Макаренко636323163180281702 (1195207), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Количествоявочных рабочих nр.я рассчитываем по формуле /4/:(3.10.4)где − суммарное годовое нормированное штучно-калькуляционноевремя (годовая трудоёмкость), чел.-ч;− номинальный годовой фонд работы рабочего.По суммарному количеству явочных рабочих определяем списочныйконтингент по формуле:Rсп = Rяв К . (3.10.5)где К – коэффициент, учитывающий отсутствие рабочих находящихся вотпусках, в служебных командировках, на больничном, принимаем, К=1,15Расчёт необходимого количества работников представлен в таблице 3.10.5.Штатное расписание проектируемого участка ремонта автосцепногооборудования представлено в таблице 3.10.6.Таблица 3.10.5 - Результаты расчёта количества работниковNoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработников1 Сварщик заварка вертикальных трещинв зеве228 0,021 0,0020,419 1заварка трещин в углах окон 198 0,019 0,001заварка трещины перемычки 285 0,108 0,008заварка трещины в хвостовике 185 0,076 0,004наплавка изношеннойповерхности 5 полочки763 0,045 0,009приварка серповидногоприлива215 0,053 0,003наплавка 5 изношеннойторцевой поверхности1066 0,143 0,039наплавка изношенныхповерхностей хвостовика794 0,07 0,015наплавка поверхности в окне 28 0,041 0,001для замканаплавка изношенных тяговыхповерхностей малого зуба667 0,064 0,011наплавка стенок отверстийвалика подъемника347 0,097 0,009наплавка 5 изношеннойцилиндрической поверхностии торца шипа312 0,061 0,005 5Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковнаплавка изношеннойповерхности стенки корпуса свнутренней стороны246 0,072 0,005наплавка изношенных стенокотверстия для клина807 0,043 0,009приварка шайбы в карманекорпуса386 0,027 0,003заварка трещиныограничителя вертикальногоперемещения272 0,038 0,003заварка мелких сетчатыхтрещин202 0,041 0,003наплавка изношеннойзамыкающей поверхности711 0,026 0,005 5наплавка изношенной заднейстенки овального отверстиядля валика подъемника649 0,044 0,008 10наплавка изношенных местнижней 5 торцевой части замкаи направляющего зуба1114 0,035 0,01наплавка 5 изношенныхповерхностей шипа926 0,013 0,004 5заварка с последующим 373 0,049 0,005сверлением отверстий в замкеи вставке автосцепки СА-3Мнаплавка изношеннойзамыкающей поверхностивставки автосцепки605 0,053 0,009наплавка изношенной упорнойповерхности противовеса325 0,042 0,004Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковнаплавка изношенных стеноковального отверстия500 0,04 0,006заварка не более однойтрещины136 0,032 0,002 10наплавка износа лапы 676 0,049 0,009наплавка изношенныхповерхностей расцепного угла719 0,035 0,007 5наплавка изношенныхповерхностей верхнего плеча632 0,051 0,009наплавка изношенных стенокотверстия382 0,028 0,003наплавка 5 изношенныхповерхностей узкого 10 пальца776 0,047 0,01наплавка изношенных стенокквадратного отверстия237 0,053 0,004наплавка 5 изношенных 5 боковыхстенок 5 подъемника211 0,046 0,003наплавка изношенныхцилиндрических поверхностей513 0,036 0,005наплавка 10 изношеннойповерхности 10 квадрата250 0,031 0,002 10наплавка изношенных стенокпаза для запорного болта338 0,052 0,005 10наплавка изношенныхповерхностей487 0,046 0,006 10заварка трещин 535 0,036 0,005наплавка опорнойповерхности255 0,041 0,003приварка перемычек междукрюкообразными опорами3411 0,022 0,02наплавка изношенныхопорных поверхностей3367 0,003 0,003Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковнаплавка поверхности выемки 193 0,012 0,001наплавка ограничительныхвыступов299 0,034 0,003наплавка крюкообразных опор 1552 0,025 0,01наплавка других поверхностейбалочки391 0,033 0,004наплавка износа стержня 518 0,048 0,007наплавка износа головкификсатора1026 0,039 0,011наплавка изношенных рабочихповерхностей242 0,041 0,003наплавка изношеннойповерхности потолка369 0,03 0,003 5наплавка изношенных мест назадней опорной поверхности321 0,14 0,012 10заварка трещин в заднейопорной части303 0,026 0,002 5наплавка боковыхповерхностей хомута430 0,056 0,007наплавка изношенных мест на 277 0,026 0,002 10тяговых полосахнаплавка перемычки отверстиядля клина360 0,045 0,005 10заварка трещин в ушках дляболтов207 0,039 0,003заварка трещин в углахсоединительных планок259 0,06 0,004заварка трещин всоединительных планках171 0,055 0,003заварка трещины 268 0,124 0,009Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковнаплавка опорнойповерхности255 0,041 0,003наплавка упорнойповерхности540 0,361 0,052 Станочник шлифование заваренныхвертикальных трещин в зеве228 0,027 0,0020,846 1шлифование заваренныхтрещин в углах окон198 0,026 0,002шлифование заваренныхтрещин перемычки285 0,05 0,004шлифование заваренныхтрещин в хвостовике185 0,055 0,003шлифование поверхностейхвостовика794 0,066 0,014шлифование поверхности вокне для замка28 0,073 0,001шлифование поверхностистенки корпуса с внутреннейстороны246 0,052 0,004шлифование шайбы в кармане 386 0,025 0,003корпусашлифование заваренныхтрещин ограничителявертикального перемещения272 0,034 0,003шлифование заваренныхмелких сетчатых трещин202 0,029 0,002шлифование поверхностейшипа926 0,025 0,006шлифованиеупорнойповерхности противовеса325 0,037 0,004шлифование заваренныхтрещин136 0,037 0,002Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковшлифование заваренныхтрещин136 0,037 0,002шлифование перемычек междукрюкообразными опорами3411 0,04 0,035шлифование другихповерхностей балочки391 0,043 0,005шлифование изношенныхрабочих поверхностей242 0,044 0,003шлифование поверхностипотолка369 0,026 0,003шлифование мест на заднейопорной поверхности321 0,041 0,004 5шлифование заваренныхтрещин в задней опорнойчасти303 0,021 0,002 5шлифование боковыхповерхностей хомута430 0,037 0,005шлифование мест на тяговых 277 0,033 0,003полосахшлифование заваренныхтрещин в ушках для болтов207 0,032 0,002шлифование заваренных вуглах соединительных планок259 0,036 0,003шлифование заваренныхтрещин в соединительныхпланках171 0,049 0,003шлифование другихповерхностей268 0,097 0,007фрезерование поверхностиполочки763 0,125 0,025фрезерование серповидногоприлива215 0,095 0,006Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковфрезерование торцевойповерхности1066 0,164 0,045фрезерование тяговыхповерхностей малого зуба667 0,138 0,024фрезерование стенок двухотверстий для валикаподъемника347 0,258 0,023 5фрезерование цилиндрическойповерхности и торца шипа312 0,157 0,013 5фрезерование перемычкиотверстия для клина360 0,143 0,014фрезерование стенокотверстия для клина807 0,202 0,042фрезерование замыкающейповерхности711 0,095 0,018фрезерование задней стенкиовального отверстия для649 0,111 0,019валика подъемникафрезерование мест нижнейторцевой части замка инаправляющего зуба1114 0,115 0,033фрезерование замыкающейповерхности вставкиавтосцепки605 0,126 0,02фрезерованиестенок овальногоотверстия500 0,102 0,013фрезерование лапы 676 0,124 0,022фрезерование поверхностейрасцепного угла719 0,088 0,017 5фрезерование поверхностейверхнего плеча632 0,132 0,022 5Продолжение таблицы 3.10.5NoНаименованиеоборудованияРаботы, выполняемыесогласно маршрутнойтехнологииПрограммаремонта,штНормавремени, ч.Расчетноекол-вооборудованияРасчётноекол-вооборудованияПринятоекол-воработниковфрезерование стенокотверстия382 0,078 0,008фрезерование поверхностейузкого пальца776 0,143 0,029фрезерование стенокотверстия382 0,078 0,008фрезерование боковых стенокподъемника211 0,117 0,007фрезерование поверхностиквадрата250 0,079 0,006фрезерование стенок паза длязапорного болта338 0,132 0,012фрезерование изношенныхповерхностей487 0,093 0,012фрезерование опорнойповерхности255 0,105 0,007фрезерование изношенных 3367 0,006 0,006опорных поверхностейфрезерование поверхностивыемки193 0,096 0,005фрезерованиеограничительных выступов299 0,081 0,007фрезерование крюкообразныхопор1552 0,072 0,029фрезерование головкификсатора1026 0,171 0,045точение износа стержня 518 0,12 0,016точение цилиндрическихповерхностей513 0,167 0,022сверление отверстий в замке ивставке автосцепки СА-3М373 0,137 0,013точение опорной поверхности 548 0,513 0,072точение упорной поверхности 540 0,431 0,059Таблица 3.10.6 - Штатное расписание участка ремонта автосцепногооборудования после модернизацииДолжностьКоличествоработников водной сменеКоличество РазрядМастер − 1 10Бригадир 1 2 7Слесарь по ремонту подвижного состава 2 4 5Дефектоскопист 1 2 6Станочник 1 2 4Сварщик 1 2 5Итого 6 133.11 Разработка схемы расположения оборудованияПри модернизации планировки участка учитываем передовой опыторганизации ремонта и выполняем расстановку рабочих мест с минимальнымиперемещениями и исключением противопотоков.

