Подоба Алёна (1191655)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»
Кафедра "Системы электроснабжения"
| К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ |
| Заведующий кафедрой |
| _________И.В. Игнатенко |
| "____"___________2017 г. |
| ДИАГНОСТИРОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ |
| Пояснительная записка к дипломному проекту |
| ДП 23.05.05 ПЗ |
| Студент | А. С. Подоба |
| Консультант по электробезопасности | И. В. Игнатенко |
| Консультант по экономике | Е. В. Гусарова |
| Консультант по безопасности жизнедеятельности | А. И. Андреев |
| Руководитель | И. В. Игнатенко |
| Нормоконтроль | С. А. Власенко |
Хабаровск – 2017
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего образования
«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»
(ДВГУПС)
Электроэнергетический институт Кафедра Системы электроснабжения
(наименование УСП) (наименование кафедры)
Направление (специальность) 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов
(код, наименование направления или специальности)
УТВЕРЖДАЮ:
Зав. кафедрой_______________ И.В. Игнатенко
«_____» ______________2017 г.
З А Д А Н И Е
Подоба Алёны Сергеевны
(фамилия, имя, отчество)
1.Тема ВКР: «Диагностирование состояния электрических соединений системы тягового электроснабжения»
утверждена приказом по университету от «__» ______ 2017 г. № ____
2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «__ » июня 2017 г.
3. Исходные данные к проекту: Анализ работы службы электроснабжения за период 2012 – 2016гг. Анализ предотказных состояний электрических соединений СТЭ ДВЖД.
4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) проблемы в устройствах электроснабжения при тяжеловесном движении, функциональное назначение и анализ работы болтовых электрических соединений СТЭ, методы и средства обнаружения случаев предотказного состояния электрических соединений СТЭ, определение режимов токопотребления и токораспределения в контактной подвеске при пропуске поездов повышенной массы, моделирование эксплуатационных режимов охлаждения и нагрева электрических соединений.
5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)
Основные неисправности и факторы, влияющие на надежность электрического сопротивления, расчет токов в проводах контактной подвески и моделирование процессов распределения токов между проводами контактной подвески на линиях переменного тока, математическая модель нагрева провода и соединения, математическая модель охлаждения электрического соединения, описание программы расчета коэффициента дефектности, гистограммы зависимости тока от времени и графические зависимости коэффициента дефектности от времени , диагностирование зажимов.
6 Консультанты по ВКР (с указанием относящихся к ним разделов ВКР)
| Наименование раздела | Консультант | Подпись, дата | |
| Задание выдал | Задание принял | ||
| БЖД и охрана труда Электробезопасность Экономическая часть | Андреев А. И. Игнатенко И.В. Гусарова Е.В. | ||
7 Дата выдачи задания 21 ноября 2016 г.
Календарный план
выполнения выпускной квалификационной работы
|
№ п/п | Наименование этапов выполнения выпускной квалификационной работы | Срок выполнения этапов ВКР | Примечание |
| 1 | Диагностика и мониторинг электрических соединений | 28.02.2017 | |
| 2 | Анализ и расчет распределения тока в подвеске | 13.03.2017 | |
| 3 | Исследование коэффициента дефектности в зависимости от времени | 27.03.2017 | |
| 4 | Вопросы безопасности жизнедеятельности | 10.04.2017 | |
| 5 | Экономическая часть | 12.04.2017 | |
| 6 | Электробезопасность | 08.05.2017 | |
| 7 | Оформление проекта | 22.05.2017 |
Студент _____________________________________________
Руководитель ВКР ____________________________________
РЕФЕРАТ
114 стр., 32 рис., 20 табл., 3 приложения, 35 источников
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СОЕДИНЕНИЕ, НАГРЕВ ЗАЖИМА, МОДЕЛИРОВАНИЕ, ДИАГНОСТИРОВАНИЕ, ТЕХНИКО–ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ.
В дипломном проекте проведен анализ работы и причины отказов электрических соединений контактной подвески, определенны критерии оценки качества зажимов, рассмотрено распределение тока в контактной подвеске, построены зависимости тока и коэффициента дефектности от времени.
Рассмотрен вопрос электробезопасности при обслуживании и ремонте токопроводящих зажимов. Разработаны мероприятия по охране труда при ремонте контактной сети и защите от электромагнитных полей. В разделе экономики приведено экономическое обоснование внедрения дополнительного диагностирования электрических зажимов контактной сети.
ABSTRACT
In the graduation project, the work and reasons for the failure of the electrical connections of the contact suspension were analyzed, the criteria for evaluating the quality of the clamps were determined, the current distribution in the contact suspension was considered, and the current and defect factor versus time were plotted.
The issue of electrical safety in the maintenance and repair of current-carrying clamps is considered. Measures have been developed to protect labor during the repair of the contact network and protection from electromagnetic fields. In the section of the economy, an economic justification is given for the introduction of additional diagnostics of the electrical clamps of the contact network.
| СОДЕРЖАНИЕ | |
| ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 9 |
| 1 ДИАГНОСТИКА И МОНИТОРИНГ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОЕДИНЕНИЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 11 |
| 1.1 Электрические контакты. Электрические эффекты и свойства . . . . . | 12 |
| 1.1.1 Контактное сопротивление. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 13 |
| 1.1.2 Зависимость контактного сопротивления от механического сжатия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 14 |
| 1.1.3 Зависимость контактного сопротивления от протекающего тока. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 17 |
| 1.2 Соединительная арматура и способ соединения проводов кон- тактной сети. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 18 |
| 1.3 Факторы, влияющие на электрические контакты. . . . . . . . . . . . . . . . . | 25 |
| 1.4 Методы и средства обнаружения некачественных электрических контактов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 27 |
| 1.4.1 Визуальный осмотр. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 28 |
| 1.4.2 Термоиндикация. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 29 |
| 1.4.3 Тепловидение. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 29 |
| 2 Распределение ТОка в подвеске. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 33 |
| 2.1 Причины отказов электрических соединений контактной сети. . . . . | 33 |
| 2.2 Процессы распределения токов между проводами контактной сети. | 35 |
| 2.2.1 Моделирование процессов на линиях постоянного тока . . . . . | 35 |
| 2.2.2 Моделирование процессов на линиях переменного тока . . . . . | 40 |
| 2.3 Распределение тока в межподстанционной зоне при двухсторонней схеме питания. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 45 |
| 3 Исследование коэффициента дефектности в зависимости от времени. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 51 |
| 3.1 Описание программы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 51 |
| 3.2 Построение коэффициента дефектности от времени . . . . . . . . . . . . . | 59 |
| 3.3 Способы диагностирования электрических соединений контактной сети. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 61 |
| 4 Электробезопасность при обслживании и ремонте контактной сети. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . | 65 |
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
