Tехника и вооружение 11.2003 (1053654), страница 11
Текст из файла (страница 11)
а така«е с)ктгвстгствия и юсово-габаргпиых по. кази)1 и)и машин заданной грузОподь) «1- но«ти прин« ли к появлени)о альтер)ытивиых схг ч автомобилей, которые )и жщ) также отнести, «)к которыми о) оворками, к сочл«пенны 1. 11апримс р, в Швейп )рии был создан автом )биль вью )кой проходимости 5рчый с ю)л) сноп ф«)рму)ой бхб Псно. В' й Щ 1С« И Сл)ЖИЗ' ЖРСПЫЯ СРЕДНЯЯ )К Ь, к к«порой шарнирно крепятся четыре позых ис"ыююимых б)л*ин ира с ком*«гчи П)р)ди)и и ыд)п)е к) лег ) р)вн« р1с по- )ожены слносит« лы)о среди) н о) и, г коГОРОи т)кжо нырнирнй сО 'дин«иы рамы п)*редш'и и заднг)и секпии П) Раме пер«ди«и! сРкции )сыиОнл))ны двиГатРль с «)о ) исп ьыми. коробк) п«рчлач, разд«- точн щ к) 1хиб)ка н двухмес)ная кабин ). 11а рсои )адн«й с«кции см )нгиров ш грузо.
ВОй К)'ЗОВ ЦЕР«С) ДВ) В«'РТИК1Л)НЫХ ГИД' РОЦЫ)ИНД1Ы гв)Д!ЫМНИК П«Р«ЛМ)РВ С«КЦНИ опир)ется )ы )ыл ии иры щ р дних кож ь ) ыд)щя с«кцня с к) з )вом ) по)пицью ыких ж« )идроцилиндр в — н) 6ыщниры ИЬЗНИХ КОЛЕС лч)Я ПОВОР)ма В В«РтнК )ЛЬНОИ ПЛО«.К«Ю)н ПЕР«ДНЕй И З Ьлнсй Ы КЦПИ гноснтель)н) ср«ди«й осн мппипа им«- «т два прод«жыю раси«жож« нных гидро. цилинд!ы двухюоронн го дей«таня Вге пи сп, )идр))цилиндров питак)г«я от «)ди )го пич г) рю)ч.)г )о н )со).а В« дизель в ыии«и)и)«ти «и )слояии движ) нии гщ)жег В Гр ошми(( ни )в г >(к Опля Один дифферип(н )л!.- НЫЙ П ВЛ(нл) С и"Х:И(Н- и*( кои Олокировк )й, д)- ющий воч !Ожногп, лолувпъ р>аличньк скор(к гп ЯРС . -;,".-.,' ВР)ЦК НИЯ КОЛЕС ПР)ВОГО и ли»к() борт( в У >рмоы, УС Г> ВКЯЫ( ННЫЕ )Ы ВС( Х К ) лесах, имен)Г г)ьцка(ч( к'(- кн(" прив ды Пмеклся д и рычащ ручного упр)аления для ')орможеиия коле~ ч вшо и и(ивю> В)рпж в 1 (лд(ь(ьн(» !и — дш рпк ии кои фир.
)юй Утай п( т Оыл н.иолы. л( и (я(ы п)ыи' (>бр >,» ц к ( М(НОН СОЧЛ>ЧП Н)Н>И И- шины ( ьол( гнои ф )р >у)ои 4»4, с(ктс ящен и > двух секции, (оедиюнпь)х сп( ци (льны 1 )пар нпр( м Х(паина п реди ) >- и)чалась искл»вительно .л)я нуж„л,)р (ии О( нови >и осооеииос. !> К> ко)н Гр(клин (вточооиля ( ( -(3((1! Выл> Зс! ш>вка ю>л(ч н) ю>нц)х 6>лшслров. к г >ры( )»!у( )н в)рачиьа)ы я )и (воих (кях !и 360 грц, и>м(ияя при >1 ) 1 ков с пук (и 0 и л > рожи ын и р к вш Прлвод на к)ждос к( ч( (ктлл(сгк ,я( !гя ц> лиыми п( р(дач(ми см(нпир .