Варианты планарасположения оборудования участка представлены рисунке 3.11.1, а такжечертежах графического материала ДП (7) и ДП (8).Планировки участка проанализируем по показателям в сравнении ссуществующим участком. Показатели оценки устанавливаем так, чтобы онихарактеризовали положительные и отрицательные стороны. Результатысравнения вариантов по показателям приведены в таблице 3.11.1.Рисунок 3.11.1 – Планировка участка ремонта автосцепного устройства: а) первыйвариант модернизации; б) второй вариант модернизации.Таблица 3.11.1 – Анализ вариантов расстановки оборудованияНаименованиевариантовПрямоточностьтехнологическогопроцессаРасстановка оборудования сучётом проходов и проездовРациональноеиспользование площадиСуществующий вариант + + Первый вариант + + Второй вариант + + +Анализ результатов расстановки оборудования показал, что второй вариантпланировки участка обеспечит безопасные условия труда, выполнитсоблюдение технологической последовательности операций при ремонтеавтосцепного оборудования без противопотоков, а также позволит болеерационально использовать площадь помещения.3.12 Организация работы в модернизированном участке по второмувариантуАвтосцепное устройство с вагона слесарь вагоносборочного участка припомощи мостового крана подаёт на транспортную тележку (19), а слесарьучастка КПА принимает в ремонт.

Корпус автосцепки на площадке (40)очищается и устанавливается в поворотный стенд (27) для разбоки механизма.Детали механизма складируются на стол (30, 32) для осмотра и обмерашаблонами. Годные детали зачищают шлифмашинкой в установленных местахи клеймят. Детали с износами направляют в отделение сварочных работ на стол(23) с применением сварочного аппарата (20) и воздухоочистителя (22).

Характеристики

Список файлов ВКР