Диссертация (1143428), страница 28
Текст из файла (страница 28)
Из проведенного на основе отечественного и зарубежного опыта анализа механизмов образования и методов подавления вредных веществ в топках парогенераторов следует, что одними из наиболее опасных загрязнителей, выбрасываемых котельными агрегатами, наряду с бенз(а)пиреномС20Н12, являются оксиды азота (NОx) и серы (SOx).2. В общем случае концентрация NOх в продуктах сгорания (СNOx) зависит от температурного уровня процесса горения, времени пребывания продуктов сгорания в зоне максимальных температур, концентрации кислородаи содержания связанного азота в топливе, а концентрация оксидов серы(СSOx) от содержания серы в рабочей массе топлива и ряда факторов, определяющих технологию сжигания.3. Наиболее перспективны технологические методы уменьшения образования вредных веществ при сжигании, которые, не требуя значительныхкапитальных затрат, могут обеспечивать приемлемые концентрации загрязнителей в уходящих газах.1433 МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ И РЕЗУЛЬТАТЫРАСЧЕТНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ ГЕНЕРАЦИИ И ПРЕОБРАЗОВАНИЯВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ ПРИ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОМ ВИХРЕВОМСЖИГАНИИ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА3.1 Модель процесса горения твердого топлива в низкотемпературнойвихревой топке.
Концепция. Основные положенияВ связи с созданием и внедрением в энергетику России крупных теплоэнергетических установок с высокими параметрами пара, усложнением их технологических схем и режимов эксплуатации, повышением требований к ихэкономичности, надежности и экологическим показателям с одновременнымвовлечением в топливных баланс отечественной энергетики все более широкойгаммы низкосортных топлив на стадии проектирования остро проявляется необходимость выполнения сложных расчетных исследований, которые невозможно провести в короткие сроки без применения современных компьютерови методов математического моделирования [503...508].
Необходимость решения аналогичных задач в полной мере относится и к топочному оборудованиюТЭС [509, 510], что делает использование методов математического моделирования при проектировании топок котельных агрегатов весьма перспективным.Означенный подход позволяет рассматривать объект в реальном масштабе, вкороткие сроки изменять геометрию топки, характеристики топлива, ориентацию действия горелочных струй и их параметров, оперативно производитьоценку влияния сделанных изменений на эффективность работы энергетического оборудования, его экологические показатели [511, 512]. С развитиемкомпьютерной техники появилась возможность вводить в рассмотрение всебольшее число определяющих факторов и оценивать их влияние на интенсивность образования загрязнителей и на топочный процесс в целом.
В последниедесятилетия в мировой практике при создании новой котельной техники всеболее широко используются методы математического моделирования, моделии программы для экспертных расчетов процессов в топке, позволяющие оценить эффективность и влияние различных технических и режимных факторов.Это значительно снижает трудоемкость и повышает надежность обоснованиятехнических решений. Такой подход особенно необходим при разработке новых технологий сжигания и оптимизации топочных процессов.В общем случае система дифференциальных уравнений, описывающихтопочный процесс в низкотемпературной вихревой топке, включает в себяуравнения изменения температуры газового потока и частиц топлива, испаре-144ния влаги, выхода и горения летучих веществ, выгорания углерода кокса,движения и термо-пневморазрушения горящих частиц с учетом переменностиво времени их размера и массы и может быть записана следующим образом:Qл dCлгcлТ ч dCлв cвлТ ч dWdTг σ0 aф Sc6Nuλг44(T ср Tг ) (Tг Tч ) ;d Vсм cсмVсмcсм d Vсм 02ч cсмVсмcсм d Vсм cсм d dTч σ0 aч 6NuλгcлТ ч dCлв ( r свлТ ч ) dW44(T ср Tч ) 2(Tг Tч ) ;d 0ч cч0ч cсмcч d cчddW6Nu г (Т г Т м )W m 2;d 0 ч r ( A W m )dCлвCлв вл Cн 1 л k0л exp( Eлв / RTч ) ;d Cн (3.1)dCлгг (Cлв Cлг )k0лexp( Eлг / RTг ) ;dk д 6MG p 0, 21V 0 0, 21Vк0 (Gн G )dG;d k д к 0к RT Vгk dmdVчmч P i (W p Vч ) ч ,d i 1dгде Nu – критерий Нуссельта; г – коэффициент теплопроводности газов; ч –плотность топливных частиц; сл и свп – теплоемкость летучих и водяных паров;ссм – средняя теплоемкость смеси; 0 – коэффициент излучения абсолютночерного тела; аф – степень черноты топочных газов; Sс – поверхность струи, отнесенная к одному килограмму сухой пыли; Тч – температура частиц топлива;Свл и Сгл – количество выделившихся и сгоревших летучих; W – количество испарившейся из частиц влаги; сч – теплоемкость частиц топлива; ач – степеньчерноты частиц; – коэффициент облучения частиц; r – теплота испарения воды; R универсальная газовая постоянная; Сгл – концентрация сгоревших летучих; kг0л и Егл – предэкспоненциальный множитель и энергия активации горения летучих; Тм – температура мокрого термометра; А, , m – кинетическиекоэффициенты сушки частиц; к – плотность коксовых частиц; коэффициент избытка воздуха; V0 и V0к – теоретические количества воздуха, необходимые для сгорания соответственно 1 кг топлива и 1 кг кокса; Gн – начальная145масса кокса; 0к – начальный размер коксовых частиц; k – константа скоростигорения углерода кокса; д – коэффициент диффузионного обмена;р парциальное давление; mч – масса топливной частицы; V – скорость частицы;Pi силы, действующие на частицу в потоке; Wp – реакция отбрасываемых масс.Начальные условия для системы (3.1): = 0; Тг = Тсм; Тч = Тч.0; Слв = 0;Слг = 0; W = Wн; ч = ч0 .Для анализа процессов генерации и преобразования вредных продуктовгорения в НТВ-топке систему уравнений необходимо дополнить зависимостями генерации оксидов азота и серы, учитывая процессы взаимодействияоксидов азота с углеродом кокса, а оксидов серы – с компонентами СаО иMgO минеральной части топлива или вводимыми присадками.Сложность процесса горения полифракционного топлива в НТВ-топке(особенно горения дробленого топлива) и невозможность решения единойсистемы дифференциальных уравнений, приводят к необходимости разделять процесс на отдельные блоки, включая: сложную аэродинамику НТВтопки; стадийный процесс горения частиц топлива полифракционного состава; их разрушение под воздействием высоких температур и ударных напряжений; генерацию и разложение оксидов азота в процессе многократнойциркуляции; реагирование оксидов серы с компонентами CaO и MgO золытоплива или присадок.3.1.1 Аэродинамическая картина течений в НТВ-топкеДвижение твердой фазы в топочной камере промышленного котлоагрегата определяется аэродинамикой как всей топочной камеры в целом, так и ееотдельных зон.