в)ипы ш вну1ри к)ждого поло(( о>л)н ( нр«. В( > н>жн( си, повар(л > о )люк нрав отно( и «лык гори к>н ильнои )ги и ык(- лает м(чшть в(личин( дор( жног пр(кя>- В пр(деч" Он юже) быль увечив и до (010 мм ад)я облшчешш п( гручкн и ю,п ! у)ки тру к>в пи)фор 1) )рапсп рл р) и \ж('( быть оп(и(ен 1 на Пк(п (;(> 1)ев! в х х ой( п и р( м>чц лы я по в( >горь' с угл )м до 40 град и с'к'1 шг ( ка.
Пня К >Л>( ОДШК( ОО(Л > И ПОДЬЕ И ВВ РХ вжв лруг(хх 6ор! >. лри >гам куюв >ьни ы( т горл»)итал(но( и >мок( иие, '1(пш>ы к)жш щх >дол(ват!.врп(калью,х пщ. ля)хтвия высо(ш1до !5 ! и рвы ширил н Автомобиль Ме(тай преодолевав! вертихалы>ое препятствие П!«ш )ж н(к' ( ( цу(")п Даухзвенный 4»Ь автомобиль Бо-Оек>! преодолевает различные препятствия унр >влч(1, к >жды 1 >нгйк цн)нндро ( прппоыа)имия над д( р >гон лк)6(»* к ч«( в л м )ьно )п и и > и няг). полож(лпк с ( к лни Закля к(ян.грхклия рш)ы )юлволя(т к х ыш ((*кцнн ч )н)пиы повар (чин(ться лишит(ли(о др)гон в Кортик)льнол ил( ( к с)и па шлы д ЗО (рад и иринп ы)ь 'ьобра щук ф( рму Принудит(льне> и >м(.-н *ии по)ож( иия секции (лно (н)(льн (реди( и .
*н н>же! ((ш(ц(с)В ля)ы я к )к яо кр> чя лвиж( ння, .! )к и и,( (1оянк( В )о ж( вр( чя для !луч!Пения ирис п к юл нна кол(*с к неровно( тях( )и с-!ности лрп дяи кш)ни ло прес(* н иной )исти(к)п в(дро(исл )и и ж(1 (л к.*к>и1ь я Б)(год)ря н(обьши и ьон(1- р(кипи ходовои 'ыс)м, ав1охпюиль (ож ") лр >ж>ч !и!ш пыч)пельиые 10»*пятстяия >ы ил),н(.
п(р'(( клнои шктн(«тн, кто) чи ( и в( Вгик)лы(ы пр( пя)()вия тип .1 "И>Ь »1К И(Р(Д>!ЛЧ, 1>К Н (1>НН 1 Х > Ш» Х! И )У! (,к 1 дяюа)гься п(> ь( сш р> 1 ( хрюша лр(шиш. ки г(>ри! Нп ль. Н( ( П Л(ОЮ НИ(" К ЮИНЫ Н КУ,К> И ( и ! и) к>ии к >11«)дн !((6(р1., л(1»>ре)н- В>Г>, К П. Г И Н> Н( ! ПРН П )ДИЯП!Х П(- ! -диих л ихних ко)( !х и при >кд)орыжигынии оди(и > н) «( '(( (р(ди *н о(н и л > П > пк (с> ило нюп)(, денги ) 1! )ыш! Н1 ( р лн и:(,>: и (нр )вля "((я ( и (!»Ки.> (к*! *Дни: П)р >Вля(* и(х к( ч 1' !» тв )пыч м.к.( > шлом(к)иля жктнГ* ( > 3!НН) к: Гру к П( Л>««и») г).
- 2(НН! ю ш нш) и«( )р) (ом - )(ХН> ьп П(ш л >м ь крфицн( !!1 н( и( 1).н В >ния м ( ( ы К р к н О.ьо ()Оик>я длин > ав)ом гй(ля ()юли 4 П;»,в) мии(» уст»и(щл(.и >.Нилюи. !шкыи дви( пел) флр (ы Сйеч)о!ш ч пл н югы 736 кйт. (6(шкчнваккцпй мили- 1» ужлытую "ккцн(к)ь . = 14,7 кВ)71 П()к 1( 1 лд(*'),и)я илцп(»11.
