Классификация грузоподъемных машин

Тема №19

Классификация грузоподъемных машин. Специальные детали и узлы грузоподъемных машин..

Грузоподъемными машинами поднимают и перемещают различные строительные материалы по вертикали или по пространственной трассе, изменяющейся в горизонтальном и вертикальном направлениях. С помощью этих машин монтируют основные строительные конструкции во всех видах строительства, а в промышленном строительстве — технологическое оборудование. Многие из этих работ сочетаются со строповкой и пакетированием грузов, подтаскиванием грузов к грузоподъемному устройству и другими такелажными работами. Работают грузоподъемные машины чаще всего циклично.

Грузоподъемные машины можно разделить на следующие группы:

1. Вспомогательные (простые) машины и механизмы—домкраты, лебедки и тали.

2. Подъемники - машины, перемещающие грузы в ковшах, клетях, кабинах или на площадках, движущихся в жестких направляющих.

3. Краны — наиболее сложные и универсальные грузоподъемные машины для подъема, перемещения по пространственной трассе и подачи грузов и монтажа конструкций.

К основным параметрам, характеризующим грузоподъемные машины, относятся: грузоподъемность, грузовой момент, вылет груза и скорости движения.

 К специальным деталям и узлам грузоподъемных машин относятся: канаты, цепи, стропы, траверсы, крюки, блоки, барабаны, полиспасты, остановы, тормозные устройства.

Рекомендуемые материалы

Стальные проволочные канаты (тросы) широко применяют в строительных машинах. Их используют для подъема или горизонтального перемещения грузов (грузовые канаты), для оттяжек, торможения поднимаемых грузов (поддерживающие канаты). При специальной конструкции их применяют в качестве рельсов для кабельных кранов (несущие канаты), для строповки перемещаемых грузов.

Канат выбирают по разрывному усилию Р, по наибольшему натяжению (нагрузке на канат) S без учета динамических усилий и по коэффициенту запаса прочности k, который регламентирован Госгоратомтехнадзором.

Блоки различают неподвижные (направляющие) и подвижные блоки

Неподвижные блоки служат для направления канатов; оси их закрепляются неподвижно.

Подвижные блоки имеют подвижные оси. Одни блоки используют для выигрыша в силе, другие - в скорости подъема груза. Последние применяются значительно реже, чем первые.

Полиспаст - это система из нескольких подвижных и неподвижных блоков, соединенных между собой гибким рабочим органом. Они разделяются на полиспасты для выигрыша в силе и полиспасты для выигрыша в скорости.

Рис. 19. Блоки и полиспаты

В полиспастах, у которых канат сбегает с неподвижного блока, число ветвей каната z, на которых подвешен груз, равно числу блоков. Усилие на сбегающей ветви каната, т. е. на конце каната, к которому приложено усилие для перемещения груза, зависит от числа блоков и от потерь в каждом блоке:

Обратите внимание на лекцию "4 Предложение".

,

где e_∑ - коэффициент сопротивления полиспаста; h_∑ - КПД полиспаста.

Домкраты обычно используют для подъема груза на небольшую высоту, причем воздействуют на груз снизу; их делят на реечные (грузоподъемность до 6 т, высота подъема до 0,3 м), винтовые (грузоподъемность до 50 т, высота подъема до 0,35 м) и гидравлические (грузоподъемность 50¸500 т, высота подъема 0,15—0,2 м).

Лебедки делятся на однобарабанные и многобарабанные, по виду установки – на настенные, подвесные и наземные. Главным параметром лебедок является тяговое усилие S. Кроме того, лебедки характеризуются канатоемкостью барабана L и скоростью каната υ.

Мощность на барабане ; мощность электродвигателя.