Пояснительная записка (1192868), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Итого общие затраты, капитальные вложения в производственные фонды, на внедрение бережливого производства по первому варианту, внедрение нового станка составляет 3000000 рублей.
По второму варианту общие затраты на перепланировку составляют
294000 рублей.
Стоимость по ремонту колесной пары представлена в таблице 5.3.
Таблица 5.3 - Калькуляция ремонта колесных пар в ВЧДЭ-4
| Наименование работ | Единицы измерения | Фонд оплаты труда, руб. | Материалы, руб. | Страховой взнос 34,40%, руб. | Накладные расходы 52%, руб. | Себестоимость, руб. | Рентабельность 10%, руб. | Итого с рентабельностью, руб. | НДС 18 %, руб. | Итого, руб. |
| Отремонтировать колесную пару | ||||||||||
| Обточка колёс | Рубли | 3823 | 13857,54 | 1315,112 | 1987,96 | 5834,58 | 583,458 | 6418,038 | 1155,24 | 7573,278 |
| Ремонт буксового узла | Рубли | 1021 | 857,23 | 351,224 | 530,92 | 2784,22 | 278,422 | 3062,642 | 551,275 | 3613,91 |
В таблице 5.4. приведены себестоимости одной колесной пары до внедрения бережливого производства и после.
Таблица 5.4 - Изменение себестоимости одной колесной пары
| Наименование | Себестоимость до внедрения бережливого производства, руб. | Себестоимость после внедрения бережливого производства, руб. |
| Буксовый узел | 2784,22 | 2713,53 |
| Обточка колёс | 5834,58 | 5429,44 |
Годовой расход на ремонт колесной пары до внедрения бережливого производства рассчитывается по формуле:
(5.2)
где С1 – себестоимость ремонта одной колесной пары до внедрения бережливого производства;
N – годовая программа ремонта.
Годовой расход на ремонт буксового узла до внедрения бережливого производства рассчитываем по формуле 5.2:
руб.
Годовой расход на обточку колёс до внедрения бережливого производства находим по формуле 5.2:
руб.
Суммарный годовой расход на ремонт колесной пары рассчитывается по формуле 5.3:
, (5.3)
руб.
Годовой расход на ремонт колесной пары после внедрения бережливого производства рассчитывается по формуле:
(5.4)
где С2 – себестоимость ремонта одной колесной пары после внедрения бережливого производства.
Годовой расход на ремонт буксового узла после внедрения системы бережливого производства рассчитываем по формуле 5.4:
руб.
Годовой расход на обточку колёс после внедрения системы бережливого производства рассчитываем по формуле 5.4:
руб.
Суммарный годовой расход на ремонт колесных пар с учетом капитальных вложений рассчитывается по формуле:
(5.5)
где К2 – капитальные вложения в производственные фонды при внедрении бережливого производства.
Суммарный годовой расход на ремонт колесной пары после внедрения бережливого производства рассчитываем по формуле 5.5:
руб.,
руб.
Годовой экономический эффект от применения новой техники и прогрессивной технологии, механизации и автоматизации производства и труда вычисляют по формуле:
(5.6)
где
- суммарный годовой расход на ремонт колесной пары до внедрения бережливого производства;
- суммарный годовой расход на ремонт колесной пары с применением технологии бережливого производства.
Рассчитываем годовой экономический эффект по формуле 5.6:
руб.,
руб.
Сроком окупаемости называют период времени, в течение которого дополнительные капитальные вложения более дорогого варианта полностью окупятся экономией текущих расходов, которая будет при его осуществлении. Срок окупаемости определяется по формулам 5.7:
(5.7)
где Кд - дополнительные капитальные вложений, тыс. руб.;
Э - годовая экономия производственных затрат, тыс. руб.
г.
Нормативный срок окупаемости принимаем равным ТН = 6 лет . Более дорогой (капиталоемкий) вариант будет признан эффективным, если Т больше или равно ТН.
По результату расчетов срок окупаемости получился 2,7 года, что меньше 6 лет.