ОО м н с( (н р(гв лп)кк Гр) и,"'' = 36.8 КОТУ! ( ц(нл(ние (ух(к одиодисковое Вор(юк ) передш к !Ыр( хстул> нч лая При. в. Д)кр(дннх и задних кол(с Вьлвли и (. по)к>щыо В)ул >чно.р>ликовых целей, ркш л >жс Нных виу)рн к )ждо!1> 6 >лансир ) ! 8 (1 ири лом (гпю(>л( м,пая ширюы пр(одом вк кко р>ы В р(шы 023 М) К В ГР(И(1»8)о Р> «ХП ГГ!. П) ДВУХ Ч.- ст> и, (оедлпсш(ых м;кду ((>(х>и в рпкыч, иым и»вор)км таю и( оое чв и могут рж. пол)г((ыя ( Гн(к ПГ(лып дри дру) > под !мил (ш щи лтимн в( >рпккпхиьпой лл «- ккти НОИ' (о(3! и'(хьни(пыяквр1И к >л),н >и 'Это об ()к *шк и т лояор(л пт)о )н)оиля с помощью (пдрааля кх к( го привал( с р ии*)лы п( р щиу )ми повара и В>ЛЮ ЫЯ МИННМИЬНЫН (ЫДИУС (6.) М! ПРИ л >м опк спт( льнын днюкчу> и в (х и !) р веп (;1 ! Пллынкции )ырп нп (;оцхп>! и>к (1 водя»"пропюкк' (ьк ч >ши кутов) и 13кйнои Ви>п При,лвнж(чло( по в>л( к(ы('- с > ч( гл был, нодюгп«и > воды >хля ум(*ньцк*пня сопро!Ивлепня к ды илн нси вьюВап, к)к ДОПОД!ИГП чиыс вод >ход)1>х( лви ,К)ОХ*ЛИ (!О-!)('(Ч! ПР(ДН) И)Ш( И Д)Я и("Р( В( ( ьи )ру юв и люд и и к пащ> и карокци )Орныч ЛВНГ л>')ем ( (к'диеи м 1цюк"Ги лдюы тра!ыпорт( р) «ю) Вляст )600 мм, лиц)нн) .
2280 чм вь«о( > (»1 к)бины 1220 (м !'ру)опади мл (1!. )р или( (л р> - 2!ОО к! при ((кн)веннон ис(1 3400 ю и к( КР(!инин*ит( ионом,»щи(ия м (с ты 1с ай.61 Опытны( к( ч(пьп «чч ишппв и . цп(ны Х((!т>й и ( (КП(в! Вь(д(лил(я р(' ди .Хрш их )я!Ом >Онж и лод( оп(ко )ни . (в >и >и неойычиы )н 1( хини ( кичн р ш пнями, )ыирак)ш(ными, в о(>п>в!КО1, (ы р( (ко( улучи» ннг ирофилин)й иро ходи нк"(н !1О )),м'\ ('Г их ьон(')р)> .
цик) с ч жноп н и( ( 6(( лечив >кап н и . шк нне ж( ил" ч,»ых ( в п(тв и к >ч г(к, прп( ущих дру гни с(.чч п иным )ышп и.) ( П( )гому о6(* пп )к выиугк (чн ь ернии, но >сг>чп.(, п и()орин к )к Пор(>. иы ( п( ойы (н >и >Ощ( и кочпонаккоп и и*Хин и СКШГИ Р( ЛК ННЯМН ПО УЛВШК И>П п!»>фн)ьнои;ц) хоти н«!и к )ч (ньв ма. (ИИИ аааа)аааааа танка а аагааа наа)утра )!!!|к иы;к»и!с|3 по киссичссыив «хс- <К' | ПЛСГКИ3«' ) 3|Р !КГКЛ|1151 С1К РССЦ|.
'КИ'- я<к |ллс|ишс иа ця|гр» 31 и<лир|к>- трлкмиссиоииас о!лслс!пк вк!')<))— »сия!!. К)кип.!ж '!' 64 вк> срлчви|вк) < а ысчвв|цхлылувцими |илами тл|кш) <икрнился с чсгьцхх )1а |рсх ч»лапок к»лсгю)л!с !Клкяоби<кти |зряяс!Клпсго Кач;ияир тл|кз и изыячиь р:!сиолл злись к озпик) кзоипш ко тип ! сир 1- ьа п глек ! ш |!Мок!! с|ни ксгс)кс!Ию Мех;|иль-кали|ил изхолился к <лгцскиии )прписиия к исрспкй яши карп)сз гп!кв! КЛ|шь <хи тп!ка, птиц)ьиа от остз:и,!Кио:)кии.|жз. Кз,клый яси ->кшижз ичсл ской люк, кр<ше |ого к <хшс.к- |ПП! УИР2|шев!ИЯ ИОЗ.ШИ ЯШСИЬЯ МСХ.|- цика-палитсля имс)кя и люк зляякжо я|хил;1 и л|ви1пс И||пилы Крьп|вкз;1с. слгпк>толю!ив!а г ив«ах ')цб! пас к <лкрыклп|я:ямкои сбр:иыьэлзсь иииз 112 вюслсл) |ашик»ю)пвфикл<и>п 'ввпвь ! крьиик! леслп)кко )пол| <л крыв шзсь ии)трь яивя !и шариирс <леплю )то бьыалля тша.
