ПЗ (1004220), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Таблица Е.5. – Строительная стоимость варианта 5
| Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объем работы | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч.-д | |||
| ед. | общая | ед. | общая | ||||
| 1. Устои 2 шт. |
|
|
|
|
|
| |
| 1.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 384 | 419 | 160896 | 18,5 | 7104 | |
| 1.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
| 1.3. Монолитная ж.б. кладка опор | м3 | 895,743 | 86,8 | 77750,4924 | 0,8 | 716,5944 | |
| Итого по устоям |
| 1579,743 |
| 263516,492 |
| 8210,594 | |
| 2. Промежуточные опоры 4 шт. |
|
|
|
|
|
| |
| 2.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 150 | 419 | 62850 | 18,5 | 2775 | |
| 2.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
| 2.3. Устройство сборных опор из ж.б. блоков | м3 | 621,889 | 254,1 | 158021,995 | 0,6 | 373,1334 | |
| Итого по промежуточным опорам |
| 1071,889 |
| 245741,995 |
| 3538,133 | |
| 3. Пролетные строения 5 шт. |
|
|
|
|
|
| |
| 3.1. Стоимость балочных пролетных строений 18.8м 2шт. | т | 588 | 564 | 331632 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| |
| 3.2. Стоимость фермы 77м | т | 361,31 | 564 | 203778,84 |
|
| |
| 3.3. Монтаж балочных пролетных строений краном | т | 588 | 78,8 | 46334,4 | 10,2 | 5997,6 | |
| 3.4. Монтаж ферм навесным или полунавесным способом | т | 361,31 | 78,4 | 28326,704 | 4,3 | 1553,633 | |
| 3.4. Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | п.м. | 126,67 | 48,4 | 6130,828 | 10,4 | 776592 | |
| Итого по пролетным строениям |
|
|
| 616202,772 |
| 784143,2 | |
| Всего по мосту |
|
|
| 1125461,26 |
| 795891,9 | |
* в ценах 1969г.
Таблица Е.6. – Строительная стоимость варианта 6
| Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объем работы | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч.-д | ||
| ед. | общая | ед. | общая | |||
| 1. Устои 2 шт. |
|
|
|
|
|
|
| 1.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 108 | 419 | 45252 | 18,5 | 1998 |
| 1.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 500 | 82,9 | 41450 | 1,3 | 650 |
| 1.3. Монолитная ж.б. кладка опор | м3 | 895,743 | 86,8 | 77750,4924 | 0,8 | 716,5944 |
| Итого по устоям |
| 1503,743 |
| 164452,492 |
| 3364,594 |
| 2. Промежуточные опоры 4 шт. |
|
|
|
|
|
|
| 2.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 |
|
|
|
|
|
| 2.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 |
|
|
|
|
|
| 2.3. Устройство сборных опор из ж.б. блоков | м3 |
|
|
|
|
|
| Итого по промежуточным опорам |
|
|
|
|
|
|
| 3. Пролетные строения 1 шт. |
|
|
|
|
|
|
| 3.2. Стоимость фермы 110м | т | 564 | 564 | 318096 |
|
|
| 3.4. Монтаж ферм навесным или полунавесным способом | т | 564 | 78,4 | 44217,6 | 4,3 | 2425,2 |
| 3.4. Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | п.м. | 124,53 | 48,4 | 6027,252 | 10,4 | 750573,7 |
| Итого по пролетным строениям |
|
|
| 368340,852 |
| 752998,9 |
| Всего по мосту |
|
|
| 532793,344 |
| 756363,5 |
* в ценах 1969г.
Приложение Ж
Результат расчета береговой опоры
П Р О Г Р А М М А <<< O П О Р A _ Х >>>
Сбор нагрузок и расчет фундаментов опор мостов
Расчет произведен 16.05.2016 16:15:27 Версия программы 7.17.01 Январь 2013г
ТИП МОСТА: Железнодорожный
РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТСЯ ПО СП хх.13330.2011 (действуют с 20 Мая 2011г)
Уровень ответственности сооружения: НОРМАЛЬНЫЙ
Коэфф. надежности по ответственности: 1.000
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
