Антиплагиат (1052577), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Проектом 9094-ПЖ предусмотрена врезка 4-х стрелочных переводов на главном пути и 3-х на проектируемом приемо-отправочном;- строительство постоянного поста ЭЦ, пункта обогрева, площадки для отдыха, уборной и двух временных стрелочных постов в четнойи нечетной горловинах;- полное переустройство сетей связи, СЦБ, электроснабжения.В настоящее время на перегоне Акур (318км) – Тумнин (340), длиной 22 км является участком железной дороги, сдерживающим пропускную способность линии. Открытие разъезда Людю позволит увеличить пропускную способность участка за счет разделения его на дваперегона:Изм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 14- Акур (318км) – Людю (331,3км) протяженностью 13,3 км- Людю (331,3км) – Тумнин (340) протяженностью 8,7 км.Ведомость существующих и новых. проектируемых путей представлена в табл.1.1, а схема разъезда Людю показана на рис.1.1Таблица 1.1 – Ведомость путей разъезда ЛюдюNo пути Наименование пути Проектируемая полезная длина, м123I Главный 1070/1090Iа Главный 1070/10502 Приемо-отправочный 1050/10502а Приемо-отправочный 1050/1050- Предохранительный тупик 50Инженерно-геологические изыскания по данному объекту производились отделом изысканий проектно-изыскательского института«Дальжелдорпроект» в мае 2009г. На основании данных изысканийдалее в ПОС приведены характеристики грунтов слагающих площадкустроительства разъезда.Проект предусматривает устройство плана и продольного профиля верхнего строения пути в соответствии с СТН Ц-01-95 по нормамдля линии III категории – главный существующий путь и II категории –приемоотправочные пути.Перечень нормативов используемых при составлении ПОС приведен в табл.1.2.Таблица 1.2 – Используемые нормативыNoп/пШифр Н аименование нормативаГод выпуска12341СНиП 12-012004Организация строительства 20042 12МДС 1281.2007Методические рекомендации по разработкеи оформлению проекта организации строительства и проекта производства работ2007 203Постановление правительства РФN87О составе разделов проектной документации и 84 требования к их содержанию16.02.2008Изм.
Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 15Рисунок 1.1 - Схема разъезда ЛюдюДо ст. Акур14400мДо ст. Тумнин7600м331332330ст. Пивань923456789123456789123451Р=1100м Р=1200мПК 3313+201 - 10502 - 10501a - 10502a - 1050Условные обозначения:- существующие пути- проектируемые путиИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 16Продолжение таблицы 1.2 – Используемые нормативыNoп/пШифр На именование нормативаГод вы 12 пуска12344МДС 1243.2008Нормирование продолжительности строительства зданий и сооружений20085СНиП 1.04.03- 1285*Нормы продолжительности строительства изадела в строительстве предприятий, зданийи сооружений19916СНиП 12-032001Безопасность труда в строительстве.
Часть 1.Общие требования20017СНиП 12-042002Безопасность труда в с 62 троительстве. Часть 2.Строительное производство20038 93СП 12-1362002Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и 20 производства работ20039ГОСТ12.1.051-90ССБТЭлектробезопасность. Расстояния безопасности в охранной зоне линий электропередачинапряжением свыше 1000 В19911 4 0 ППБ 01-03Правила пожарной безопас ности в Российской Федерации 12 .
Глава XIV. Строительномонтажные и реставрационные работы30.06.200311 N СК-1320/02 12Методические рекомендации для определения затрат, связанных с осуществлениемстроительно-монтажных работ вахтовым методом2007 8412 МПС 57089Основны е положения о рекультивации земель, нарушенных при разработке полез 12 ныхископаемых, геологоразведке, строительстве197713СНиП 12 3.02.0187Земляные сооружения, основания и фундаменты198814 ПТЭПравила технической эксплуатаци 71 и железныхдорог199915 ГОСТ 9288-83Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524)мм 124 .
Инструкция по примене нию габаритовприближения строений199516 Ц 30 РБ-278Правил а устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов200217 N ВМ-1258Положение об обеспечении безопасной экcплуатации техническ 29 их сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции иремонте объектов инфрастр 6 уктуры ОАО «РЖД»18.02.200618 12 ЦП/3075Инструкция по обеспечению безопасностидвижения поездов при производстве путевыхработ199619 4 ВСН 186-75Технические указания по технологии сооруже-ния железнодорожного земляного полотна197 5 6Изм. Лист No докум.
Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 17Продолжение таблицы 1.2 – Используемые нормативыNoп/пШифр Наименование нормативаГод выпуска123420 ЦП-544Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути200021 43 Инструкции о составе и содержании, порядке разработки, согласования 43 , экспертизы и утверждения проектнойдокументации 43 для строительства объектов железнодорожного транспорта1999В ПОС установлены сроки строительства разъезда Людю, сооружений и сетей инженерного обеспечения, объемы и последовательность производства строительно-монтажных работ.Данным ПОС предусмотрены общие решения по технике безопасности строительного производства на действующем перегоне Акур– Тумнин (работа в условиях движения поездов), решения по безопасности труда на ж/д путях, наиболее оптимальное применение современных средств механизации и индустриализации строительства,первоочередное выполн ение работ подготовительного периода и се- 37зонность производства путевых работ.