Вид поля скоростей газового потока в значительной степенивлияет на условия воспламенения и выгорания топлива, на теплообмен между горящими частицами топлива и потоком газа, на теплопередачу от факелак ограждающим топку поверхностям нагрева. В настоящее время практически все мощные паровые котлы сжигают твердое топливо в пылевидном состоянии, что позволяет рассматривать движение только газовых потоков сравномерно распределенной в них твердой мелкодисперсной фазой, имеющей малую объемную концентрацию ( < 104).
В этом случае считается, чтотраектории частиц практически совпадают с траекториями газовых потоков,и наличие второй фазы учитывается увеличением плотности газового потока.Однако такой подход оказывается неприемлемым при расчете аэродинамики146НТВ-топочных камер, в которых траектории частиц топлива пересекают другдруга, не совпадая с траекториями (линиями тока) газового потока, и гранулометрический состав топлива определяет вид течения в НВЗ. Сложность аэродинамической картины течений в НТВ-топке не позволяет описать ее с помощью существующих методик. Ввиду этого для проведения расчетов процесса горения была разработана модель аэродинамической картины течения вНТВ-топочной камере без учета влияния твердой фазы.
Анализ возможностиприменения существующих методик для расчета аэродинамической картиныдвижения газо-топливных потоков в НТВ-топке [511...515] показал, что наиболее удобной для этой цели является декартова система координат.Рисунок 3.1 – Расчетная модель котла ПК-24 ст.
№ 9 Иркутской ТЭЦ-10В процессе решения задачи рассмотрена НТВ-топка котла ПК-24 ст. № 9 Иркутской ТЭЦ-10 (ИТЭЦ-10), расчетная модель которого показана на рисунке 3.1.147Топка котла разбивается на ряд характерных зон (рисунок 3.2), каждаяиз которых описывается своими закономерностями движения аэродинамических потоков.I зона струи нижнего дутья.Рассматривается полуограниченнаяструя НД.
Для расчета используютсязависимости (таблица 3.1), полученные в [34, 513] для случая “настильного” режима течения при исследованиях горячей аэродинамики топкиVкотла ПК-24. “Настильный” режимоказывается более экономичным посравнению с “фонтанирующим”, прикотором из-за возникновения пульсаций мгновенной скорости в струе НДвозрастает вынос частиц топлива изНВЗ, что увеличивает потери с мехаIVническим недожогом.IIIII – вихревая зона зона циркуляции; примем для ее расчета модельIквазитвердого тела: (R)ВЗ = const.IIIII – зона развития горелочной струи.IV – верхняя вихревая зона(ВВЗ); модель квазитвердого тела (R)ВВЗ = const.V – вихревая зона под верхнимкозырьком; модель квазитвердого теРисунок 3.2 – Зоны течения потоковв НТВ-топке котла ПК-24 ИТЭЦ-10:ла – (R)ВВВК = const.I струя нижнего дутья; II нижняяВ зоне III траектория осесимметвихревая зона; III горелочная струя;ричной неизотермической струи вIV верхняя вихревая зона; V вихрьпод верхним козырькомсносящем потоке может быть рассчитана по следующим зависимостям:по эмпирической зависимости Ю.В.
Иванова [516...518]28.1526.1424.1322.1220.1118.116.0914.0812.0610.058.046.034.022.010023.995.997.981,32 c (273 / Tc )Wc2 ax axay 195 ctg ,2 D(273/T)WDD00 0(3.2)148где – угол атаки; D – диаметр сопла; х – расстояние от среза сопла; а – коэффициент неравномерности поля скоростей на выходе из сопла (для круглой всечении струи а = 0,07...0,08). Уравнение (3.2) справедливо при 45 135 ипри 12 0W20 / сW2с 1000 (или 0,00145 cW2c / 0W20 0,08);Таблица 3.1 – Выражения для расчета параметров струи НДОбозначениеДля “настильного” режимаln W m 0,142( ln W m )0,546YWm/b00.16x 2,9нар(Y0,5Wm YWm ) b00,14x 1,5вн(Y0,5Wm YWm ) b00,11х 2,5Общая толщина восходящего потока НВЗ0,43х 1,3Профиль скорости наружной частиполуограниченной струи НД(теория Прандтля-Шлихтинга)wнар3/ 2W Y YW m 1Wm Y н YW m Внутренняя часть струи НД Y YWWmwвн 1 0,5 YWmY0,5WmWmНаименованиеИзменение максимальной относительнойскорости вдоль оси струиКоордината максимума скоростиПолутолщина наружной части струиПолутолщина внутренней части струи22,3по эмпирической зависимости Г.С.