П.З. (1052431), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

8.1.2 Организация работы по охране труда на предприятии

В целях обеспечения соблюдения требований охраны труда, осуществления контроля за их выполнением у каждого работодателя, осуществляющего производственную деятельность, численность работников которого превышает 50 человек, создается служба охраны труда.

Основные задачи службы охраны труда:

1. Организация разработки и осуществления мероприятий, направленных на улучшение состояния условий труда, предупреждение производственного травматизма и профессиональной заболеваемости.

2. Мониторинг и анализ состояния охраны труда на объектах учреждения.

3. Контроль за соблюдением требований охраны труда, выявление нарушений требований охраны труда и контроль за их своевременным устранением.

Служба охраны труда взаимодействует:

• с отделом кадров по вопросам обучения (подготовки) персонала в области охраны труда;

• с отделом труда и зарплаты (ОТиЗ) по вопросам разработки мероприятий охраны труда в коллективном договоре;

• с отделом материально технического снабжения (ОМТС) по вопросам приобретения спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты.

Кроме того, по вопросам охраны труда служба взаимодействует с органами государственного надзора – государственной инспекцией труда, другими надзорными и административными органами.

8.1.3 Оценка и разработка мероприятий по созданию комфортных условий труда машинистам разборочного и укладочного крана и других используемых путевых машин

В строительном процессе задействованы машинисты укладочного крана, бульдозера, экскаватора, виброуплотнителя, монтеры пути, дорожные рабочие на ручную доработку грунта, водители автосамосвалов и др. Контингент рабочих разнообразен, как и меры по обеспечению безопасности для производства работ.

На работников железнодорожного строительства воздействуют такие опасные и вредные производственные факторы как: движущиеся машины и механизмы; различные подъемно-транспортные устройства и перемещаемые грузы; незащищенные подвижные элементы производственного оборудования; электрический ток; образующиеся горные породы; повышенные или пониженные микроклиматические условия; повышенные уровни шума, вибрации; запыленность; недостаточная освещенность рабочей зоны.

При сооружении земляного полотна дополнительного приемоотправочного пути или использовании его для землеройных или транспортных машин необходимо соблюдать следующие требования безопасности:

- все машины и механизмы, занятые в технологическом процессе или находящиеся в пределах поперечного сечения второго пути, при любом положении ни одной своей частью не должны входить в границы габарита приближения строений (2,5 м от сети действующего пути);

- с обеих сторон места работ должны быть выставлены сигналисты для оповещения работающих о приближении поездов;

- после сигнала, поданного сигналистами о подходе поезда, работа машин и механизмов должна быть прекращена, стрела экскаватора повернута вдоль пути, ковш опущен на землю;

- стрела экскаватора не должна поворачиваться в сторону действующего пути;

- при подходе поезда работники должны находиться не ближе 2 м от крайнего рельса [8].

До начала работы машинист проверяет состояние машины и устраняет замеченные неисправности сам или с помощью дежурного механика. При осмотре машины все снятые ограждения вращающихся или движущихся частей должны быть обязательно установлены на место и прочно укреплены.

В зоне действия рабочих органов землеройных машин производство других работ и нахождение людей запрещено. При одновременной работе двух или более самоходных или прицепных машин, идущих друг за другом, расстояние между ними должно быть не менее 5-ти метров. Размещение или движение машин по отсыпанной насыпи (автогрейдеров, бульдозеров, скреперов) должно быть не менее 1 м от края бровки насыпи, при нарушении указанного условия возможно сползание насыпи и опрокидывание машин под откос.

Разработка и перемещение грунта бульдозером при движении на подъем или под уклон с углом наклона свыше указанного в паспорте машины запрещается. Перемещая грунт бульдозером на подъеме, нельзя допускать, чтобы отвал врезался в грунт. При сбрасывании грунта отвалом бульдозера под откос нельзя выдвигать отвал за бровку откоса насыпи, поворачивать бульдозер с загруженным или заглубленным отвалом и работать бульдозером в глинистых грунтах в дождливую погоду.

При работе бульдозеров всех типов необходимо соблюдать следующие правила:

-при перемещении грунта бульдозером на подъеме необходимо следить за тем, чтобы отвал не врезался в грунт; запрещается перемещать грунт бульдозером на подъем или уклон более 30 градусов:

-сбрасывая грунт под откос отвалом бульдозера, не выдвигать последний за бровку откоса насыпи.

