РПЗ ТНУ04 (1052997), страница 4
Текст из файла (страница 4)
.
Определяем общий коэффициент запаса:
.
,
. Вал проходит по усталостной прочности.
4.7.Расчет посадки с натягом жесткого колеса в корпус.
Исходные данные:
Вращающий момент:
;
Диаметр соединения: d = 280 мм;
Диаметр отверстия: d1 = 210 мм;
Диаметр ступицы: d2 = 322 мм;
Длина сопряжения: l = 48 мм;
Средние арифметические отклонения профиля поверхностей: Ra1 = 0,8 мкм и Ra2 = 1,6 мкм;
Модуль упругости для стали: E = 2
105 МПа;
Коэффициент Пуассона для стали: μ = 0,3;
Предел текучести улучшенной стали Ст45: σТ1 = 650 МПа;
Предел текучести стали Ст50Л: σТ2 = 340 МПа;
Необходимое для передачи давление:
;
Коэффициенты жесткости:
;
;
Деформация деталей:
;
Поправка на обмятие микронеровностей:
;
Минимальный натяг, необходимый для восприятия тормозного момента:
;
Найдем максимальный натяг. Для этого определим максимальную деформацию, допускаемую прочностью соединения.
Максимальное давление, допускаемое прочностью:
МПа;
МПа;
Максимальная деформация:
мкм;
Максимальный натяг:
мкм;
Условие пригодности посадки:
Nmin ≥ [Nmin], Nmax ≤ [Nmax];
Принимаем посадку Н8/x8, у которой Nmin = 394 мкм, Nmax = 556 мкм.
4.8.Расчет штифтов на срез и на смятие.
Расчет ведем по наиболее опасным штифтам, соединяющим вал и жесткое колесо.
Условие прочности на срез и на смятие:
,
,где
– сила, действующая на один штифт, соединяющих вал и жесткое колеса.
Штифты изготавливают из стали 45 закаленной с
МПа. Жесткое колеса из улучшенной стали 45 с
МПа. Вал из закаленной стали 40Х с
МПа.
,
,поэтому
МПа,
МПа,
МПа.
Смятие возможно по 2 поверхностям: штифт-жесткое колеса, штифт-вал. Расчет ведем по менее прочному соединению – штифт-жесткое колесо.
мм2 – площадь проекции поверхности смятия на направление, перпендикулярное действующей силе по поверхности штифт-жесткое колеса, где
– фаска на штифте.
мм2 – площадь штифта в месте среза.
МПа <
МПа;
МПа <
МПа.
4.9. Расчет комбинированной муфты.
Составляющими комбинированной муфты выбраны компенсирующая змеевидная и предохранительная фрикционная муфты.
В змеевидной муфте полумуфты соединяются упругим элементом, выполненным в виде змеевидной пружины.
Муфта выбирается по моменту
, т.к.
, то
([10], с.97, табл. 3.7).
Для фрикционной муфты должно выполняться условие
(давление на рабочих поверхностях фрикционной металлокерамики по стали меньше, либо равно допускаемому давлению), где
([10], с.301, табл. 6.10).
Определим расчетный момент муфты:
, где
- коэффициент запаса.
Выбираем шлицевое эвольвентное соединение из ГОСТ 6033-80.
- наружный радиус фрикционного покрытия металлокерамикой.
-внутренний радиус фрикционного покрытия металлокерамикой.
Определим средний диаметр поверхности трения:
Определим количество пар трения:
, где
- коэффициент трения при работе всухую ([10], с.301, табл. 6.10),
- допускаемое давление на рабочих поверхностях фрикционной предохранительной муфты.
Примем
Определим силу сжатия пружины:
- условие выполняется.
Для регулировки муфты поставим 6 тарельчатых пружины, работающих последовательно, рассчитанных на силу в 2,8 кН.
4.10. Определение угла закручивания муфты под нагрузкой.
Определим окружную силу:
, где
- делительный диаметр
Определим силу, действующую на змеевидную пружину со стороны одного зуба:
По уравнению из сопромата определим перемещение
под действием силы F:
, где
- момент инерции сечения А-А относительно оси y.
Определим угол закручивания из соотношения:
4.11. Расчет кулачков на срез и на смятие.
Расчет ведем по одному кулачку.
Условие прочности на срез и на смятие:
,
,где
– сила, действующая на один кулачок.
Кулачки изготавливают из стали 45 закаленной с
МПа.
,
,поэтому
МПа,
МПа.
Смятие возможно по боковой поверхности кулачка.
мм2 – площадь проекции поверхности смятия на направление, перпендикулярное действующей силе по боковой поверхности кулачка.
мм2 – площадь кулачка в месте среза, где
– толщина кулачка по средне линии.
МПа <
МПа;
МПа <
МПа.
4.12. Расчет щлицов на смятие.
,где
- средний диаметр,
- число шлицев,
- высота рабочей поверхности шлица,
- длина соединения (
- ширина шлица).
,где
- модуль эвольвентного шлицевого соединения.
- из [9] с.62 табл. 6.1 выбираем допускаемое напряжение для шлицевого соединения подвижного без нагрузки.
Список литературы
-
Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Изд. 2-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. М.П. Александрова; Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1987;
-
Детали машин. Атлас конструкций. Часть 1. Изд. 5-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1992;
-
Детали машин. Атлас конструкций. Часть 2. Изд. 5-е перераб. и доп. Под ред. д.т.н, проф. Д.Н. Решетова. М.: Машиностроение, 1992;
-
П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. Конструирование узлов и деталей машин. Изд. 6-е, испр. М.: Высшая школа, 2000;
-
И.А. Биргер. Б.Ф. Шорр. Г.Б. Иосилевич. Расчет на прочность деталей машин. Справочник. Изд. 4-е перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1993;
-
М.В.Фомин. Расчет опор с подшипниками качения. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2001, 98 с.;
-
Г.А. Снесарев, В.П. Тибанов. Учебное пособие по проектированию и расчету металлоконструкций ПТМ. Под ред. Г.А. Снесарева.. М.: МВТУ, 1985;
-
Г.А. Снесарев, В.П. Тибанов, В.М. Зябликов. Расчет механизмов кранов. Под ред. Д.Н. Решетова. М.: МГТУ, 1994;
-
Л.П.Варламова, В.П.Тибанов. Методические указания к выполнению домашнего задания по разделу «Соединения» курса «Основы проектирования деталей и узлов машин».М.: МГТУ;
-
О.А.Ряховский, С.С.Иванов. Справочник по муфтам. Под общей редакцией д-ра техн. наук проф. О.А.Ряховского. Ленинград: «Политехника», 1991.
Приложение
67















