесторы от угля".[13]Расчетэкологического ущерба от загрязнения атмосферы[1]Выброс [46]вредныхвеществ в атмосферу[1]долженпроизводиться таким образом, чтобы загрязнения воздушной среды вприземном слое атмосферы не превышало установленных предельно допустимых концентраций.[46]Под[10]ущербом,которыйнаноситхозяйственнаядеятельностьпредприятийокружающейсреде,понимаютсяфактические, экологические, экономические и социальные потери.

На рисунке 7.1. схематично представлены виды и формыущерба окружающей среде.[3]Рисунок 7.1. Схема видов ущ ерба окруж ающ ей средыНа величину ущерба от загрязнения влияют следующие факторы: число людей, которые могут пострадать; виды иинтенсивностьвоздействиязагрязнений;природныекомплексы,накоторыевоздействуютзагрязнения;косвенныепоследствия загрязнений; обратимость последствий и возможность их ликвидации, время наступления и продолжительностьпоследствий от загрязнений; возможность проведения профилактических мероприятий и ликвидации последствий загрязненийи затраты на них.Ущерб окружающей среде может усиливаться из-за природных цепных реакций, которые часто невозможнопредвидеть. Нередко локальный ущерб может возрастать во времени и в пространстве.[14][3]Расчет предельно-допустимых выбросов угольной пылиВсоответствии с требованиями ГОСТ для источника выброса (стационарного или передвижного) устанавливается предельнодопустимый выброс каждого вредного вещества в атмосферу (ПДВi), который учитывает, что это вещество в совокупности сдругими не создаст приземную концентрацию загрязняющего вещества, превышающую ПДКМР.Значение ПДВi, г/с, отдельно взятого загрязняющего компонента при выходе нагретой газовоздушной смеси рассчитываетсяпо формуле:[4]ПДВ=(ПДК-Сф)∙H2∙3V∙∆TA∙F∙м∙n∙1000∙δ, (7.1)где ПДК –максимально-разовая предельно допустимая концентрация i-го компонента, мг/м3 ( для угля=5,0);Сф, – фоновая концентрация i-го компонента, мг/м3;Н – высота выброса над уровнем земли, м;∆Т – разность между температурой, выбрасываемой газовоздушной смеси, и температурой окружающей среды, °С;А – коэффициент, зависящий от температурной стратификации атмосферы и определяющий условия горизонтального ивертикального рассеивания атмосферных примесей (для территории Дальнего Востока и Сибири А = 200);F – безразмерный коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосфере (для газообразных веществ имелкодисперсных аэрозолей F = 1) ;м, n – безразмерные коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса (n=3);δ – безразмерный коэффициент, учитывающий влияние рельефа местности на рассеивание примесей[4], δ= 1;м=10.67+0.1∙f+0.34∙3f, (7.2)f=103∙[6] Wо2∙DH2∙∆T2, (7.3)где W0 – скорость выхода газовоздушной смеси, м/с;D – приведенный диаметр, м.Скорость выхода газовоздушной смеси W0 рассчитывается по формуле:Wо=4∙Vπ∙D2, (7.4)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=146/4901.06.2016АнтиплагиатОбъем газовоздушной смеси продуктов сгорания V, м3/с, рассчитывается по формулеV=Q∙ Vо∙103τ, (7.5)где Q – расход топлива, т/год – для твердого или жидкого топлива, м3/год – для газообразного;V0 – расход воздуха, необходимого для сгорания 1 кг или 1 м3 топлива (для угля V0 = 5,5 м3/кг);t –[4]время[6]Послеработы установки в год, с/год.расчета ПДВ загрязняющего компонента и фактической массы выброса определяется необходимость установкиулавливающего оборудования и осуществляется расчет платы за загрязнение атмосферного воздуха.[14][5]Расчет предельно-допустимых выбросов на станц иях Архара, Хабаровск-II и Находка-Восточная.Рассчитаемобъем газовоздушной смеси продуктов сгорания[4]:V=25000∙5,5∙100086400=159,144[6]Скоростьвыхода газовоздушной смеси[4]равна:Wo=4∙159,1443,14∙1=202,73Исходя из расчетов объема и скорости, рассчитаем f и м для станц ий:Архара:f=103∙41099,453∙1225∙175=1043,81м=10.67+0.1∙1043,81+0.34∙31043,81=0,136ПДВ= (5-0,5)∙152∙3159,14∙175200∙1∙0,136∙3∙1000∙1=0,38Хабаровск-II:f=103∙41099,453∙1225∙178=1026,21м=10.67+0.1∙1026,21+0.34∙31026,21=0,137ПДВ= (5-0,5)∙152∙3159,14∙178200∙1∙0,137∙3∙1000∙1=0,37Находка-Восточная:f=103∙41099,453∙1225∙180=1009,2м=10.67+0.1∙1009,2+0.34∙31009,2=0,138ПДВ= (5-0,5)∙152∙3159,14∙180200∙1∙0,138∙3∙1000∙1=0,38Оценка экологического ущербаУкрупненный метод оценки экологического ущерба от загрязнения атмосферы основан на использовании в расчетах удельныхвеличин ущерба на единицу выбросов загрязняющих веществ, а также приведенной массы выбросов в год и ряда факторов,характеризующих вредность выбросов.Экологическая оценка ущерба УА, р./год, причиняемого выбросами загрязняющих веществ в атмосферу, для любогоисточника определяется по формуле:УА=у∙ор∙f∙μ, (7.6)где у– удельный экологический ущерб от выброса 1 т вредных веществ в атмосферу, численное значение которого равно 384р./усл.

т в ценах 2015г.;ор – расчетный показатель, характеризующий относительную опасность загрязнения атмосферного воздуха;f– коэффициент, учитывающий характер рассеивания вещества в атмосфере;μ – приведенная масса годового выбросазагрязнения из источника, усл.т/год;ор=Si∙о∙nS, (7.7)где S – общая площадь зоны загрязнения, км2; Si – площадь вагона км2;о– показатель относительной опасности загрязнения атмосферы (о=8);n – количество поездов в месяцКоэффициент характера рассеивания примесей в атмосфере f определяется следующим образом:– для частиц, оседающих со скоростью 1–20 см/с (частицы золы, сажи),f=100100+φ∙H∙41+ Uв, (7.8)где Н – геометрическая высота устья источника выброса, м;UВ – среднегодовое значение модуля скорости ветра на уровне флюгера, м/с;φ – поправка на тепловой объем факела выброса в атмосферу,φ=1+∆T75, (7.9)где ∆T– среднегодовое значение разности температур в устье источника и окружающей среде, °С;Значение приведенной массы μ, усл.т/год, годового выброса суммарных загрязнений в атмосферу определяется по формуле,μ= Ai∙mi, (7.10)где Аi – показатель относительной опасности примеси i-го вида,[1]Ai=1ПДКCCi, (7.11)где Значение ПДКСС,i = 1 (саж а);mi – масса годового выброса примеси i-го вида в атмосферу, т/год[1]считается по формулеmi=Cmax∙V∙τ109, (7.12)t – время работы установки в год, с/год.[5]Произведем э кологическую оц енку ущ ерба на стыковой станц ии Архара.Каж дый день станц ия Архара принимает/сдает с Забайкальской ж елезной дороги примерно по 2-3 поезда в день.

Характеристики

Список файлов ВКР