5 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ В
КОЛЕСНО - РОЛИКОВОМ УЧАСТКЕ
5.1 Освещение в колесно – роликовом цехе
Основную часть информации человек получает через органы зрения, и носителем этой информации является излучение, называемое светом. Благодаря действию светового излучения человек может не только воспринимать зрительные образы предметов, но и видеть окружающий его мир во всем разнообразии красок.
Технический прогресс сделал человека независимым от естественного света. Уже давно искусственное освещение стало неотъемлемой составной частью и существенным конструктивным элементом нашей жизни.[8]
Осветительные установки создают необходимые условия освещения, которые обеспечивают зрительное восприятие (видение), дающее около 90 % информации, получаемой человеком из окружающего мира. Без современных средств освещения невозможна работа ни одного предприятия, особенно важную роль свет играет для работников шахт, рудников, предприятий в безоконных зданиях, метрополитена, многих взрывоопасных и пожароопасных производств. Без искусственного света не может обойтись ни один современный город, невозможно строительство, а также работа транспорта в темное время суток.
Рациональное освещение помещений и рабочих мест - один из важнейших элементов благоприятных условий труда. При правильном освещении повышается производительность труда, улучшаются условия безопасности, снижается утомляемость. При недостаточном освещении рабочий плохо видит окружающие предметы и плохо ориентируется в производственной обстановке. Успешное выполнение рабочих операций требует от него дополнительных усилий и большого зрительного напряжения. Неправильное и недостаточное освещение может привести к созданию опасных ситуаций.
Основные гигиенические требования к искусственному освещению производственных помещений следующие:
- Света должно быть достаточно, но он не должен слепить и оказывать иного неблагоприятного влияния на человека и среду;
- Осветительные приборы должны быть безопасными, а их расположение способствовать функциональному зонированию помещений;
- Выбор источников света производится с учетом восприятия цветового решения интерьера, спектрального состава света и благоприятного биологического воздействия светового потока.
В настоящее время весьма актуальна проблема обогащения искусственного света ультрафиолетовым излучением.
Предлагаемый раздел разработан в соответствии с типовой программой курса «Безопасность жизнедеятельности». В нем использованы основные требования СНиП 23-05-95 и СНиП II-4-79.[8]
5.2 Расчет естественного освещения
Рассчитаем площадь световых проемов в колесно – роликовом цехе вагонного депо, расположенного в городе Уссурийске, имеющего ширину
В = 16,66 м, длину L = 111,45 м и высоту Н = 8 м. Высота от уровня условной рабочей поверхности до верха окна hл = 2,6 м.
Коэффициенты отражения поверхностей помещения, потолка ρ1 = 0,6, стен ρ2 = 0,4, пола ρ3=0,1.
Расстояние между колесно - роликовым цехом депо и противостоящим зданием Р = 23 м, а высота расположения карниза противостоящего здания над подоконником колесно - роликового цеха Нзд = 11 м.
Расчет площади световых проемов при боковом освещении производится по формуле:
(5.1)
где ЕN – нормированное значение коэффициента естественной освещенности;
Sо - площадь световых проемов при боковом освещении, м2;
Sп - площадь пола помещения;
KЗ - коэффициент запаса;
ηо - световая характеристика окон;
KЗД - коэффициент, учитывающий затенение окон противостоящими зданиями;
τ0 - общий коэффициент светопропускания;
r1 - коэффициент, учитывающий повышение КЕО при боковом освещении.
Общий коэффициент светопропускания определяется по формуле:
(5.2)
где τ0 - общий коэффициент светопропускания;
τ1 - коэффициент светопропускания материала;
τ2 - коэффициент, учитывающий потери света в переплетах светопроема;
τ3 - коэффициент, учитывающий потери света в несущих конструкциях;
τ4 - коэффициент, учитывающий потери света в солнцезащитных устройствах.
Нормированное значение КЕО определяется по формуле:
(5.3)
где
- нормированное значение КЕО, %;
N - номер группы района по обеспеченности естественным светом, равный 1;
- нормированное значение КЕО, равное 1,5;
- коэффициент, учитывающий особенности светового климата района, равный 1.