Запрещается до остановки двигателя находиться между трактором и ножом или под трактором.

Участки, где будет работать автогрейдер, должны быть очищены от деревьев, пней и крупных камней. На отсыпанных насыпях высотой более 1,5 м работа разрешается только под наблюдением ответственного лица. Расстояние между бровкой полотна и колесами автогрейдера или гусеницами трактора должно быть не менее 1 м. При крутых поворотах разворот машин в конце участка следует осуществлять на минимальной скорости. При развороте автогрейдера в конце профилируемого участка, а также на крутых поворотах, движение должно осуществляться на минимальной скорости [3].

Разравнивать грунт на отсыпаемых насыпях высотой более 1,5 м необходимо под наблюдением ответственного лица. Расстояние между бровкой земляного полотна и внешними колесам автогрейдера должно быть не менее 1 м в зависимости от конкретных условий производственных работ.

Во время работы экскаватора машинисту запрещается оставлять его, а при кратковременной отлучке он должен поручить наблюдение за ним лицу, имеющему право управления экскаватором. При работе экскаватора не разрешается производить какие-либо работы со стороны и находиться людям в радиусе действия экскаватора 5 м. Экскаватор во время перерыва в работе необходимо переместить от края забоя (траншеи) на расстояние не менее 2 м, а ковш опустить в грунт. Очищать ковш допускается только в опущенном положении. При остановке работы даже на короткое время нельзя оставлять ковш на весу (на тормозе).

Во время движения одноковшового экскаватора стрелу его следует устанавливать строго по направлению хода, а ковш приподнять над землей на 0,5 – 0,7 м. Запрещается передвижение экскаватора с нагруженным ковшом. При погрузке породы экскаваторами транспортные средства следует ставить так,

чтобы ковш подавался сзади или сбоку кузова и не перемещался над кабиной. Разгружать породу из ковша экскаватора надо с высоты 0,3 – 0,4 м от верха борта транспорта. Машинисту нельзя грузить породу, если водитель не вышел из кабины за пределы зоны экскаватора [3].

Погрузка грунта, щебня и других сыпучих материалов в кузова автомобилей-самосвалов должна производиться в положении, исключающем перемещение ковша над кабиной автомобиля. Грузить можно со стороны заднего или бокового борта. При загрузке автомобилей-самосвалов экскаваторами водителю и другим лицам запрещается находиться в кабине автомобиля, не защищенной козырьком.

При производстве путевых и земляных работ в темное время суток необходимо предусматривать освещение места производства работ.

Для создания комфортных условий работы машинистам выдаются средства индивидуальной защиты, которые обеспечивают предотвращение или уменьшение действия опасных и вредных производственных факторов.

Средства защиты не должны быть источником опасных и вредных производственных факторов.

Средства индивидуальной защиты следует применять в тех случаях, когда безопасность работ не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией производственных процессов, архитектурно-планировочными решениями и средствами коллективной защиты.

Выбор конкретного типа средства защиты работающих должен осуществляться с учетом требований безопасности для данного процесса или вида работ.

Для машиниста экскаватора, укладочного крана и бульдозера:

• костюм, сигнальный жилет (прорезиненное х/б);

• ботинки (кирзовые);

• рукавицы (брезентовые строительные), перчатки изолирующие(прорезиненные);

• каска защитная строительная (пластиковая «Крот»);

• респиратор (паралоновый строительный «РПГ-67А»);

• очки строительные защитные(пластиковые «Stayler»);

• противошумные строительные наушники (пластиковые).

Для разнорабочего:

• костюм, сигнальный жилет (х/б);

• сапоги (кирзовые);

• рукавицы (брезентовые строительные);

• каска защитная строительная (пластиковая «Крот»);

• респиратор(паралоновый строительный «РПГ-67А»);

• противошумные строительные наушники (пластиковые) [9].

8.2 Обеспечение пожарной безопасности при производстве работ и оценка негативного влияния на окружающую среду

На проектируемом участке станции существует потенциальная опасность возникновения очагов пожара, к ним относятся прежде всего малярный участок, сушильные камеры, приспособление для нагрева мастики и антикоррозийного покрытия, зона ТО и ремонта электрооборудования, проведение сварочных работ. Возможно возгорание ветоши, электропроводки и горюче-смазочных материалов на территории производства работ. Для предотвращения возгорания на каждом объекте должна быть обеспечена безопасность людей при пожаре, а также разработаны инструкции о мерах пожарной безопасности для каждого взрывопожароопасного, пожароопасного участка.