37В уточнение решений, принятых в ПОС, генподрядной организацией, выполняющей строительно-монтажные работы, должен бытьразработан проект производства работ (ППР) с обязательным предоставлением временных инструкций по технике безопасности и охранетруда рабочих-строителей в условиях движения поездов, с обязательным расчетом продолжительности и количества технологических«окон», необходимых для ведения работ с «пути» и ведения работ снарушением «габарита» приближения строений. Выполнение работ настройплоща дке без утвержденного и согласованного ППР с соответствующими службами Комсомольского отделения ДВОСТжд не допускается – п.4.18 СНиП 12-03-2001 (стр.8), п.8-10 N ВМ-1258 Положения обобе 30 спечении безопасной эксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО «РЖД 4 »Изм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 181.2 Источники получения и транспортная схема доставкистроительных материаловУтвержденные исходные данные по обеспечению данного строительства основными материалами и конструкциями, вывоз строительного мусора и лишнего грунта с места производства работ представлены заказчиком.13,3 км 8,7 км0 км 0 км 0 кмОднопутныйперегонОднопутныйперегонОднопутный перегонАкур - Тумнинразд.
Акуркм 3300 ПК 00км 3299 ПК 80км 3327 ПК 00км 3325 ПК 56разд. Людюст. Тумнинст. Хуту- границы земляных работ- границы работ по ВСПст. ТулучиРисунок 1.2 – Схема расположения объекта строительства относительно перегонаРекомендуемая транспортная схема доставки материалов и конструкций строительства разъезда Людю представлена в табл.1.3 и нарис. 1.2.Изм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 19Таблица 1.3 – Перечень основных материалов и конструкцийNoп.п.Наименование Поставщик Примечание12341Сборные ж/бетонные конструкции трубЖБИст.Комсомольскж/д транспорт, 363,3км2Новые звенья рельсошпальной решетки и др.
материалыдля устройства путиПМС-223ст.Хурбаж/д транспорт, 358,3 км3Стрелочные переводы и звенья прикрытияПМС-186ст.Корфовскаяж/д транспорт, 766,3 км4 Балласт щебеночныйКарьерст.ИзвестковыйЗаводж/д транспорт, 904,3 км5Дренирующий грунт для отсыпки земполотнаКарьерст.ИзвестковыйЗаводж/д транспорт, 904,3 км6Снятые звенья рельсошпальной решетки и др. материалыот разборки путиПМС-223ст.Хурбаж/д транспорт, 358,3 км7Материалы от разборки стрелочных переводовПМС-186ст.Корфовскаяж/д транспорт, 766,3 км8 Лишний грунт Отвал автотранспорт, 3 км9 Мусор Отвал автотранспорт, 5 кмСтроительство разъезда выполняется генеральной строительнойорганизацией, выигравшей торги подряда в соответствии с действующим законодательством РФ, вахтовым методом организации работ.Для выполнения путейских работ в ПОС принимается передвижнойхарактер организации работ, а так же необходимость перевозки рабочих на расстояние свыше 3 км до места производства работ, что учтено при со 12 ставлени и сметной документации.1.3 Характеристика условий и объекта реконструкцииВ д 12 анном разделе приводятся необходимые сведения, диктуемыеп.23 Постановления правительства РФ N87 16.02.2008 10 года «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».1.
10 3.1 Характеристика района по месту расположения объектаПод строительство разъезда Людю выбрана площадка в пределахИзм. Лист No докум. Подпись ДатаЛистВКР 23.05.06.к407.45Д ПЗ 20ПК3299 – ПК3326+00,00 на территории Ванинского района Хабаровского края. Схема расположения разъезда Людю представлена на рисунке 1.2.В геотектоническим отношении изучаемая территория находитсяв пределах Восточно-Сихотэ-Алинского вулканического пояса. По окраинам Сихотэ-Алиня в зонах, пограничных с впадинами низовьевАмура и впадиной Татарского пролива и Японского моря где и располагается площадка, протягивается обширное плато, сложенные базальтами и андезито – базальтами совгаваньской свиты. Кое-где надповерхностью плато возвышаются останцы добазальтового рельефа ввиде одиночных сопок, их групп, гряд и увалов. Плато расчленяютсяузкими, нередко каньонообразными долинами рек.Рельеф района в основном эрозионно-денудационный.1.3.2 Оценка развитости транспортной инфраструктурыБлижайшей, открытой для коммерческих операций станцией, является станция Высокогорная, расположенная на 220км линии Комсомольск сорт.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
