Режимы работы топок с твердым ШУ

Лекция №15

Режимы работы топок с твердым ШУ

Условия работы должны обеспечивать рациональный температурный режим в топке:

· u_я » 1600 ⁰С (для ­u_{воспл-я}, ­ полноты сгорания);

· u_ниж.т. < 700 ⁰С < t₁ для грануляции твердого шлака;

·

 < 1100 ⁰С (для исключения шлакования ШПП и КПП).

Выгорание топлива по длине факела неравномерно.

Эксплуатационные характеристики зависят от :

Рекомендуемые материалы

а)          (БУ, КУ);

б)         при ¯a < 1,2 растут . ;

                        ^{КУ       БУ}

                       

                       ¯пористость кокс.о.

в)         C ¯  ®                                               ®

                                   ¯ выход СО, H₂, CH₄

г)        

                      ^{БУ     КУ}

д)         Для каждой топки определяется оптимальный топочный режим (оптимальный расход В), т.е. оптимальная форсировка . При ¯ и ­ растут потери .

Изменение воздушного режима топочной камеры при снижении нагрузки котла

Для ускорения воспламенения и повышения полноты сгорания ограничивают

            ^{КУ                    БУ}

 Нормальная работа топок зависит от скоростей 1-го и 2-го воздуха, которые зависят от .

С ­ ® ­d_тв ® ­W₁

(При ¯W₁ – выпадание частиц, при ­W₁ - ­дальноб-ть)

С ­ ® ­вероятность  ® необходимо ­W₂ для ­смесеобразования.

Необходимо:

          ^{КУ      БУ}

Для каждой топки и каждого топлива и мельниц определяют оптимальную толщину помола

 .

Коэффициент полидисперсности n = 0,7 – 1,3

               ^{КУ                                  БУ}

т.е. топливо быстровоспламеняющееся и полнее сгорающее допускает более грубый помол.

Режим работы топки с жидким ШУ

В отличии от топки с твердым ШУ для расплавления и вывода шлака в жидком виде в нижней части топки . Надо:

1) ¯a_т до 1,15;

2) снижение и поворот горелок к поду;

3) огнеупорное покрытие нижней части топки экранов.

Нижняя граница нагрузки ограничена условиями застывания шлака . Возрастают потери  (­а_шл, ­t_шл). Т.к. сжигают в этих топках АШ, Т, то .

 , .

           ^{Т      АШ                      АШ            Т}

Для ­u_vоспл. и ¯,  ограничивают V₁/V_общ = 15 – 20% (при ¯)

                          ^{АШ        Т}

Режимы работы газо-мазутных топок

Условия:

· для ;

· для распыления мазута , чтобы ВУ < 2,5⁰ (при использовании механических и паромеханических форсунок);

· для качественного распыления ;

· температура в резервуарах t_маз не > 90 ⁰С;

· .

Два способа регулирования нагрузки.

1. Качественный (при постоянном числе горелок):

При ¯B до 60% B_ном      

Т.к. ­d_капли и ухудшается смесеобразование, то при ¯D ® ­a_т (недост.).

2. Количественное регулирование:

При ¯B < 60% отключают часть горелок.

Недостатки:

а)   ухудшается заполнение топки факелом;

б)   возрастают температурные разверки;

в)   возрастает неравномерность распределения воздуха по горелкам.

Для ­ качества распыления предложено ­t_м до 240-260⁰С, что ¯ и .

Особенности топочного режима ГМ топок

1. Мазут и природный газ при сжигании дают при сжигании различный факел: мазут – яркосветящийся (за счет сажист.); природный газ – голубой. Распределение температур по высоте топки неодинаково, но

Теплота, переданная экранам в топке: , а_ф – светимость

мазут:       а_ф » 0,7                      Q_л

                       Ú                     Ù         ®    »      

пр. газ:           а_ф » 0,6                      Q_л                ^{мазут     пр.газ}

                               (_{т.к. ¯, т.к. ­})

Предельная температура ГМ топок ограничена  по условиям:

1) Исключения пережога, труб ШПП и КПП;

2) Оптимального распределения Q_рад/Q_конв. и эффективному использованию радиационных и конвективных поверхностей.

2. Высокая полнота сгорания топлива

95% топлива сгорает на уровне горелок ().

При плохом топочном процессе:

 за счет сажи

при a < 1 и при  < 1000 ⁰C ®

d_c ~ 0,3 мкм

частица золы – 

Недостатки сажеобразования:

1) ­ ® ­В

2) загрязнение поверхностей ® ­ ® ­В

3) загрязнение окружающей среды

Для снижения сажи – окислительный крекинг:

  или

Осуществляют за счет:

1) 2-го и 1-го воздуха

2) ­W_в = 35 – 45 м/с

В современных топках при  , но при  ­ заметно.

3. Высокотемпературная коррозия труб ШПП, КПП

Зольность мазута невелика , но 50% ее соединения варадия. При горении: ® пятиокись варания.  

При  (в газоходах ШПП и КПП)  прилипает к трубам, разрушая защитную пленку окислов, что приводит к высокотемпературной коррозии:

 

Основной метод борьбы: ¯a_т до min, исключая избыточный O₂ в газах.

4. Низкотемпературная сернокислотная коррозия ВЗП

В мазуте

При сжигании:                                      атомарный кислород

;    (1-5)%

Доокисление , в  осуществляется в высокотемпературной зоне факела атомарным кислородом О, образующимся за счет цепных реакций.

При  процесс тормозится и прекращается при

 (пары)

Если  ® конденсация паров ®

            коррозия труб ВЗП

Присутствие серы в мазуте заметно повышает t_роса , где

Степень перехода  снижается до “0” при ¯a до 1,0. При  . Соответственно скорость коррозии ВЗП зависит:

1) от ;

2) от .

В мощных энергоблоках при:

1) ;

2)

1.1. Основы языка SQL - лекция, которая пользуется популярностью у тех, кто читал эту лекцию.

       

Этим достигается . .

Максимальное значение скорости коррозии  при

                        _{РВП   ТВП                                                     140-150  при}

Нужно