Ответственных за пожарную безопасность отдельных территорий, зданий, сооружений, помещений, цехов, участков, технологического оборудования и процессов, инженерного оборудования, электросетей и т.п. определяет руководитель предприятия.

Для привлечения работников предприятия к работе по предупреждению и борьбе с пожарами на объектах могут создаваться пожарно-технические комиссии и добровольные пожарные дружины.

Правила применения на территории предприятий открытого огня, проезда транспорта, допустимость курения и проведения временных пожароопасных работ устанавливаются общеобъектовыми инструкциями о мерах пожарной безопасности.

На каждом предприятии приказом (инструкцией) должен быть установлен соответствующий его пожарной опасности противопожарный режим, в том числе:

- определены и оборудованы места для курения;

- установлен порядок уборки горючих отходов и пыли, хранения промасленной спецодежды;

- определен порядок обесточивания электрооборудования в случае пожара и по окончании рабочего дня;

регламентированы:

- порядок проведения временных и других пожароопасных работ;

- порядок осмотра и закрытия помещений после окончания работы;

- действия работников при обнаружении пожара;

- определены порядок и сроки прохождения противопожарного инструктажа и занятия по пожарно-техническому минимуму, а также назначены ответственные за их проведение [7].

Дороги, проезды, подъезды и проходы к зданиям, сооружениям, открытым складам и водоисточникам используемые для пожаротушения, подступы к стационарным пожарным лестницам и пожарному инвентарю должны быть всегда свободными, содержаться в исправном состоянии, а зимой – быть очищены от снега и льда.

О закрытии дорог или проездов для их ремонта или по другим причинам, препятствующим проезду пожарных машин, необходимо немедленно сообщить в районные подразделения пожарной охраны.

На период закрытия дорог в соответствующих местах должны быть установлены указатели направления объезда или устроены переезды через ремонтируемые участки и подъезды к водоисточникам.

Места размещения (нахождения) средств пожарной безопасности и специально оборудованные места для курения должны быть обозначены знаками пожарной безопасности, в том числе знаком пожарной безопасности «Не загромождать» [7].

Для размещения первичных средств пожаротушения немеханизированного инструмента и пожарного инвентаря в производственных и складских помещениях, не оборудованным внутренним противопожарным водопроводом и автоматическими установками пожаротушения, а так же на территории предприятий, не имеющих наружного противопожарного водопровода или при удалении зданий (сооружений), наружных технологических установок этих предприятий на расстоянии более 100 м от наружных пожарных водоисточников должны оборудоваться пожарные щиты. Необходимое количество пожарных щитов и их тип определяются в зависимости от категорий помещений, зданий (сооружений) по взрывоопасной и пожарной опасности, предельной защищаемой площади одним пожарным щитом и класса пожара по ИСО № 3941 – 77.

Пожарные щиты комплектуются первичными средствами пожаротушения, немеханизированным пожарным инструментом и инвентарем: огнетушители, лом, багор, крюк деревянный с рукояткой, ведро, комплект для резки электропроводов, асбестовое полотно, лопата штыковая, лопата совковая, емкость для хранения воды, ящик с песком, насос ручной.

Бочки для хранения воды, устанавливаемые рядом с пожарным щитом, должны иметь объем в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.009 не менее 0,2 м³ и комплектоваться ведрами.

Ящики для песка должны иметь объем 0,5 – 1,0 или 3,0 м³ и комплектоваться совковой лопатой по ГОСТ 3620. Ящики с песком, как правило, должны устанавливаться со щитами в помещениях или открытых площадках, где возможен розлив легковоспламеняющихся или горючих жидкостей.

Асбестовые полотна, грубошерстные ткани или войлок должны быть размером не менее 1х1 м и предназначены для тушения очагов пожара веществ и материалов на площади не более 50% от площади применяемого полотна, горение которых не может происходить без доступа воздуха. В местах применения и хранения ЛВЖ и ГЖ размеры полотен могут быть увеличены до 2х1,5 м или 2х2 м [11].

Характеристики

Список файлов ВКР