rpd000013357 (1010890), страница 2
Текст из файла (страница 2)
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Зачет с оценкой (1 семестр)
Прикрепленные файлы: Зачет с оценкой (1 семестр).doc
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
Егер С.М., Шаталов И.А. Введение в специальность: (для специальности "инженер-механик по самолетостроению"). Учебное пособие. М.:МАИ, 1983.-184с.
Егер С.М., Матвеенко А.М., Шаталов И.А. Основы авиационной техники: Учебник / под ред. Шаталова. - Изд. третье, исправл. и доп.- М.: Машиностроение, 2003. 720с.
б)дополнительная литература:
Шаталов И.А. Элементы компоновки и конструкции самолета: Учебное пособие.- М.: МАИ, 1987.
Литература из электронного каталога:
1. Житомирский Г.И. Конструкция самолетов. Машиностроение, 2005. - 405 с.
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
-
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Специализированная аудитория. Экран, компьютер, мультимедийный проектор.
Препарированные образцы авиационной техники.
Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Введение в специальность »
Аннотация рабочей программы
Дисциплина Введение в специальность является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Самолето- и вертолетостроение. Дисциплина реализуется на 1 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 101.
Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ПК-5.
Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: проектно-конструкторской подготовкой инженеров в области самолетостроения
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Лабораторная работа.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Зачет с оценкой (1 семестр).
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 4 зачетных единиц, 144 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (34 часов), практические (0 часов), лабораторные (16 часов) занятия и (94 часов) самостоятельной работы студента.
Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Введение в специальность »
Cодержание учебных занятий
-
Лекции
1.1.1. Введение. Системный подход к проектированию ЛА. Самолет - главный элемент авиационного комплекса. (АЗ: 4, СРС: 4)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.1. Основные понятия аэродинамики самолета. (АЗ: 6, СРС: 6)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.2. Основные понятия динамики полета самолета (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.3. Аэродинамическая компоновка самолета (АЗ: 6, СРС: 6)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.4. Основные понятия прочности самолета (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.1. Основные элементы конструкции самолета (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.2. Элементы конструкции планера самолета (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.3. Элементы конструкции систем управления (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.4. Элементы конструкции взлетно-посадочных устройств. (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.5. Основы устройства силовых установок самолета (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.6. Бортовые системы, обеспечивающие специфику задач, выполняемых самолетом. (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.7. Основы процессов проектирования, производства и эксплуатации самолета. (АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
-
Практические занятия
-
Лабораторные работы
1.3.1. Самолет - большая система. (АЗ: 4, СРС: 6)
Форма организации: Лабораторная работа
1.3.2. Планер самолета (АЗ: 4, СРС: 6)
Форма организации: Лабораторная работа
1.3.3. Система управления самолетом. (АЗ: 4, СРС: 6)
Форма организации: Лабораторная работа
1.3.4. Взлетно - посадочные устройства самолета. (АЗ: 4, СРС: 6)
Форма организации: Лабораторная работа
-
Типовые задания
Приложение 3
к рабочей программе дисциплины
«Введение в специальность »
Прикрепленные файлы
Подготовка реферата.doc
Блок №2 Курсовая работа
Курсовая работа(проект) №1 Подготовка реферата
Трудоемкость(объем часов): 36
Тематика: Описание конкретного самолета
Типовые варианты:
-
Концепция самолета.
-
Описание схемы и компоновки.
-
Особенности конструкции.
Зачет с оценкой (1 семестр).doc
Промежуточная аттестация №1
Зачет с оценкой (1 семестр)
Семестр: 1
Вид контроля: Зо
Вопросы:
-
Состав авиационного комплекса. Основные, вспомогательные и подготовительные элементы.
-
Самолет как главный элемент авиационного комплекса. Основные составные части самолета их назначение.
-
Жизненый цикл самолета.
-
Естественная внешняя среда - атмосфера земли о околоземное пространство. Основные параметры и свойства атмосферы.Международная стандартная атмосфера.
-
Принципы полета. Типы летательных аппаратов реализующих эти принципы.
-
Классификация скоростей полета.
-
Природа возникновения полной аэродинамической силы. Составляющие аэродинамической силы, факторы влияющие на их величину.
-
Уравнение неразрывности и уравнение Бернулли для несжимаемого и сжимаемого газа.
-
Силы действующие на самолет. Перегрузка.
-
Балансировка самолета. Устойчивость и управляемость. Аэродинамические схемы самолетов.
-
Крыло самолета его назначение и основные характеристики.
-
Способы и технические средства создания управляющих сил. Органы управления.
-
Взлетно - посадочные устройчтва. Взлетно - посадлчная механизация.
-
Нормы прочности и жесткости. Основные расчетные случаи нагружения.
-
Усталостная прочность и ресурс ЛА. Надежность и живучесть ЛА.
-
Констукционные материалы применяемые в самолетостроении. Их достоинства и недостатки.
-
Констуктивно-силовая схема планера ЛА.
-
Передача нагрузок по элементам конструкции. Деформация. Силовые факторы.
-
Система управления самолетом. Назначение, состав, органы управления и управляющие поверхности.
-
Условия базирования самолета. Опоры шасси. Назначение и основные элементы амортизационной стойки.
-
Назначение и состав силовой установки. Двигатели, применяемые на самолетах. Требования к размещению топлива.
-
Самолетные системы жызнеобеспечения, спасения и защиты. Назначение, физические принципы работы.
-
Бортовое оборудование самолета. Назначение, состав.
-
Энергетические системы самолета. Назначение, принцип работы. Достоинства и недостатки.
-
Основные этапы проектирования ЛА.
Версия: AAAAAAUpGDU Код: 000013357















