Конструкционная схема пг с ввэр под давлением
Лекция №9
Конструкционная схема пг с ввэр под давлением
P1 по
=30 – 20 0C до кипения
Основной минус это высокое давление P1
История развития двухконтурных схем с ВВЭР
Показана нецелесообразность ЭКО в виде отдельного теплообменника;
ПП целесообразно использовать, если площадь теплообмена мала, т.е. мала себестоимость парогенератора;
Рекомендуемые материалы
ЭКО+ИСП+ПП – экономически целесообразно в прямоточных ПГ с общей ПТО (рис. 23);
1 – корпус, состоящий из обечайки и днища с патрубками;
2 – трудная доска;
3 – трубки ПТО;
4 – внутренняя обечайка (оболочка);
5 – перегородка;
6 – днище корпуса с обечайкой.
Особенности
Теплоноситель движется сверху вниз внутри труб, рабочее тело – это кипящая вода в межтрубном пространстве, движущееся под действием вынужденной конвенцией. Трубы к ПТО крепятся на трубных досках, следовательно, днище и трубная доска должны иметь значительную толщину, т.к. они рассчитаны на давление Р1, следовательно, они ненадежны, т.к. толстый металл подвергается циклической температурной нагрузке. Перегородка 5 подвергается воздействию разных температур, что тоже снижает ее надежность. Внутри такого ПГ имеется температурное напряжение.
Для ВВЭР могут подойти конструкции, представленные в иллюстрационном материале на рис. 12 и 14. Это однокорпусный ПГ, состоящий из испарителя с естественной циркуляцией рабочего тела (кипение в большом объеме). Стремление повысить единичную мощность ПГ при малых габаритах ПТО = ИСП с ЕЦ.
PWR – это первый парогенератор, построенный в США (рис. 16), состоящий из ИСП с ЕЦ с вынесенной зоной сепарации (т.е. разделены ПТО и БС).
На рис. 16а изображен теплообменник кожухотрубный с прямыми трубами без термокомпенсации. Термокомпенсация – это мероприятия по снижению или полному устранению температурных напряжений в корпусе и трубах.
Если термокомпенсация отсутствует, то нужно так выбрать корпус и трубки чтоб при достижении рабочих температур они удлинялись на одинаковую величину.
На рис. 16в представлен самокомпенсирующийся теплообменник кожухообразный с U-образным кожухом и U-образными трубками.
На рис. 17 изображен ПГ для ВВЭР 440 (1970-1976 гг.).
Это парогенератор секционного типа. БС и ПТО разделены на теплообменники (пучок труб в трубе) – греющая секция (их свыше 20 штук на один БС). Греющая секция представлена на рис. 6.