МОЙ ДИПЛОМ (1051977), страница 14
Текст из файла (страница 14)
10. Богданов Г.И., Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г., Кондратов В.В. Проектирование мостов и труб. Металлические мосты: Учебник для вузов ж.-д. транспорта/Под редакцией Ю.Г. Козьмина.-М.: Маршрут, 2005.-460с.
11. Технико-экономическое сравнение и оценка проектных вариантов мостовых сооружений: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию для студентов специальности 1212 «Мосты и тоннели» / Сост. Дмитриев Ю. В., Авакимова Л.В. – Хабаровск: ХабИИЖТ, 1982. – 62 с.
12. Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П. Краны для строительства мостов: Справочник- М.: Транспорт, 1988,-241с.
13. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Организация, планирование и управление строительством мостов». Часть 1 / Сост. Чудновский Ю. А. – Хабаровск: ХабИИЖТ, 1981.–57 с.
14. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Организация, планирование и управление строительством мостов. Часть 2» Сост. Юдаев В. И., Иншин А. А., Дороган А. С. - ХабИИЖТ, 1983. – 38 с.
15. Охрана труда в строительстве. Учебник/ Под редакцией Вучетича, М.:Транспорт 1972 г. - 472с
16. Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов/С.В. Белов, А.В.
Ильницкая, А.Ф. Козьяков.; Под общей редакцией С.В. Белова. – М.:
Высшая школа., 1999. – 448 с.
17. Охрана труда на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов/ Ю.Г. Сибаров, В.О. Дегтярев и др. .; Под редакцией Ю.Г. Сибарова. – М.: Транспорт, 1981. – 287 с.
18. Полевиченко А.Г. Правила оформления курсовых и дипломных
проектов: Методические указания. – Хабаровск: Издательство
ДВГУПС, 2000. – 26 с.
19. Инструкция по содержанию искусственных сооружений ЦП-628 / МПС России. Транспорт. 1999. 108с.
ПРИЛОЖЕНИЕ А.
Технические характеристики бульдозера LIEBHERR PR 751 Mining
Бульдозер LIEBHERR PR 751 Mining.
| Техническая характеристика | Ед.изм. | Значение |
| 1. Длина | мм. | 4380 |
| 2. Ширина | мм. | 3550 |
| 3. Высота | мм. | 2500 |
| 4. Масса | т. | 39,2 |
| 5. Двигатель | л/с. | 326 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б.
Технические характеристики КамАЗ-65115.
КамАЗ-65115
| Наименование | Ед.изм. | Значение |
| 1.Грузоподъемность | т | 15 |
| 2.Собственная масса | т | 13,5 |
| 3.Полная длина | м | 7,2 |
| 4.Ширина | м | 2,7 |
| 5.Высота | м | 3,2 |
| 6.Погрузочная высота | м | 2,3 |
| 7.Мощность двигателя | л.с. | 320 |
| 8.Объем кузова | м3 | 15 |
| 9.Радиус разворота | м | 9,5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ В.
Технические характеристики экскаватора LIEBHERR R 313.
Экскаватор гусеничный LIEBHERR R 313
Эксплуатационный вес 11,3 т.
Мощность двигателя 74,9 кВт/102 л.с.
Отвал-стабилизатор 2250 мм.
Ширина гусениц 500 мм.
Ковш шириной 800 мм. с зубьями и защитой лезвия.
Сигнал предупреждения при опасности опрокидывания.
ПРИЛОЖЕНИЕ Г.
Основные требования, предъявляемые к опалубкам:
Опалубка монолитных конструкций, швов, стыков сборно-монолитных конструкций (в частности деревянная) должна:
- обеспечивать заданные геометрические формы и размеры;
- должна быть прочной, жесткой, устойчивой при действии нагрузок от веса и бокового давления свежеуложенной бетонной смеси, транспортных устройств;
- исключать вытекание раствора через зазоры между щитами и отдельными досками;
- обеспечивать возможность разборки с минимальными усилиями отрыва и в порядке, казанном в проекте производства работ;
- должна быть экономичной, нетрудоемкой в изготовлении и монтаже, допускать возможность многократного применения;
- обеспечивать удобство и безопасность работ при принятых способах установки арматуры и укладки бетонной смеси;
Толщина досок назначается по расчету, но должна быть не менее 19 мм, а многократно оборачиваемых щитов – 25 мм. Ширина досок должна быть не более 15 см, а на закруглениях – более 5 см.
Доски должны сплачиваться в четверть.
Внутренние (входящие), прямые и острые углы опалубки в целях предохранения углов бетонных конструкций от повреждений должны скругляться.
Элементы опалубки скрепляют болтами, накладками и тяжами диаметром 12 – 16 мм. Применение проволочных стяжек в виде скруток из арматуры диаметром 5-6 мм не допускается. На видимых бетонных поверхностях на тяжах устраиваются съемные наконечники (см. рис. 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ Г (продолжение).
а) – при установке опалубки; б) – после снятия опалубки;
1 – элементы опалубки; 2 – гайка; 3 – шайба; 4 – съемный конический наконечник;
5 – тяж, остающийся в бетоне; 6 – раствор заделки; 7 – бетон конструкции
Рисунок 1 - Тяжи со съемными наконечниками.
Размеры, вес и др. характеристики опалубки обусловлены её расчётом, с учетом размера ростверка, заданной скорости бетонирования по высоте и др. условиями.
Бетонирование производят послойно, без перерывов в процессе работы. Вибрирование также осуществляют послойно.
Особенно тщательно проходят участки сопряжения с арматурой столба, где наибольшая густота армирования, а также у стенок опалубки с целью удаления из бетонной смеси воздуха. Верхний слой бетона тщательно вибрируют и заглаживают мастерками.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д.
Технические характеристики бетононасоса CIFA модель PC 506 / 309.
Стационарный бетононасос CIFA модель PC 506 / 309 (Италия):
Объем подачи бетона, макс. 52 / 34 м3 / час.
Давление подачи бетона, макс. 57 / 91 бар.
Ход поршня 1000 мм.
Диаметр цилиндра 176 мм.
Частота хода поршня в минуту 36 / 24
Электромотор 55 кВт.
Объем загрузочного бункера 350 л.
Подача по горизонтали 400 / 650 м.
Подача по вертикали 100 / 160 м.
Размеры мм. 3650х1220х1800
Вес кг. 3500
ПРИЛОЖЕНИЕ Е.
Технические характеристики автобетоносмесителя СБ – 92 Б.
Автобетоносмеситель СБ – 92 Б
| Наименование | Ед.изм. | Значение |
| Марка базового автомобиля |
| КамАЗ |
| Масса технологического оборудования | кг | 3650 |
| Вместимость барабана | куб.м. | 6,1 |
| Объем изготовляемой смеси | куб.м. | 4 |
| Высота загрузки материалов | мм | 3520 |
| Угол наклона барабана | град | 15 |
| Частота вращения барабана | об/мин |
|
| - при загрузке и перемешивании |
| 9-14,5 |
| - при разгрузке |
| 6,5-10,1 |
| Мощность двигателя привода барабана | кВт | 36,8 |
| Вместимость бака для воды | л | 850 |
| Насос для подачи воды | град | 2К-20/30 |
| Габаритные размеры: | м |
|
| - длина | 8,03 | |
| - ширина | 2,65 | |
| - высота | 3,52 | |
| Время перемешивания | мин | 20 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж.
Технические характеристики автокрана KATO NK-450S
Автокран KATO NK-450S
Перечень чертежей:
1 лист - Характеристика существующего моста.
2 лист - Оценка грузоподъёмности пролетного строения.
3 лист - Оценка грузоподъемности опор.
4 лист - Варианты капитального ремонта моста.
5 лист - Вариант капитального ремонта моста, принятый к детальной разработке.
6 лист - Детальная разработка варианта капитального ремонта (устройство ж.б. рубашки промежуточных опор).
7 лист - Детальная разработка варианта капитального ремонта (устройство ж.б. рубашки береговых опор, цементация).
8 лист - Проект производства работ по устройству ж.б. рубашки.
9 лист - Проект производства работ по замене пролетного строения.
10 лист - Линейный график производства работ капитального ремонта.
11 лист - План строительной площадки.
119
Лист
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
