диплом на печать (1192948), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

1. Организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность работ

Организационными мероприятиями, обеспечивающими опасность в электроустановках, являются: а) оформление работы нарядом-допуском, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации; б) допуск к работе; в) надзор во время работы; г) оформление перерыва в работе, переводов на другое рабочее место, окончания работы. Лицами, ответственными за безопасность являются: а) лицо, выдающее наряд, отдающее распоряжение; утверждающее перечень работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации; б) допускающий - ответственное лицо из оперативного персонала; в) ответственный руководитель; г) производитель работ; д.) наблюдающий; е) члены бригады. Межотраслевые правила чётко определяют права и обязанности указанных лиц, а также организационные меры при выполнении всех видов работ.

4.6.2 Технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работ со снятием напряжения

При подготовке рабочего места для работ со снятием напряжения оперативным персоналом должны быть выполнены в указанном порядке следующие технические мероприятия: а) произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры; б) на приводах ручного и ключах дистанционного управления коммутационной аппаратурой вывешены запрещающие плакаты; в) проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, на которых должно быть наложено заземление для защиты людей от поражения электрическим током; г) наложено заземление (включены заземляющие ножи, а там, где они отсутствуют, установлены переносные заземления); д) вывешены предупреждающие и предписывающие плакаты, ограждены при необходимости рабочие места и оставшиеся под напряжением токоведущие части. В зависимости от местных условий токоведущие части ограждаются до и после наложения заземлений. В Межотраслевых Правилах по охране труда определён порядок и правила выполнения каждого из указанных мероприятий.

4.6.3 Работы без снятия напряжения

В электроустановках напряжением до 1000 В при работе под напряжением необходимо: оградить расположенные вблизи рабочего места другие токоведущие части, находящиеся под напряжением, к которым возможно случайное прикосновение; работать в диэлектрических галошах или стоя на изолирующей подставке либо на резиновом диэлектрическом ковре; применять изолированный инструмент (у отверток, кроме того, должен быть изолирован стержень), пользоваться диэлектрическими перчатками. Не допускается работать в одежде с короткими или засученными рукавами, а также использовать ножовки, напильники, металлические метры и т.п. Не допускается при работе около неогражденных токоведущих частей располагаться так, чтобы эти части находились сзади работника или с двух боковых сторон. Не допускается прикасаться без применения электрозащитных средств к изоляторам, изолирующим частям оборудования, находящегося под напряжением[9].

Рассмотрим пример выполнения работы без снятия напряжения на карте технологического процесса №2.1.9.1 «Стрелки электрической централизации, сбрасывающие стрелки, сбрасывающие остряки и колесо сбрасывающие башмаки. Выполняемая работа: Замена стрелочных электродвигателей» [12]

Средства технологического оснащения : ампервольтомметр ЭК2346-1(ЭК2346) или мультиметр В7-63/1 (В7-63); УКРУП, ключ от электропривода, ключ для снятия электродвигателя торцевой 17х22 мм, отвертка с изолирующей рукояткой (1,2x8,0x200) мм, набор стрелочных щупов (2÷4) мм на рукоятке, электродвигатель соответствующего типа, съёмник муфты, набор компенсационных шайб, носимые радиостанции или другие средства связи с дежурным по станции, сигнальный жилет. Настоящая карта технологического процесса распространяется на электродвигатели, применяемые в электроприводах типов СП и ВСП.

Замена электродвигателей в электроприводах стрелок, КСБ, УТС производится в свободное от движения поездов время по согласованию с дежурным по станции (далее ДСП) и с предварительной записью в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и контактной сети формы ДУ-46 (далее Журнал осмотра). 1.3 При выявлении недостатков, влияющих на нормальную работу электропривода, необходимо принять меры к их устранению. Устранение недостатков производится в соответствии с требованиями «Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ».

