ПЗ (восстановлен) (1004298), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

- ГОСТ Р 12.3.047-2012 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность технологических процессов. Общие требования. Методы контроля;

- ГОСТ Р 22.1.12–2005 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования;

- СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям;

- СП 51.13330.2011. СНиП 23-03–2003 Защита от шума;

- СП 116.13330.2012. СНиП 22-02–2003 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения;

- Правила техники безопасности и производственной санитарии при производстве работ по реконструкции и капитальному ремонту искусственных сооружений. Указание МПС России от 20.12.90 N А-2834у;

- Правила по охране труда при сооружении мостов. Указания Минтрансстроя СССР от 01.01.1992, актуализирован 01.10.2008.

Любая опасность реализуется, принося ущерб, благодаря какой-то причине или нескольким причинам. При отсутствии причин не возникает реальных опасностей. Следовательно, предотвращение опасностей или защита от них прежде всего базируется на знании и выявлении причин.

Данный дипломный проект посвящен строительству нового автодорожного моста через реку Гобилли. От того, как осуществляется организация работ, в основном, и зависит безопасное состояние жизнедеятельности на производстве. При строительстве моста могут возникнуть потенциальные опасности и вредности по таким причинам как:

- не соответствующий действительности расчет технико-экономических обоснований;

- отсутствие проекта работ;

- несоответствие фактической необходимости наличия производственных площадей, оборудования, материалов, инструментов, состава и численности работающих;

- отсутствие или недостаточность коммуникаций, необходимых для обеспечения нормальных и безопасных условий труда (водопровод, теплотрасса, канализация, электроснабжение, связь и др.);

- отсутствие или некачественное проведение инструктажа и обучения, руководства и надзора за работой;

- неудовлетворительный режим труда и отдыха;

- неправильная организация рабочего места, движения пешеходов и транспорта;

- отсутствие, неисправность или несоответствие условиям работы спецодежды, индивидуальных средств защиты и др.;

- в рабочей зоне не обеспечены микроклимат, эстетика, гигиена труда и производственная санитария (неблагоприятная освещенность, повышенные вибрация, шум, радиация, запыленность, загазованность, электромагнитные воздействия и др.), т.е. причины неудовлетворительного состояния производственной среды;

- недостаточный учет плотности транспортного потока;

- не ведется мониторинг состояния дорожного полотна (ширины, неровностей, выбоин, гололеда и т.д.);

- не ведется мониторинг состояния атмосферного воздуха на токсичные компоненты (СО, СnНm, NOx, сажу и др.);

- не предусмотрено ограждение строительной площадки;

- нет дорожных знаков, указателей и т.д.;

- недостаточно учитываются погодноклиматические условия при организации работ;

- не ведется анализ инцидентов, не учитываются возраст, стаж и состояние здоровья работников;

- не учитываются психофизиологический фактор всех работников и их профессиональная подготовка;

- недостаточно уделяется внимания техническому состоянию механизмов и транспортных средств;

- недостаточная организация перевозки работников, взрывопожароопасного, пылящего и негабаритного груза.

Потенциальные опасности и вредности могут возникнуть по конструкторским причинам:

- несоответствие требованиям безопасности конструкций технологического оборудования, транспортных и энергетических устройств;

- несовершенство конструкции технологической оснастки, ручного и переносного механизированного инструмента;

- отсутствие или несовершенство оградительных, предохранительных и других технических средств безопасности;

- неудовлетворительная компоновка поста управления;

- неудобное проведение осмотра, технического ухода и ремонта и др.

По технологическим причинам могут возникнуть следующие опасности:

- неправильный выбор оборудования, оснастки транспортных средств и оборудования;

- отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасных операций;

- неправильный выбор режимов обработки;

- несовершенство планировки и технологического оборудования;

- нарушение технологического процесса;

- нарушение правил эксплуатации сосудов, работающих под давлением, подъемно-транспортных машин и др.

Причины неудовлетворительного технического обслуживания, влияющие на опасность травматизма:

- отсутствие плановых профилактических осмотров, технического ухода и ремонта, оборудования, оснастки и транспортных средств, а также оградительных, предохранительных и других технических средств безопасности;

- неисправность ручного и переносного механизированного инструмента и др.

Психофизиологические причины (связанные с неблагоприятной особенностью личного фактора):

- несоответствие анатомо-физиологических и психологических особенностей организма человека условиям труда;

- неудовлетворительность работой, неприменение ограждений опасных зон, индивидуальных средств защиты;

- алкогольное опьянение;

- неудовлетворительный "психологический климат" в коллективе;

- непрофессионализм в трудовой деятельности.

В проектируемой зоне строительной площадки существует потенциальная опасность возникновения очагов пожара, к ним относятся прежде всего малярный участок, сушильные камеры, приспособление для нагрева мастики и антикоррозийного покрытия, зона ТО и ремонта электрооборудования, проведение сварочных работ и т.д. Кроме того, этот участок или зона могут оказать вредное влияние на окружающую среду, т.к. образовавшиеся вредные химические вещества от растворителя, мастики, краски, топлива, сварки, пыль при лакокрасочных, изоляционных, работах попадает в окружающую среду, нарушая условия существования биоценоза.

Оборудование, работающее под напряжением 380 В, относится к высокой степени опасности поражения электрическим током, а работы по разработке шламового слоя бетона, по отчистки металлических элементов от ржавчины или заводского покрытия с помощью пескоструя являются повышенным источником пыли. При выполнении работ с использованием механизированного инструмента, такого как отбойные молотки( разлет осколков бетона, грунта), различного рода электропилы (разлет искор от метала), сварочных аппаратов, различного рода бензорезов возможно возникновение опасных зон, при попадании в которую человек может получить травму.

