Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

1.Техническое задание 2

2.Обоснование выбранных конструкторских решений 3

3 Расчет защищающих броневых толщин 3

3.1 Расчет броневых толщин для корпуса 4

3.1.1 Расчет ВЛД 4

3.1.2 Расчет НЛД 5

3.1.3 Расчет бортовых листов 5

3.2 Расчет броневых толщин башни 6

3.2.1 Расчет маски башни 6

3.2.2 Расчет лобового башенного листа (ЛБЛ) 7

3.2.2.1 Лобовой Башенный лист Низ 7

3.2.2.2 Лобовой Башенный лист Вверх 8

3.2.3 Расчет бокового башенного листа (ББЛ) 9

4. Расчет массогабаритных характеристик брони 10

4.1 Расчет массогабаритных характеристик брони корпуса 10

4.1.1 Масса верхней лобовой детали 10

4.1.2 Масса нижней лобовой детали 10

4.1.3 Масса боковины 10

4.1.4 Масса днища 11

4.1.5 Масса кормы 11

4.2 Расчет массогабаритных характеристик брони башни 11

4.2.1 Масса маски башни 11

4.2.2 Масса лобового башенного листа 11

4.2.2.1 Лобового башенного листа низ 11

4.2.2.2 Лобового башенного листа вверх 11

4.2.3 Масса бокового башенного листа 12

4.2.4 Масса скул башни 12

4.2.5 Масса боковых перегородок между Б.О. и Отделение. Экипажа. 12

4.2.6 Масса нижних перегородок Б.О. 12

4.2.7 Масса брони крыши 13

4.2.8 Масса бронирования Отделение Экипажа 13

4.2.9 Масса бронирования ТЗМ (Транспортно Заряжающий Механизм) 13

4.2.10 Масса снарядов 13

5. Расчет количества топлива проектируемой машины 13

6. Расчет центра масс 15

6.1 Расчет центра масс башни 15

6.2 Расчет центра масс корпуса 16

6.3 Общий центр масс машины 17

7. Расчет шариковой опоры башни 17

7.1 Расчет отката орудия 17

7.2 Расчет погона башни 18

8. Тяговый расчет 20

8.1 Потребная сила тяги. 20

8.1.1 Сила сопротивления воздуха движению ГМ 20

8.2 Общий КПД трансмиссии машины. 20

8.3 Свободная мощность 21

8.4 Эффективная мощность 21

9. Вывод 22

10. Использованная литература 23

1.Техническое задание

Спроектировать танк на базе Т-72 усовершенствованной компоновки, используя современные достижения в области разработки военных гусеничных машин (ВГМ). Обеспечить защиту ВГМ от оперённого бронебойного подкалиберного снаряда (ОБПС) с ожидаемой бронепробиваемостью 700 мм стального эквивалента на дистанции 2000 м с вероятностью непоражения равной 95% и от кумулятивного снаряда с ожидаемой бронепробиваемостью L=1000 мм стального эквивалента в пределах безопасного угла маневрирования.

В качестве основного вооружения для танков использовать отечественное орудие типа Д-81ТМ с автоматом заряжания (АЗ) в кормовой нише. Размеры МТО – не изменять. При необходимости длина корпуса может быть изменена в пределах обеспечения условия поворотливости (L/B). Количество членов экипажа может претерпевать изменения.

2.Обоснование выбранных конструкторских решений

В данном проекте была рассчитана броня, отвечающая требованием по бронестойкости против современных средств поражения, осуществлен расчет тяговых характеристик, осуществлен расчет погона, спроектирована новая башня сварной конструкции с автоматом заряжание в кормовой нише.

Одним из главных недостатков существующей «классической схемы» танка, в основном создающий все препятствия к дальнейшему повышению его тактико-технических свойств, является несовершенство компоновки его боевого отделения. Оно слишком тесное, в нем экипаж зажат оружием, баками, боекомплектом, различными механизмами, тягами, проводами и другими многочисленными устройствами и деталями, некоторые из которых транзитом проходят в МТО. Кроме того, все это двигается, вращается, дымит, является источником шума и травм, представляет взрыво- и пожароопасность, затрудняет эвакуацию его из танка, не обеспечивает элементарные условия для работы, обитаемости и многое другое.

В представляемой компоновке, так называемое, боевое отделение танка подвергнуто в первую очередь коренному изменению, путем разделения его на отдельные изолированные друг от друга, самостоятельные отсеки: боекомплекта, вооружения, отделения экипажа и МТО.