4.6.3.1 Меры безопасности

При замене электродвигателей в электроприводах стрелок, КСБ, УТС следует руководствоваться требованиями пункта 1.17. раздела I: « При приближении подвижного состава к месту работы на путях работники должны заблаговременно прекратить все работы; убрать с места работы все инструменты, материалы и запасные части за пределы габарита приближения строений и отойти в безопасное место.» пункта 2.1 раздела II: «Электромеханик и электромонтер должны получить в установленном порядке целевой инструктаж и, при необходимости, наряд-допуск или распоряжение на проведение соответствующих работ, оформить запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети о производстве работ на железнодорожных путях и об оповещении работников по громкоговорящей связи о подходе поездов дежурным по станции (форма ДУ-46).» «Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки в ОАО «РЖД», утвержденных Распоряжением ОАО «РЖД» от 30.09.2009 № 2013р. Работа производится без снятия напряжения электротехническим персоналом, имеющим группу по электробезопасности при работе в электроустановках до 1000 В не ниже III. Работа выполняется бригадой, состоящей не менее чем из двух работников, один из которых должен следить за движением поездов. Члены бригады перед началом работ должны быть проинструктированы в установленном порядке. Последовательность замены должна быть определена с учетом направления движения поездов и маршрутов прохода по станции. С момента начала работ и до проверки стрелки (КСБ, УТС) после замены электродвигателя курбельный контакт электропривода должен быть выключен. При выполнении работ и при приближении поезда следует заблаговременно сойти в сторону от пути на безопасное расстояние или заранее определенное место, а материалы, инструмент и приспособления убрать за пределы габарита подвижного состава.

4.6.3.2 Замена электродвигателя в электроприводах

При подготовке замены электродвигателя необходимо убедиться в наличии отметки о его проверке в РТУ дистанции СЦБ, а также в том, что тип устанавливаемого электродвигателя, его номинальное напряжение и мощность, соответствуют типу электропривода и стрелочного перевода (КСБ, УТС). Электродвигатели, устанавливаемые в электроприводы ВСП должны иметь в обозначении марки электродвигателя аббревиатуру «ВСП», например, МСА-0,3 ВСП или МСА-0,6 ВСП. Проверить легкость вращения якоря, наличие продольного люфта, крепление контактных выводов обмоток. Сделать запись в Журнале осмотра о предстоящей замене электродвигателя (ей) в электроприводах стрелок, КСБ, УТС. Перед установкой электродвигателя необходимо запросить у ДСП разрешение на замену, и получив его, разомкнуть курбельный контакт, открыть крышку электропривода. Вывернуть болты, крепящие электродвигатель, отключить провода монтажного жгута, изъять электродвигатель из электропривода. С вала изъятого электродвигателя снять кулачковую втулку и шпонку и переставить их на новый электродвигатель. Установить новый электродвигатель в привод. Соединить вместе кулачковые шайбу и вкладыш, придерживая их одной рукой надвинуть на них электродвигатель так, чтобы все детали кулачковой муфты соединились. Закрепить электродвигатель к корпусу электропривода, соблюдая при этом совмещение осей вала двигателя и редуктора и обеспечивая зазор в кулачковой муфте от 0,5 мм до 1,2 мм. Если зазор больше указанного выше, то на вал двигателя установить компенсационные шайбы. При необходимости для снятия кулачковой втулки применять съёмник. Подключить монтажные провода. После окончания работы включить курбельный контакт и запросить ДСП о переводе стрелки или установке КСБ, УТС для проверки работы электродвигателя. После замены в стрелочных электроприводах электродвигателей постоянного тока типа МСП (ДПС) измерить токи при нормальном переводе остряков стрелки (крестовины с НПК) или установке КСБ, УТС и работе на фрикцию, в случае необходимости фрикционное сцепление следует отрегулировать (технология измерений токов и регулировки фрикционного сцепления приведена в карте технологического процесса № 2.1.5.1). После замены электродвигателей трехфазного тока МСТ (МСА) следует измерить переводные усилия фрикционного сцепления устройством УКРУП в соответствии с требованиями, изложенными в картах технологического процесса №№ 2.1.6.1, 2.1.6.2, 2.1.6.3. 3.4 Если после замены обнаружится, что двигатель вращается в другую сторону, следует поменять местами монтажные провода на крайних выводах двигателя.

