rpd000014618 (1011799), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- 1.1.9. Принцип регулирования по отклонению
- 1.1.10. Замкнутые и разомкнутые САУ
- 1.1.11. Классификация САУ по способу их математического описания. Линейные и нелинейные САУ.
1.2. Математическое описание процессов регулирования в линейных системах.
- 1.2.1. Динамическое звено
- 1.2.2. Уравнение динамики звена. Получение уравнения динамики звена.
- 1.2.3. Линеаризация уравнения звена.
- 1.2.4. Типовые звенья САУ. Динамические свойства типовых звеньев САУ.
- 1.2.5. Типовые возмущающие воздействия
- 1.2.6. Переходная функция, переходный процесс
- 1.2.7. Преобразование Лапласа. Основные свойства преобразования Лапласа. Таблицы преобразования Лапласа
- 1.2.8. Передаточная функция динамического звена
- 1.2.9. Структурная схема САУ. Преобразование структурных схем.
- 1.2.10. Замкнутая и разомкнутая САУ.
- 1.2.11. Обратная связь. Положительная и отрицательная обратная связь
- 1.2.12. Частотные характеристики
1.3. Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления.
- 1.3.1. Понятие устойчивости линеаризованных систем
- 1.3.2. Необходимое и достаточное условие устойчивости.
- 1.3.3. Степень устойчивости.
- 1.3.4. Запас устойчивости.
- 1.3.5. Границы устойчивости линейной системы
- 1.3.6. Алгебраические критерии устойчивости. Критерий Рауса – Гурвица
- 1.3.7. Критерий устойчивости Михайлова.
- 1.3.8. Частотный критерий устойчивости Найквиста – Михайлова.
- 1.3.9. Метод выделения областей устойчивости.
- 1.3.10. Связь качества и устойчивости линейных систем. Диаграмма Вышнеградского
- 1.3.11. Качество переходного процесса. Прямые показатели качества
- 1.3.12. Корневые оценки качества
- 1.3.13. Частотные оценки качества
- 1.3.14. Интегральные методы оценки качества
1.4. Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания
- 1.4.1. Виды существенных нелинейностей
- 1.4.2. Метод фазовых траекторий
- 1.4.3. Фазовые портреты линейных систем. Особые точки.
- 1.4.4. Применение метода фазовых траекторий для анализа устойчивости нелинейных систем
- 1.4.5. Фазовые портреты нелинейных систем.
- 1.4.6. Предельный цикл. Устойчивый и неустойчивый предельные циклы
- 1.4.7. Автоколебания в нелинейных системах. Причины возникновения автоколебаний.
2. Сложная техническая система как объект регулирования
2.1. ДУ как сложная техническая система
- 2.1.1. Требования к ДУ летательных аппаратов различного назначения
- 2.1.2. ДУ как сложная техническая система
- 2.1.3. Формирование структуры ДУ на уровне ее подсистем и элементов
- 2.1.4. Организация процесса функционирования ПГС ДУ различного назначения
- 2.1.5. Регуляторы систем управления ДУ
- 2.1.6. Обоснование выбора необходимых законов управления ДУ
2.2. Статические свойства ДУ как объекта регулирования
- 2.2.1. Статические характеристики отдельных узлов ДУ
- 2.2.2. Статическая (регулировочная) характеристика ДУ.
- 2.2.3. Выбор регулируемой величины при необходимости применения автоматического регулятора
2.3. Математическая модель ДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ДУ в целом
- 2.3.1. Линейная динамическая модель камеры сгорания
- 2.3.2. Линейная динамическая модель форсуночной головки
- 2.3.3. Линейная динамическая модель магистралей
- 2.3.4. Линейная динамическая модель насосов
- 2.3.5. Линейная динамическая модель роторной части ТНА
- 2.3.6. Линейная динамическая модель газогенератора
- 2.3.7. Линейная динамическая модель управляющих дросселей
- 2.3.8. Линейная динамическая модель ДУ как объекта регулирования
- 2.3.9. Структурная схема ДУ как объекта регулирования
- 2.3.10. Определение и анализ динамических характеристик агрегатов и ДУ в целом
2.4. Типовые замкнутые системы автоматического регулирования (САР)
- 2.4.1. Типовая замкнутая система автоматического регулирования
- 2.4.2. Элементы автоматических регуляторов, их статические и динамические характеристики
- 2.4.3. Статические и динамические свойства САР с регулятором прямого действия
- 2.4.4. Статические и динамические свойства САР с регулятором, имеющим интегрирующий усилитель
- 2.4.5. Статические и динамические свойства САР с регулятором, имеющим инерционный усилитель
- 2.4.6. Статические и динамические свойства САР с изодромным регулятором
2.5. Современные методы управления сложными техническими системами
- 2.5.1. Системы оптимального управления
- 2.5.2. Нейросетевые системы управления
- 2.5.3. Иерархические системы управления
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Основные принципы автоматического регулирования и управления. | 2 | Задачи автоматического управления и регулирования в технических системах. | 1.1.1, 1.1.2 |
| 2 | 1.1.Основные принципы автоматического регулирования и управления. | 4 | Классификация САУ. | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6, 1.1.7, 1.1.8, 1.1.9, 1.1.10, 1.1.11 |
| 3 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | 6 | Краткое изложение основ общей теории автоматического регулирования | 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6, 1.2.7, 1.2.8, 1.2.9, 1.2.10, 1.2.11, 1.2.12 |
| 4 | 1.3.Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления. | 4 | Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления | 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.5, 1.3.6, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.3.10, 1.3.11, 1.3.12, 1.3.13, 1.3.14 |
