0745-1-opreview (1144160), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Мощность лазерного излучения была повышена со стандартных 1,5 до 2,5 кВт. Микротвердость поверхностного слоя при данном рациональном технологическом режиме составляет от 650 до 840 Н1', что практически в два раза превосходит микротвердость поверхностного слоя золотника, изготовленного из бронзы марки БрАЖНМц 9 — 4-4-1 по существующей традиционной технологии. Во втором разделе приведены результаты модификация поверхности материалов электронным пучком микросекундной и наносекундной длительности. Автор представил результаты теоретических и экспериментальных исследований режимов обработки плоских поверхностей мишеней в форме дисков из нержавеюгцей стали 08Х18Н1ОТ, титанового сплава ЗМ и бронзы марки ЬрЛЖНМц 9-4-4-1.
В результате проведенных исследований диссертантом было установлено, что с увеличением количества импульсов излучения при выбранных значениях плотности энергии излучения параметры износостойкости титанового сплава ЗМ, нержавеющей стали 08Х18Н!ОТ и бронзы БрАЖНМц 9-4 — 4-1 снижается в 2 — 3 раза шероховатость поверхности, повышается на 25 — 50',4 микротвердость приповерхностного слоя и увеличивается на 15 — 50',4 износостойкость образцов.
Также в рамках данного раздела автором показано, что модификация поверхности материалов сильноточным электронным пучком (СЭП) наносекундной длительности приводит к неудовлетворительному качеству поверхностного слоя исследованных материалов. Третья глава диссертации «Механические испытания исследуемых материалов» содержит 4 раздела.
В первом разделе приведены результаты стандартных механических испытаний титанового сплава ЗМ, нержавеющей стали ОЗХ!ЗН !ОТ и бронзы марки БрЛЖНМц 9-4 — 4 — !. Во втором разделе приведены результаты динамических испытаний материалов при скоростях деформации, характерных для изделий судовой арматуры. На основе проведенного в первой главе анализа методов определения динамических характеристик материалов автор выбрал метод Кольского с более конкретной методикой разрезного стержня Гопкинсона.
Диссертант достаточно подробно изложил суть методики и привел основные математические зависимости, по которым определяются динамические характеристики. Полученные результаты испытаний показали, что в исследованных диапазонах скоростей деформации прочностные и пластические характеристики исследованных материалов различаются незначительно, но отличаются от тех же значений при статических испьгганиях. ! акже автором представлены результаты динамических испытаний образцов после лазерного легирования их поверхности (легирование проводили по режиму, выбранному для золотника), которые показали, что в результате легирования увеличиваются прочностные параметры и незначительно снижаются характеристики пластичности.
В четвертом разделе данной главы представлены результаты динамических испытаний исследованных материалов после коррозионных потоковых испытаний (выдержка в проточной морской воде; скорость потока воды — б м/с). Полученные в данном разделе результаты свидетельствуют, что в целом, нахождение материалов в проточной воде приводит к их охрупчиванию (значения относительного удлинения и сужения уменьшаются). Четвертая глава диссертации «Физико-математическое моделирование динамического поведения материалов и элементов арматуры ПЛ» содержит 4 раздела.
В параграфе 4.1 автором описываются структурно-геометрические переходы, происходящие в динамически нагружаемых материалах, и рассматривается связь фрактальной размерности контура разрушенной поверхности с динамическим пределом прочности и динамическим значением относительного сужения. В параграфе 4.2 приведены результаты численного моделирования динамической прочности (результаты по характеристикам динамической прочности получены в разделе 3.3) стандартных корпусов кингстонов РХ40 и РХ!00 и бортового клапана подводного аппарата. Результаты расчетов представлены в виде графических зависимостей «масса заряда — безопасное расстояние от центра взрыва до рассчитываемых корпусов» для различных условий прочности ~наибольших деформаций и условия текучести Мизеса). В параграфе 43 диссертант представил результаты аналитического исследования динамической прочности стержневых элементов арматуры подводных аппаратов.
Им рассмотрена и решена задача устойчивости и прочности жестко заделанного стержня под действием движущейся со скоростью 'ЧО сжимающей нагрузки со значением Г. В параграфе 4.4 приведена разработанная автором работы оригинальная математическая модель отказов элементов судовой арматуры, которая учитывает механические свойства материалов этих элементов и качество их поверхности. В заключении приводятся общие выводы по работе. По диссертационной работе имеютсн следующие замечании: Общие замечания. - в виду большой практической направленности работы в ней не хватает раздела о потенциальном применении результатов с актами внедрения; экспериментальные точки на большинстве графиках (микротвердость, шерлховатость) не сопровождаются указанием доверительного интервала; Глава 1 отсутствуют сведения и ссылки на фрактальное описание поверхностей разрушения в литературе, которые являются значительной частью экспериментальных результатов; Глава 2 - рис.2.12 — желательно было бы дать схематическое представление о глубине слоев с разной структурой; Таблица 2.5 — отсутствуют объяснения причин упрочняюшего эффекта ~структурных, методических) и значительных отклонений от среднего значения микротвердости (до 25%) в подложке и самом слое; микротвердость исходных материалов не коррелирует с прочностью ~табл.3.1), хотя должно выполнятся соотношение Н,.
= 3 о„. С чем это связано'? Глава 3 - рис.3.6 — чем объясняется несовпадение значений относительного удлинения для стали в таблице 3.2 и на диаграмме растяжения? Глава 4 Уравнения 4.2 и 4.3 не связаны друг с другом. Заключение Анализ диссертации и автореферата диссертации позволяет сделать вывод, что диссертация является законченной научно-квалификационной работой, в которой получены новые научно обоснованные теоретические и практические результаты.
Диссертационная работа выполнена на высоком научнотехническом уровне. Язык изложения грамотный. Полученные результаты достоверны, выводы обоснованы. Основные научные результаты диссертационной работы достаточно полно отражены в рецензируемых научных журналах и изданиях, включая рекомендованные БАК РФ и 8 Главный научный сотрудник, доктор технических наук, профессор Дата г 1";!.В. Столяров . '06.03.2019 Адрес (ИМАШ РАН) 101990, Москва, М. Харитоньевский пер.4 Тел.: 8-495-625-60-28 Е-пса!1: ~ !зю!йс.пи!1.ги Подпись Столярова Владимира Владимировича заверяю.
Зам. начальника отдела кадров " '-„. ф4~~~ -~ ~~ С.И. Демидова индексируемые в международных базах данных Бсорцз и ФеЬ оГ Яс!епсе. Автореферат диссертации соответствует основному содержанию диссертации. Диссертационная работа, выполненная Кузнецовым Александром Викторовичем на тему «Повышение надежности материалов судовой арматуры путем модифицирования поверхности лазерной и электронно-пучковой обработкой», по своей актуальности, научному уровню и практической значимости отвечает требованиям п.п.
9-14 «Положения о присуя дании ученых степенеи*», а ее автор заслуживает присуждения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.16.09 — «Материаловедение (машиностроение)». .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
