ВКР (1194599)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Техносферная безопасность»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

профессор, д.б.н.

__________ М.Х. Ахтямов

«____» ________ 2017 г.

МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ НЕГАТИВНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ ВЫБРОСОВ ОТ ПЕРЕДВИЖНЫХ ИСТОЧНИКОВ МУП Г. ХАБАРОВСКА «ЮЖНОЕ»

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе

ВКР 20.03.01. ТБ. 132384 – 2017

Студент 944 гр. ______________ В. М. Китаев

^{подпись, дата}

Руководитель

ст. преподаватель _______________ Е.А. Мулина

^{подпись, дата}

Нормоконтроль

доцент, к.т.н. _______________ К.В. Пупатенко

^{подпись, дата}

Хабаровск – 2017

Содержание

Введение

Содержание дорог любого крупного города это очень важная и ответственная работа, которая производится в целях обеспечения безопасности не только дорожного движения, но и жизни и здоровья жителей города. В ходе осуществления своей работы предприятия привносят большой вклад в загрязнение окружающей среды отходами, сбросами и выбросами. Поэтому рассмотрение и анализ такой деятельности, а также разработка мероприятий по переходу к наилучшим доступным технологиям можно считать одним из перспективных путей развития предприятия и как следствие путем уменьшения негативного воздействия на окружающую среду.

Особую роль в этом загрязнении занимает автомобильный транспорт, который наряду с промышленностью, является одним из основных источников загрязнения атмосферы. Доля автотранспорта в общих выбросах вредных веществ в городах может достигать 60-80%. Более 80 % всех выбросов в атмосферу составляют выбросы оксидов углерода, двуокиси серы, азота, углеводородов, твёрдых веществ. А так как на балансе предприятия находится большое количество специализированной дорожной техники, анализ последствий негативного воздействия на окружающую среду выбросов от передвижных источников является наиболее интересным [7].

Объектом исследования данной работы является муниципальное унитарное предприятие города Хабаровска «Южное». Целью данной выпускной квалификационной работы является оценка воздействия выбросов от передвижных источников на муниципальном унитарном предприятии города Хабаровска «Южное».

При написании данной работы были поставлены следующие задачи:

• провести инвентаризацию источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в МУП г. Хабаровска «Южное»;

• произвести расчёты выбросов от передвижных источников на предприятии;

• разработать мероприятия по снижению негативного воздействия на окружающую среду выбросов от передвижных источников в МУП г. Хабаровска «Южное».

Во введении описана актуальность данной темы выпускной квалификационной работы, её цель и поставленные задачи.

В первом разделе «Общие сведения о предприятии» описана структура МУП г. Хабаровска «Южное», технология содержания и ремонта городских дорог, а также организация охраны труда и профилактика профессиональных заболеваний на предприятии.

Во втором разделе «Оценка воздействия хозяйственной деятельности МУП г. Хабаровска «Южное» на окружающую среду» описаны отходы предприятия, сбросы загрязняющих веществ в водные объекты и их выбросы в атмосферу.

В третьем разделе «Анализ выбросов загрязняющих веществ в атмосферу» проведена инвентаризация источников на производственных площадках предприятия и произведён расчёт валовых и максимально разовых выбросов от передвижных источников.

В четвёртом разделе «Мероприятия по снижению выбросов в атмосферу от передвижных источников» в качестве примера произведён расчет валовых и максимально разовых выбросов от передвижных источников после замены дизельных типов двигателей на карбюраторные, а также сделаны выводы по мероприятию для снижения выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников.

В заключении приведены выводы по выпускной квалификационной работе и описаны мероприятия для снижения выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников. В списке используемых источников приведены основные источники, используемые при написании выпускной квалификационной работы.

1 Общие сведения о предприятии

Созданное 16 лет назад Муниципальное Унитарное Предприятие города Хабаровска «Южное» (МУП г. Хабаровска «Южное») производит содержание дорог Центрального и Южного округов города.

Предприятие расположено на двух производственных площадках, а также имеет в собственности карьер по разработке глинистых сланцев. Производственная площадка №1 находится по адресу: ул. Ленинградская, 10а. Производственная площадка №2 располагается по адресу: ул. Республиканская, 17а.

МУП г. Хабаровска «Южное» производит ремонт дорожного полотна, искусственных сооружений, установку бортового камня на дорогах; добычу и дробление глинистого сланца, который применяется для устройства дорожного полотна, отсыпки технологических площадок при строительстве, укреплении береговых откосов.Работает предприятие в круглосуточном режиме независимо от времени года.

Сланец добывают в каменном карьере «Краснореченский», располагающийся по адресу: Восточное шоссе. Дробильная установка, приобретённая с помощью городской администрации, позволяет делать его более мелким, а значит, и более востребованным.

1. Структура предприятия

На территории производственной площадки №1 по адресу ул. Ленинградская, 10а размещаются гаражные боксы, слесарная мастерская, сварочный пост, открытая стоянка стороннего автотранспорта. В тёплых гаражных боксах базируется легковой и грузовой транспорт специального назначения.