4.6.3.3 Оформление результатов

После окончания работ сообщить ДСП и сделать запись в Журнале осмотра. 4.2 Данные вновь установленных электродвигателей зафиксировать в журнале замены приборов установленной формы и в «Карточке замены». 4.3 Измеренные значения токов или переводных усилий, а также напряжений на электродвигателях при работе на фрикцию записать в Журнал формы ШУ-64. Если в электроприводе стрелки (крестовины с НПК), КСБ или УТС произошла замена электродвигателя одной мощности на электродвигатель другой мощности, то в Журнале формы ШУ-64 необходимо изменить нормы тока при нормальном переводе и работе на фрикцию или норму переводного усилия при работе на фрикцию. Измененные нормы утверждает начальник участка производства.

Рассмотрим пример выполнения работ со снятием напряжения по карте технологического процесса № 6.4.1 «Приборы СЦБ» Выполняемая работа: «Замена приборов СЦБ и другой аппаратуры.»

Средства технологического оснащения : ампервольтомметр ЭК2346 (мультиметр В7-63) или аналогичный по характеристикам, торцовые ключи с изолирующими рукоятками 7x140 мм; 8x140 мм; 9x140 мм; 10x140 мм; 11x140 мм, отвертка с изолирующей рукояткой 0,8x5,5x200 мм, плоскогубцы 200 мм с изолирующими рукоятками, съемник для реле № Э-36737-68-00, специальный ключ для установки/снятия релейных блоков, специальный ключ для установки реле типа НШ, набор щупов для розеток реле, кисть-флейц диэлектрическая, переносная осветительная лампа, технический лоскут, лестница-стремянка, пылесос. [12]

Данная карта технологического процесса распространяется на все типы электротехнических приборов, применяемых в устройствах СЦБ. Замена приборов производиться по срокам проверки в РТУ или в случае их неисправности. Одиночная замена приборов, имеющих штепсельное соединение, может выполняться с устного разрешения дежурного по станции (ДСП) без записи в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети формы ДУ-46 (далее Журнал осмотра).

Комплексная замена приборов на станции должна производиться под руководством старшего электромеханика или начальника участка производства с предварительной записью в Журнале осмотра. В этом случае разрешается делать общую запись на смену группы приборов, а также общую запись об окончании замены и проверке работы устройств. При этом замена каждого прибора должна согласовываться с ДСП с извещением его о порядке пользования устройствами СЦБ на время замены и проверки работы устройств после замены прибора.

Перед началом выполнения работ следует по принципиальным схемам определить, как изъятие прибора повлияет на работу устройств и индикацию на аппарате управления. Об изменении индикации предварительно поставить в известность ДСП. При наличии собственных фронтовых контактов сменяемого прибора в электрических цепях самоблокировки после замены прибора необходимо восстановить эти цепи. При замене поляризованных реле необходимо учитывать положение поляризованного якоря.

Работа по замене приборов должна выполняться, как правило, в свободное от движения поездов время. Время начала работ и ее продолжительность в каждом случае согласовывается с ДСП. При согласовании с ДСП продолжительности работы следует предусматривать время на проверку работоспособности электрической схемы, в которую включены контакты сменяемого прибора.

После замены прибора или группы однотипных приборов штепсельного типа необходимо проверить работу схем, в которых задействованы замененные приборы. После замены приборов, предназначенных для организации различных режимов электропитания устройств СЦБ (трансформаторов, преобразователей, блоков питания и т.п.) необходимо произвести измерение напряжения на их выходных клеммах. Если в ходе проверки выявлено, что вновь установленный прибор не обеспечивает работоспособность электрической схемы, то его следует изъять, установить на его место ранее снятый прибор и повторной проверкой удостовериться, что схема работает нормально. После этого повторить попытку замены прибора, установив вместо него другой однотипный новый прибор, после чего повторить проверку работы схемы.

Характеристики

Список файлов ВКР