ч'п)бы иги крыииш пс гс. рили, лз и очень тюксло и !И»л<юио бы- лО си|И| вь 1и мс» ГО сб! «)ни!|в>выс к)наш ки лвока ))СРСХОЛ И 3 ОВЛС)в!и!Я УИР|в))ШПИ! к ойкыю о);)сышвис был оазможси ири » ияли| из к|ил|ли )и Мп глух .кик<ш с .!ргиьктрсстзв! )или 13) си )х).;ыя к вю имслси спсцввзльиый к|«) |,ия с!опия л<лпкш й|лкц из |юс!«па ав,)слсиия можио гипчи|, бс! к;и) |з к)х"| Ок1к> п<я:ши Рямспвшвис во>члширз т)и!кз )! |сп«>йчикз и блш с к ювпикио ппя бы,к)алв<хтпслыв комф<)ри1ым !во|- |КЛПСВППО К РЛ!И>Л<ОКЕ1ШК)»ЛИХ ЧЛСИОИ шипзат! к б.ши!ях !пикав ф.бц, ')сбб и ')сод с прлпзюшимися вюшвкзми )>ли |ы к|бивпкио гши, кроме" т<к<1, !к!!с|и>- ялз 1рзк»!алям ч 1сви к| пк|пижа ирвв сс |ил<ай>!ах ,'),и иллял>кк-|и иривклу пример из сося тясшкл) ираки)ки. Мие Лаке:юш, уч!пься и Харьковском пярлеискам тзико|юм ко»!и!циам ) шл!ш!с. !Лс <к.- вюииай млшп!ой, котариа мы из)чз.!и, аьи )тп)к ')-б ! <'У-<й)й) )йилс '!рсх лш аоучслии ви»лих )ишшях мы ркс успели к !п)ч !|рикыквг "п, з ив )-и к)рсс Ооу шипя!им )оьяе)сти <) гом, ла >ым я иоряткс осяосиии 5)рувих гииаи взи- КОВ ))зи>Т ИР||КГИЧССК»К) Яап»кую|ОС П, иь|иол!пць уирлкиеиия у всбиь!х сгрельб с!мчал,! Из якл.!лпс)го «-лкси.
,3 вюточ и штвпвп*вм с~ирвц!Ом и и) тл1- кз 1'-б) ), ! )ам ята было иптсрссио. ц чы оо)п шим ио|)г)улк."и.)синем припали зту и<шасть бредв<ий гэпк Т-64 перенк выпусков На лобовом писве и па скупки еще пе! наеарок И ыл исркыс с!)хльбы ич Т-и) ! )оргия тру!Ия )к)пыжей по кочлшс:иии. мист чехла в|)лвкзх. ко»и!си Бпсрсл! и тлвки поп|ли йсс более или чсвкс с1«)с|к> кв и!осип!)ви М1р 1жв!с)11|с. т и|ки ио:шрлцлогя| !я исха 1няо |пяи;ци) КОЧЛя2 "К МЛПИИЗ'4<и И Чта МЫ яцлим) ))зши тоизрицц! Яыхалят )я ив|- КОВ И К |КИХ-1О.1ОХ)К)ТЬИХ вЂ” 1<ОМОИ|<С |О!вы парка иы. лячк|1 вы пр<л ипа| э<их 1кс О<юрки!ы.
кзк були) им прил!лось <гг- 6)вкз Гы я < л' с) .|и р я) ир<и|3ья я >а )к ))о|< ч 'ли1 !им Объяя11|л|3. 'Г1О к к:ч) <:>ка явил т< я, иыв!опция уиражиеиис рссйгя исм>воц) рзс л,шились. а ыцлз ти!ювст ши рззкор|чие)въси !и рубсэсс ирскрлцс!п|я»пвя вя )Ий грал, всг.! > я<с 31|яч лось В бпшк к!жс-вся, гготы си,!Ици |и чсс|е..! карпу< ирлцзсшя к<л ри; та |зч.