По сторонам света от границы территории производственной площадки предприятия расположены:

• в северном направлении – квартал многоэтажной жилой застройки, ближайшие дома находятся на расстоянии 25 м. (Рабочий городок 4б, 6а);

• в восточном направлении – административное здание, гараж, частный дом на расстоянии 76 м. (пер. Кулибина, 55а);

• в юго-восточном направлении – частные дома, ближайший из которых находится на расстоянии 17 м. (пер. Кулибина, 50);

• в южном направлении – гаражи;

• в юго-западном направлении – жилой дом на расстоянии 30 м. (ул. Ленинградская, 10).

На территории производственной площадки №2 по адресу ул. Республиканская, 17а размещаются гаражные боксы, сварочный пост, аккумуляторная, открытые стоянки стороннего автотранспорта. В тёплых гаражных боксах базируется легковой и грузовой транспорт специального назначения.

Производственная площадка находится в промышленной зоне. Ближайшие жилые дома расположены в юго-восточном направлении на расстоянии 180 м. от границы территории предприятия, в южном – более 200 м.

С 2002 года в МУП г. Хабаровска «Южное» передано в безвозмездное пользование для организации производственной деятельности здания производственной базы по ул. Ленинградская, 10а:

• Лит. А., общей площадью 360,4 м² (блок ремонта машин);

• Лит. Д., общей площадью 759,1 м² (гараж);

• Лит. Ж, общей площадью 530,9 м² (гараж).

Блок ремонта машин используется для размещения автотранспорта. Склад-модуль (лит. Е общей площадью 790,6 м²) разобран в связи с сокращением площади под застройку здания.

С 2001 года в МУП г. Хабаровска «Южное» передано в безвозмездное пользование для организации производственной деятельности следующие производственные здания по ул. Республиканская, 17а:

• Лит. А., общей площадью 7,3 м² (проходная);

• Лит. Б., общей площадью 327,2 м²(административное);

• Лит. В., общей площадью 952,8 м² (гаражное);

• Лит. Д., общей площадью 522,1 м² (гараж);

• Лит. Е., общей площадью 616,2 м² (гараж);

• Лит. Ж., общей площадью 761,2 м² (гараж);

С 2003 года МУП г. Хабаровска «Южное» принимает во временное владение и пользование земельный участок, расположенный в Индустриальном районе города Хабаровска по адресу: Владивостокское шоссе, общей площадью 4831,6 м² для использование под карьер.

Рассмотрим основные технологические операции,выполняемые на предприятии, более подробно.

1.2 Технология содержания и ремонта городских дорог

Летний период содержания улиц и дорог включает проведение мероприятий по предупреждению преждевременного износа и разрушения дорожного покрытия и других элементов улицы, поддержанию чистоты на проезжей части и тротуарах, повышению безопасности движения. Загрязнение проезжих частей улиц снижает безопасность движения городского транспорта, а также способствует быстрому разрушению слоёв износа дорожной одежды. Наносимые на проезжую часть песок, пыль, грунты (колёсами транспорта или ветром) при движении транспорта (особенно при торможении) действуют на покрытие как абразивный материал и способствуют его постепенному истиранию, а пыль и грязь повышают скользкость и снижает сцепление колёс автомобиля с покрытием [8].

Работы по уборке улиц включают удаление с проезжих частей и лотков дороги отложений наносимого грунта и грязи, очистку их от опавших листьев, пыли и мусора. Основными видами работ при летней уборке улиц являются: подметание с поливкой, мойка, уборка большого скопления наносов. Те или иные виды работ назначают в зависимости от засоряемости проезжей части улиц, накопления на ней грязи, пыли и мусора.

Технологические процессы в весенний, летний и осенний период уборки автодорог, площадей, остановочных карманов, подземных и надземных переходов и тротуаров включают в себя следующие операции:

1. систематические – подметание, мойка;

2. периодические – уборка грунтовых наносов, очистка ливнеприёмников, дренажных лотков и канав, сбор, погрузка и вывоз пескосмета, ямочный ремонт, грейдеровка улиц частного сектора.

В зимний период основная цель при уборке городских дорог – обеспечить бесперебойное и безопасное движение в пределах скоростей, установленных правилами движения для транспортных средств. Для этого производят три основных вида работ:

1. устраняют снежно-ледяные образования, очищая дорожные покрытия от неуплотненного, свежевыпавшего или уплотненного снега, снежно-ледяного наката и льда;

2. удаляют снег и скалывают лед с дорожных покрытий на полосах движения и на стоянках транспортных средств;

3. устраняют гололед и скользкость, т.е. устраняют гололёдные плёнки или применяют средства повышения сцепления на дорогах, покрытых гололёдными плёнками, льдом или снежно-ледяными накатами.

1.2.1 Очистка покрытия от пыли и грязи

Очистка покрытия от пыли и грязи выполняется систематически весной, летом и осенью, поскольку наличие пыли и грязи на проезжей части снижает сцепление качества покрытия, загрязняет проходящие автомобили, ухудшает видимость. Значительные отложения грязи, которые могут образоваться на отдельных участках весной и осенью удаляют автогрейдерами, а небольшие отложения удаляют подметанием механическими щётками или поливомоечными машинами.

Подметание покрытий начинают машинами с механическими щётками от оси дороги с перемещением к кромке проезжей части. Последующие проходы должны перекрывать предыдущие на 0,25 – 0,50 м.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР