rpd000006559 (1015095), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 7.4. Адаптивные системы управления
- 7.5. Автоматические линии и промышленные роботы
8. Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции
- 8.1. Технологическая оснастка и качество авиационных изделий
- 8.2. Типовые схемы базирования
- 8.3. Погрешности базирования
- 8.4. Особенности приспособлений к станкам с ЧПУ
- 8.5. Основные этапы проектирования штамповой оснастки
- 8.6. Нормализация элементов приспособлений
9. Технологическая подготовка современного производства
- 9.1. Основы проектирования процессов изготовления деталей самолетов
- 9.2. Проектирование типовых технологических процессов
- 9.3. Современные тенденции в области проектирования
- 9.4. Проблемы формирования оптимального технологического процесса изготовления конструкций из алюминиево-литиевых сплавов
- 9.5. Проблемы формирования оптимального технологического процесса изготовления конструкций из титановых сплавов
- 9.6. Основные принципы организации технологической подготовки современного производства
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Особенности авиационного производства | 4 | Технология самолетостроения, типы производства | 1.1, 1.2, 1.3 |
2 | 1.2.Понятие о качестве промышленной продукции | 6 | Обеспечение высокого качества продукции | 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 |
3 | 1.3.Технологические методы повышения производительности труда | 4 | Методы снижения себестоимости продукции и повышения производительности труда | 3.1, 3.2 |
4 | 1.4.Характеристики предметов обработки и классификация технологических процессов | 2 | Конструктивно-технологические особенности деталей ЛА | 4.1 |
5 | 1.4.Характеристики предметов обработки и классификация технологических процессов | 2 | Классификация технологических процессов | 4.2 |
6 | 1.4.Характеристики предметов обработки и классификация технологических процессов | 2 | Материалы и заготовки для изготовления деталей ЛА | 4.3 |
7 | 1.4.Характеристики предметов обработки и классификация технологических процессов | 2 | Основные принципы обеспечения точности изготовления деталей | 4.4 |
8 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 6 | Высокоэффективные алюминиевые сплавы | 5.1, 5.2, 5.3 |
9 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Новые титановые сплавы | 5.4 |
10 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Высокопрочные коррозионно-стойкие стали | 5.5 |
11 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Литье монокристаллическое и направленной кристаллизацией | 5.6 |
12 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Композитные и нанокомпозитные материалы | 5.7 |
13 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Керамические материалы | 5.8 |
14 | 1.6.Технические средства диагностики изделий авиационной техники | 4 | Современные методы оценки состояния ответственных конструкций | 6.1, 6.2 |
15 | 1.7.Основы механизациии и автоматизации технологических процессов | 4 | Автоматические системы управления технологическими процессами | 7.1, 7.2, 7.3, 7.4 |
16 | 1.7.Основы механизациии и автоматизации технологических процессов | 4 | Автоматические линии и промышленные роботы | 7.1, 7.5, 7.2 |
17 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 2 | Технологическая оснастка и качество авиационных изделий | 8.1, 8.5 |
18 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 2 | Схемы базирования | 8.2, 8.3 |
19 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 2 | Нормализация элементов приспособлений | 8.6 |
20 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 2 | Особенности приспособлений к станкам с ЧПУ | 8.4 |
21 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 4 | Основы проектирования проектирования деталей самолетов | 9.1, 9.2, 9.3 |
22 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 4 | Проблемы формирования оптимального технологического процесса изготовления конструкций из современных материалов | 9.4, 9.5 |
23 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 2 | Организация технологической подготовки современного производства | 9.6 |
Итого: | 68 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Понятие о качестве промышленной продукции | 4 | Методы технического контроя | 2.4 |
2 | 1.3.Технологические методы повышения производительности труда | 4 | Меры по снижению себестоимости ЛА | 3.1 |
3 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Технологические характеристики алюминиево-литиевых сплавов | 5.1, 5.2 |
4 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | 2 | Виды обработки алюминиевых сплавов | 5.1 |
5 | 1.6.Технические средства диагностики изделий авиационной техники | 2 | Методы контроля за напряженно-деформированным состоянием в конструкции | 6.1 |
6 | 1.7.Основы механизациии и автоматизации технологических процессов | 4 | Автоматические линии и роботы | 7.5 |
7 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 4 | Технологическая оснастка в системе обеспечения качества | 8.1 |
8 | 2.1.Технологическая оснастка и сборочные процессы в системе обеспечения высокого качества продукции | 2 | Конструктивно-технологические детали авиационной техники | 4.1 |
9 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 4 | Проектирование типовых технологических процессов | 9.2, 9.3 |
10 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 2 | Технологические методы повышения производительности труда | 3.2 |
11 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 2 | Организация технологической подготовки современного производства | 9.6 |
12 | 2.2.Технологическая подготовка современного производства | 4 | Проблемы обеспечения качества при изготовлении конструкций из алюминиевых и титановых сплавов | 9.4, 9.5 |
Итого: | 36 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.4.Характеристики предметов обработки и классификация технологических процессов | Технологические процессы в авиационном производстве | Лаборатории каф. 901 | 4 | 4.2, 4.2 |
2 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | Исследование нанокомпозитных материалов на основе керамики и металлополимеров | Лаборатория керамики и нанокомпозиционных материалов | 4 | 5.7, 5.8 |
3 | 1.5.Высокоэффективные конструкционные и функциональные материалы | Исследование термостойкости и структуры керамики Si-N | Лаборатория керамики и нанокомпозиционных материалов | 4 | 5.8 |
4 | 1.6.Технические средства диагностики изделий авиационной техники | Исследование прочности сварного соединения из алюминиевого сплава от конструктивно-технологических факторов | Лаборатория сварки | 4 | 6.1 |
Итого: | 16 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Экзамен (2 семестр)