Выбор монтажного крана

Лекция 5. Выбор монтажного крана.

5.1 Основные понятия
Выбор монтажных кранов выполняют в два этапа: на первом - устанавливают техническую возможность применения кранов, а на втором - определяют экономическую целесообразность использования их. К основным техническим параметрам кранов относятся: грузоподъемность, грузовой момент, вылет стрелы, высота подъема крюка и др.
Грузоподъемность - наибольшая масса груза, которая может быть поднята краном при условии его устойчивости и прочности конструкций.
Грузовой момент - произведение грузоподъемности на соответствующий вылет стрелы.
Высота подъема крюка стрелы - расстояние по вертикали от уровня стоянки до грузозахватного крюка, находящегося в верхнем рабочем положении.
Длина стрелы - расстояние между центром оси стрелы и осью обоймы грузового крюка.
Производительность крана можно определить в кубах или количеством сборных элементов, устанавливаемых за единицу времени, а также количеством перемещаемого груза в тоннах.

5.2 Определение исходных данных
Для выбора кранов необходимо знать следующие исходные данные: геометрические размеры здания, массу наиболее тяжелого элемента, характеристику монтажной площадки. Параметры кранов определяются по приводимой схеме.
При выборе башенных кранов требуемую высоту подъема крюка Н определяют из выражения:
Н_с = h₀ + h_З + h_Э + h_Г
где h₀ - расстояние от уровня стоянки крана до опоры сборного элемента на верхнем монтажном горизонте, м;
h_З - запас по высоте, необходимый для установки и проноса элемента над ранее смонтированными конструкциями (принимается равным не менее 0,5 м);
h_Э - высота монтируемого элемента в положении подъема, м;
h_Г - высота грузозахватного устройства, м.

5.3 Расчет грузоподъемности и вылета крюка крана
Грузоподъемность крана Q на заданной высоте и вылете грузового крюка находят по формуле:
q_t.p. = q_э + q_т.у.
где q_э - масса наиболее тяжелого элемента, т;
q _т.у. - масса такелажных устройств (стропы, захваты, траверсы),т.
Минимально необходимый вылет крюка крана с нижним расположением противовеса определяется по формуле:
Lкр = b₁ + b₂ +R_пл
где b₁ - ширина здания от грани здания, обращенной к крану, до оси противоположной продольной стены, м;
b₂ - расстояние между гранью здания и поворотной платформой, принимаемое не менее 1 м;
R_пл - радиус габарита поворотной платформы, м.
Самоходные стреловые краны во время работы меняют вылет грузового крюка, высоту подъема и грузоподъемность. При выборе такого крана вначале определяют путь движения крана и места его стоянок.
Минимально требуемое расстояние от уровня стоянки до верха оголовка стрелы находят из выражения :
Н_с = h₀ + h₃ + h_э + h_с + h_n
где h_n - высота полиспаста в стянутом положении, м;
h_c - высота стропа, м.
Необходимый вылет крюка при требуемой высоте подъема определяют по формуле:

где b - минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом или между стрелой и ранее смонтированной конструкцией (0,5 - 1 м);
b₁ - расстояние от центра тяжести до приближенного к стреле крана края элемента, м;
b₂ - половина толщины стрелы, м;
b₃ - расстояние от оси вращения крана до оси поворота стрелы, м;
Н_с - расстояние от уровня стоянки до оси поворота стрелы, м.
Требуемую длину стрелы определяют из выражения:

Для самоходных стреловых кранов с башенно-стреловым оборудованием определяют те же показатели, что и для башенных.

5.4 Расчет экономической целесообразности применения
На втором этапе определяют экономическую целесообразность применения сравниваемых кранов. Для этого производят расчет величины приведенных затрат, связанных с применением принятых кранов.
Расчет выполняют по формуле:

где С - себестоимость механизированных работ на объекте (без учета стоимости основных материалов и конструкций), руб.:
Е_н - нормативный коэффициент эффективности;
n - число кранов;
Ф - капитальные вложения (принимаются по инвентарно-расчетной стоимости сравниваемых кранов), руб.;
t_i - число смен (часов) работы крана на объекте;
t_чi - годовое число смен (часов) работы сравниваемых кранов.

5.5 Расчет себестоимости работ
Себестоимость механизированных работ на объекте определяют по формуле:

C = K₁(C_ед + (С_маш.-смt_i) + К₂З_п

где К₁ - коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин;
С_ед. - единовременные затраты, включающие затраты на устройство и разборку подкрановых путей и дорог, подводку при необходимости электроэнергии и др., руб.;
К₂ - коэффициент накладных расходов на заработную плату;
3_п - заработная плата рабочих, не учтенная в себестоимости машино-смен.
Предпочтение отдают кранам, обеспечивающим выполнение монтажных работ с меньшими трудовыми и материальными затратами.