Разработка новых навигационных радиосигналов ГЛОНАСС с кодовым разделением в выделенных диапазонах частот (1141993), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Все это привело к тому, что для диапазона L1 пришлось выбрать сигналы санкционированного доступа с шириной спектра 15,345 МГц, что примерно в 1,3 раза меньше,чем полосы частот аналогичных сигналов санкционированного доступа в зарубежных системах.Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовымразделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L1 показаны на рис. 2.В диапазоне L2 разработка сигнала велась велась в выделенной ограниченной полосе 19 МГц.Увеличение полосы в диапазоне L2 по сравнениюс L1 на 2 МГц не позволяет существенно улучшить шумовые характеристики сигнала в диапазоне L2.
Поэтому было принято решение использовать в обоих диапазонах L1, L2 одинаковые сигналы санкционированного доступа с шириной спектра 15,345 МГц, что примерно в 1,3 раза меньше,РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЕ ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ т. 1 вып. 1 2014РАЗРАБОТКА НОВЫХ НАВИГАЦИОННЫХ РАДИОСИГНАЛОВ ГЛОНАСС65Таблица 1. Параметры новых сигналов ГЛОНАСС открытого доступа с кодовым разделением* В обозначениях BOC(m, n) или BPSK(n) параметры m и n приведены относительно базовой частотыfb = 1,023 МГц.Рис. 2. Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовым разделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L1РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЕ ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ т.
1 вып. 1 201466А. А. ПОВАЛЯЕВ, Р. В. БАКИТЬКОРис. 3. Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовым разделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L2Рис. 4. Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовым разделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L3чем полосы частот аналогичных сигналов санкционированного доступа в зарубежных системах.Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовым разделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L2 показаны на рис. 3.Как видно из табл. 1, а также из рис. 2 и 3,новые гражданские сигналы ГЛОНАСС с кодовымразделением в диапазонах L1 и L2 являются существенно более узкополосными и занимают полосычастот такие же, как гражданские сигналы в зарубежных системах. Как следствие, новые гражданские сигналы системы ГЛОНАСС обладают такимиже шумовыми характеристиками, как их зарубежные аналоги.В связи с тем, что ширина полосы, выделенной для ГЛОНАСС в диапазоне L3, составляла21,88 МГц, ограничением для разработки сигнала в этом диапазоне был только выбор несущейРАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЕ ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ т.
1 вып. 1 2014РАЗРАБОТКА НОВЫХ НАВИГАЦИОННЫХ РАДИОСИГНАЛОВ ГЛОНАССчастоты 235 × 5,115 = 1202,025 МГц, кратной5,115 МГц. В итоге ширина спектра гражданского сигнала ГЛОНАСС в диапазоне L3 составила 20,46 МГц, что незначительно меньше полосы 21,88 МГц, выделенной для ГЛОНАСС в диапазоне L3. При этом ширина спектра сигналовГЛОНАСС в диапазоне L3 не меньше ширины спектра аналогичных сигналов систем GPS,Galileo, Compass. По этой причине шумовые характеристики разработанных новых сигналов системыГЛОНАСС в диапазоне L3 ничем не уступают шумовым характеристикам аналогичных сигналов зарубежных систем.Спектры новых сигналов ГЛОНАСС с кодовымразделением на фоне спектров других ГНСС в диапазоне L3 показаны на рис.
4.67Список литературы1. Fombonne P. Satellite Navigation System GLONASS.Navigation, April 1989, 146, pp. 234–243.2. Remondi B. W. Using the Global System (GPS) PhaseObservable for Relative Geodesy: Modeling, Processing, and Results.
May 1984, Doctoral Dissertation.Center for Space Research, The University of Texasat Austin, Austin Texas. National Geodetic Information Center, NOAA, Rockville, MD, 1984.3. Харисов В. Н., Поваляев А. А. Оптимальное выравнивание суммы навигационных сигналов в ГНСС.Радиотехника, 7, 2011 г., с.
65–75.4. Kharisov V., Povalyaev A. Optimal Alignment of theSums of GNSS Navigation Signals. Inside GNSS, January/February 2012, pp. 56–67.РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЕ ПРИБОРОСТРОЕНИЕ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ т. 1 вып. 1 2014.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