| 5 | 1.4.Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | 4 | Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6, 1.4.7 |
| 6 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | 2 | Формирование структуры ДУ | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4 |
| 7 | 2.2.Статические свойства ДУ как объекта регулирования | 4 | Статические свойства ДУ как объекта регулирования | 2.2.1, 2.2.2 |
| 8 | 2.3.Математическая модель ДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ДУ в целом | 4 | Математическая модель ДУ как объекта регулирования | 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.5, 2.3.6, 2.3.7, 2.3.8, 2.3.9 |
| 9 | 2.3.Математическая модель ДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ДУ в целом | 2 | Определение и анализ динамических характеристик агрегатов и ДУ в целом | 2.3.10 |
| 10 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | 6 | Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | 2.4.1, 2.4.2, 2.4.3, 2.4.4, 2.4.5, 2.4.6 |
| 11 | 2.5.Современные методы управления сложными техническими системами | 2 | Современные методы управления сложными техническими системами | 2.5.1, 2.5.2, 2.5.3 |
| Итого: | 40 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Основные принципы автоматического регулирования и управления. | 2 | Функциональные схемы САУ. Система экстремального управления, система с самонастраивающимся корректирующим контуром | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6 |
| 2 | 1.1.Основные принципы автоматического регулирования и управления. | 2 | Функциональные схемы САУ. Системы управления конечными параметрами траектории движения ЛА: система РКС, система СОБ. | 1.1.3, 1.1.4, 1.1.5, 1.1.6 |
| 3 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | 2 | Преобразование Лапласа. Основные свойства преобразования Лапласа. Таблицы преобразования Лапласа. | 1.2.7 |
| 4 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | 2 | Получение уравнения динамики отдельных звеньев САУ | 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3 |
| 5 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | 4 | Динамические свойства типовых звеньев САУ. Переходные процессы и частотные характеристик конкретных динамических звеньев. | 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6, 1.2.8, 1.2.12 |
| 6 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | 4 | Построение и преобразование структурных схем САУ. Связь математической модели САУ со структурной схемой САУ | 1.2.8, 1.2.9, 1.2.10, 1.2.11 |
| 7 | 1.3.Методы исследования устойчивости и качества линейных систем управления. | 6 | Определение устойчивости и качества САУ. Решение задач. | 1.3.1, 1.3.2, 1.3.3, 1.3.4, 1.3.5, 1.3.6, 1.3.7, 1.3.8, 1.3.9, 1.3.10, 1.3.11, 1.3.12, 1.3.13, 1.3.14 |
| 8 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | 4 | Расстановка агрегатов управления в ДУ и организация процесса функционирования ПГС ДУ с различной системой подачи компонентов топлива. | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4 |
| 9 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | 2 | Обоснование выбора необходимых законов управления ДУ. | 2.1.6 |
| 10 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | 4 | Регуляторы систем управления ДУ. Классификация регуляторов САУ ДУ. Конструктивные схемы различных регуляторов | 2.1.5 |
| 11 | 2.2.Статические свойства ДУ как объекта регулирования | 2 | Выбор регулируемой величины при необходимости применения автоматического регулятора | 2.2.3 |
| 12 | 2.3.Математическая модель ДУ как объекта регулирования. Динамические свойства основных агрегатов и ДУ в целом | 2 | Структурная схема ДУ. Анализ качества и устойчивости . | 2.3.9, 2.3.10 |
| Итого: | 36 | |||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.2.Математическое описание процессов регулирования в линейных системах. | Экспериментальное исследование динамических свойств типовых звеньев САР | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 1.2.4, 1.2.5, 1.2.6, 1.2.12 |
| 2 | 1.4.Анализ нелинейных систем автоматического регулирования, автоколебания. | Определение сил сопротивления в звеньях регуляторов САР | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 1.2.2, 1.4.1 |
| 3 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | Изучение ПГС ДУ на препарированных экспонатах ДУ. | Музей ЖРДУ Музей Двигатели летательных аппаратов. | 4 | 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6 |
| 4 | 2.1.ДУ как сложная техническая система. | Исследование рабочих процессов в системе топливоподачи с газовым аккумулятором давления. | 4 | 2.1.4 | |
| 5 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | Исследование динамических процессов в системе автоматического управления | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 2.4.2, 2.4.3, 2.4.4 |
| 6 | 2.4.Типовые замкнутые системы автоматического регулирования | Экспериментальное исследование характеристик газового редуктора | Лаборатория автоматики и регулирования ДУ | 4 | 2.1.5, 2.4.3 |
| Итого: | 24 | ||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
2.1. Разработать проект пневмогидравлической системы двигательной установки