Такое изолированное размещение внутри танка: экипажа, боекомплекта, топлива и вооружения позволило коренным образом улучшить и по-новому решить условия обитаемости экипажа.

Экипаж предельно опущен вниз. Обеспечено дублирование функции экипажа. Экипаж предельно защищен от шума. Возможность внутренней связи экипажа без ТПУ, работает рация в шлеме. Все приборы герметически защищены от воды и пыли.

3 Расчет защищающих броневых толщин

Задание на обеспечение защищённости.

1) Обеспечить защищённость от ОБПС с ожидаемой бронепробиваемостью L=700мм стального эквивалента с дистанции 2000 м.

m_l=700 мм

D=2000 м

Обеспечить защиту в пределах безопасного угла маневрирования

q_бмК=20 для корпуса

q_бмБ=30для башни.

2) Обеспечить защиту корпуса и башни от кумулятивного снаряда с ожидаемой бронепробиваемостью L=1000 мм стального эквивалента в пределах безопасного угла маневрирования.

m_l=1000 мм

3.1 Расчет броневых толщин для корпуса

рис. 1

3.1.1 Расчет ВЛД

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q_бмК=20

Принимаем q_расч=γ , так как γ<q_бмК

Угол наклона детали β=70˚;

Угол встречи

1) Расчет от ОБПС

Величина пробки:

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров

Поражение с расстояния D=1000 м

где,

толщина брони по оси Х (продольной оси машины)

Толщина монолитной брони по нормали

Габаритная броня

2) Расчет от кумулятивного снаряда

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента

;

;

Принимаем толщину комбинированной брони

3.1.2 Расчет НЛД

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q_бмК=20

Принимаем q_расч=γ , так как γ<q_бмК

Угол наклона детали β=60˚;

Угол встречи

1) Расчет от ОБПС

Величина пробки:

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров

Поражение с расстояния D=1000 м

где,

толщина брони по оси Х (продольной оси машины)

Толщина монолитной брони по нормали

2) Расчет от кумулятивного снаряда

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента

;

;

Защиту нижнего листа мы не обеспечиваем, так как считаем, что он будет прикрываться экраном местности.

Принимаем толщину брони

3.1.3 Расчет бортовых листов

Боковые листы одинаковые, с симметричным расположением поэтому расчет проводим для одного листа.

Угол подворота γ=90˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q_бмК=20

Принимаем q_расч= q_бмК , так как q_бмК < γ

Угол наклона детали β=0˚;

Угол встречи

1) Расчет от ОБПС

Величина пробки:

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров

Поражение с расстояния D=1000 м

где,

толщина брони по оси Х (продольной оси машины)

Толщина монолитной брони по нормали

Габаритная броня

2) Расчет от кумулятивного снаряда

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента

;

;

Защиту бортового листа мы не можем обеспечить так как при проектировании мы имеем жесткие рамки по массе машины.

В безопасном угле маневрирования установим дополнительные бронеплиты толщиной 50 мм для обеспечение защиты экипажа, а также защитим борта от кумулятивных снарядов навесными резинотканевыми экранами

Принимаем толщину брони

дифференцированное бронирование схема рис.1

3.2 Расчет броневых толщин башни

3.2.1 Расчет маски башни

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q_бмК=30

Принимаем q_расч= γ , так как γ < q_бмК

Угол наклона детали β=76˚;

Угол встречи

1) Расчет от ОБПС

Величина пробки:

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров

Поражение с расстояния D=1000 м

где,

толщина брони по оси Х (продольной оси машины)

Толщина монолитной брони по нормали

2) Расчет от кумулятивного снаряда

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента

;

;

Вероятность попадания снаряда в данную область очень низка.

Угол довольно большой снаряды будут рикошетировать.

При пробитие данного элемента защиты экипаж не буден ранен осколками, так как он отделен от боевого отделения броневой перегородкой.

Принимаем толщину брони

3.2.2 Расчет лобового башенного листа (ЛБЛ)

Верхние башенные листы одинаковые, с симметричным расположением поэтому расчет проводим для одного листа.

рис.2

3.2.2.1 Лобовой Башенный лист Низ

Угол подворота γ=0˚;

Угол безопасного маневрирования корпуса q_бмК=30

Принимаем q_расч= γ , так как γ < q_бмК

Угол наклона детали β=60˚;

Угол встречи

1) Расчет от ОБПС

Величина пробки:

Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров

Поражение с расстояния D=1000 м

где,

толщина брони по оси Х (продольной оси машины)

Толщина монолитной брони по нормали

2) Расчет от кумулятивного снаряда

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов домашнего задания