Опасные зоны возникают в области движущихся частей, механизмов и машин, станков при снятии и установке агрегатов, при работе с подъемным оборудованием, при работе с электрооборудованием и т.д.

При работе режущего, шлифованного электрооборудования, отбойных молотков, вибропогружателей, сваезабивочных механизмов возникают шумы, мешающие нормальному труду рабочих.

На любом производственном участке нарушение техники безопасности и производственной санитарии может быть причиной травм.
Травмы могут произойти в результате механического воздействия (порезы, ожоги, переломы, ушибы), теплового, электрического и химического воздействия среды на человека.

Возможно возгорание ветоши, электропроводки и горюче-смазочных материалов в на территории производства работ.

При малярных работах существует опасность поражения дыхательных путей, распыленных под давлением смесей и составов, применяемых на участке.

Экономическими причинами потенциальной опасности могут быть прежде всего:

 отсутствие расчета финансово-экономической потребности для осуществления нормальных и безопасных условий труда и качественного производства работ;

 задержка финансирования, зарплаты.

4.2 Организация освещения на строительной площадке

Как видно из анализа, приведенного выше работы, проводимые в темное время суток без должного освещения, являются наиболее опасными. Поэтому освещение на строительной играет не маловажную роль. Данный вопрос регулирует ГОСТ 12.1.046-2014 Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Строительство. Нормы освещения строительных площадок.

В соответствии с [24] искусственное освещение строительных площадок и мест производства строительных и монтажных работ внутри зданий должно отвечать требованиям настоящего стандарта, а также требованиям действующих нормативных документов на правила устройства электроустановок и правила противопожарного режима.

Для электрического освещения строительных площадок и участков следует применять типовые стационарные и передвижные инвентарные осветительные установки.

Передвижные инвентарные осветительные установки необходимо размещать на строительной площадке в местах производства работ и в зоне транспортных путей.

Строительные машины должны быть оборудованы осветительными установками наружного освещения.

В тех случаях, когда строительные машины не поставляют комплектно с осветительным оборудованием для наружного освещения, при проектировании электрического освещения должны быть предусмотрены установки наружного освещения, монтируемые на корпусах машин.

Электрическое освещение строительных площадок и участков подразделяют на рабочее, аварийное резервное, аварийное эвакуационное и охранное.

Рабочее освещение должно быть предусмотрено для всех строительных площадок и участков, где работы выполняют в ночное время и сумеречное время суток, и осуществляется установками общего освещения (равномерного или локализованного) и комбинированного (к общему добавляется местное).

Освещение путей эвакуации из мест производства строительных и монтажных работ внутри зданий следует предусматривать по маршрутам эвакуации:

- в коридорах и проходах по маршруту эвакуации;

- в местах изменения (перепада) уровня пола или покрытия;

- в зоне каждого изменения направления маршрута;

- при пересечении проходов и коридоров;

- на лестничных маршах, при этом каждая ступень должна быть освещена прямым светом;

- перед каждым пунктом медицинской помощи;

- в местах размещения средств экстренной связи и других средств, предназначенных для оповещения о чрезвычайной ситуации;

- в местах размещения первичных средств пожаротушения;

- в местах размещения плана эвакуации [24 ].

Эвакуационное освещение должно обеспечивать внутри строящегося здания горизонтальную освещенность на полу вдоль центральной линии прохода не менее 1 лк, при этом полоса шириной не менее 50% ширины прохода, симметрично расположенная относительно центральной линии, должна иметь освещенность не менее 0,5 лк.

Охранное освещение предусматривается в тех случаях, когда в темное время суток требуется охрана строительной площадки или участка строительно-монтажных работ. Для осуществления охранного освещения следует выделять часть светильников рабочего освещения. Охранное освещение должно обеспечивать на границах строительных площадок или участков производства работ горизонтальную освещенность 0,5 лк на уровне земли или на уровне 0,5 м от земли на одной стороне вертикальной плоскости, перпендикулярной к линии границы [24 ].

4.3 Обеспечение безопасности работ при бетонных работах

При строительстве мостов работы, связанные с бетонированием представляют опасность. Основные факторы, представляющие опасность:

- расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;

- движущиеся машины и передвигаемые ими предметы;

- обрушение элементов конструкций;

- шум и вибрация;

- повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

Данный вопрос регулируется Правила по охране труда в строительстве, утверждённые приказом Минтруда России от 01.06.2015 г. № 336н. СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2 Строительное производство. Раздел Бетонные работы [7].

Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных ППР, а также нахождение людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается.

Разработка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ.

Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807-76*. Перемещение загруженного или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе[1].

Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубку и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.

При укладке бетона из бадей или бункера расстояние между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью, на которую укладывается бетон, должно быть не более 1 м.

При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланги не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.

При уплотнении бетонной смеси электровибраторами следует соблюдать следующие правила [7]:

- не прижимать руками поверхностные вибраторы;

- после работы вибраторы и шланговые провода очистить от бетонной смеси и грязи, насухо протереть, провода сложить в бухты;

- не обмывать вибраторы водой;

- через каждые 30-35 мин вибратор выключать на 5-7 мин для охлаждения;

- при появлении каких-либо неисправностей в вибраторе работа должна быть прекращена;

Характеристики

Список файлов ВКР