Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!
Текст из файла
| English | | | | | | Харьковское Конструкторское Бюро по Машиностроению | | | имени А.А.Морозова | | | Главная | | О себе | | Новости | | Связаться | | Видео | | RSS | | |
| Начало формы Конец формы | |
| |
| ПРОДУКЦИЯ | | Оборонная | | Современная техника | | | | Танк Ятаган | | Танк Оплот | | Танк Т-80УД | | Ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-84 | | Бронетранспортер БТР-4 | | Бронетранспортер ДОЗОР-Б | | Бронетранспортер БТР-3У | | | | Модернизация техники... | | Учебные средства... | | Вооружение... | | Запасные части... | | Другая продукция... | | Гражданская... | | ПРЕДЛОЖЕНИЯ | | Расчетные исследования | | Объемные гидроприводы | | Программирование | | Стенд для испытаний силовых установок | | ИСТОРИЯ | | Предисловие | | Введение | | ХКБМ сегодня | | Историческая справка... | | Изделия ХКБМ... | | Заключение | | СВЯЗАТЬСЯ | | | | | Основной боевой танк Оплот | | Основной боевой танк Оплот является результатом многолетней деятельности по конструированию танков Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А.А. Морозова - ведущего разработчика бронетанковой техники в Украине. Общая компоновка основного боевого танка Оплот – традиционная (отделение управления находится в носовой части, боевое отделение – в центре, а моторно-трансмиссионное отделение – в кормовой части машины). Механик-водитель размещается по центру. Люк механика-водителя при открывании поднимается и поворачивается вправо. Перед механиком-водителем находятся три перископических прибора видения, центральный из которых можно при необходимости заменить на прибор ночного вождения. Позади сиденья механика-водителя имеется десантный люк. Командир размещается справа, а наводчик – слева, у каждого из них имеется люк посадки/высадки. Основной боевой танк Оплот разработан на базе Т-80УД, однако отличается от него целым рядом усовершенствований, а именно: -
новая сварно-катаная башня; -
встроенная динамическая защита нового поколения, обеспечивающая повышение защищенности в переднем секторе как от кумулятивных, так и от бронебойных снарядов; -
тепловизионный прицел; -
двигатель мощностью 1200 л.с. вместо 1000-сильного двигателя, установленного на Т-80УД; -
переход на цифровую технологию применительно к компонентам комплекса управления огнем и смежным с ним системам; -
комплекс оптико-электронного противодействия; -
вспомогательный агрегат питания; -
система учета изгиба канала ствола; -
система навигационного обеспечения; -
более широкие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и компонентов ходовой части от противотанковых средств малой дальности действия, применяемых пехотой противника. | | | | На новейшем варианте основного боевого танка Оплот, предлагаемом на экспорт, также внедрены: автоматическое переключение передач вместо механического, новые органы управления движением танка (механик-водитель управляет движением танка при помощи штурвала, а не рычагов управления, благодаря чему уменьшается нагрузка на механика-водителя), система кондиционирования воздуха, датчик измерения начальной скорости снаряда и другие усовершенствования. Танк данной модификации является на сегодняшний день самым современным среди танков серии "Т". Основной боевой танк Оплот собран из комплектующих украинского производства, хотя предусмотрена (по желанию заказчика) установка систем зарубежных производителей. Основной боевой танк Оплот является эффективной боевой машиной, предназначенной для обеспечения подвижной защищенной огневой мощи на всех видах местности. Танк Оплот имеет хорошую защиту, обладает высокой маневренностью на поле боя и превосходной стратегической мобильностью, и способен выполнять широкий круг боевых задач 24 часа в сутки в любых погодных условиях. | | Штурвал в отделении управления танка Оплот | Статус В настоящее время основной боевой танк Оплот находится на вооружении Украины (в 2000 г. Министерство Обороны Украины заказало 10 новых танков Оплот). | | Танки Оплот на параде в Киеве (август 2001 г.) | Тактико-технические характеристики основного боевого танка Т-84 | Параметр | единица измерений | Величина | | Размеры | | - длина (с пушкой на нос) | м | 9,664 | | - длина (по корпусу) | м | 7,705 | | - ширина (без бортовых экранов) | м | 3,595 | | - ширина (с бортовыми экранами) | м | 3,775 | | - высота (по крышу башни) | м | 2,215 | | - высота (с 12,7-мм зенитным пулеметом) | м | 2,76 | | Дорожный просвет | м | 0.515 | | Ширина гусеничной ленты | м | 0,58 | | Ширина колеи (по центру гусеничных лент) | м | 2,8 | | Длина гусеницы в соприкосновении с грунтом | м | 4,29 | | Общие характеристики | | Экипаж | чел. | 3 | | Боевая масса | т | 48 | | Удельная мощность | л.с./т | 26 | | Давление на грунт | кг/см² | 0,93 | | Максимальная скорость по шоссе | км/ч | 65...70 | | Средняя скорость по пересеченной местности | км/ч | 45...50 | | Вместимость топливных баков | л | 1200 | | Диапазон рабочих температур, от | °C | -40 до +55 | | Запас хода | | - по шоссе | км | 450 | | - по пересеченной местности | км | 350 | | Преодолеваемые преграды | | Преодоление брода | | - без подготовки | м | 1,8 | | - с подготовкой | м | 5 | | Градиент | % | 63 | | Боковой крен | % | 36 | | Высота преодолеваемой стенки | м | 1 | | Ширина преодолеваемого рва | м | 2,85 | | Двигатель | двухтактный, многотопливный, 6-цилиндровый дизельный двигатель модели 6ТД-2с жидкостным охлаждением, впрыском топлива | | мощность | л.с. | 1200 | | при частоте вращения коленвала | об/мин | 2600 | | Трансмиссия | механическая, планетарная, 7 передних и 5 задних передач | | Подвеска | торсионная | | Вооружение | | - основное | 125-мм гладкоствольная пушка КБА3 | | - спаренное | 7,62-мм пулемет КТ-7,62 | | - зенитное | 12,7-мм пулемет КТ-12,7 | | Боекомплект | | - для основного вооружения | патронов | 40 (28 в автомате заряжания) | | - для спаренного пулемета | патронов | 1250 | | - для зенитного пулемета | патронов | 450 | | | Чертеж общей компоновки танка Оплот в трех проекциях | Дополнительные исторические данные |
Главная страница | F.A.Q | Отказ от гарантий и права | Отзывы | Написать
© КП 'ХКБМ им. А.А.Морозова', 2001-2007 | Перевод - Aten | Мобильный стиль | Army Guide
Характеристики
Тип файла документ
Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.
Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.
Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.
Список файлов учебной работы
Раздаточные материалы для проекта и полезности
Концепция размещения экипажа в корпусе
Леклерк первенец нового поколения_files
Основной боевой танк в деталях_files