ВКР: Область применения аварийно-спасательных автомобилей (АСА) среднего класса при ликвидации чрезвычайных ситуаций

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ЕДИНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ (РСЧС)
1.1. Понятия, принципы, функции и задачи единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС)
1.2. Структура (схема) и уровни единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС)
1.3. Управление единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций (РСЧС)
ГЛАВА 2. НАЗНАЧЕНИЕ, ТТХ И УСТРОЙСТВО АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ.
2.1. Назначения аварийно-спасательной техники (АСТ)
2.2. Общие технические требования
2.3. Аварийно-спасательная техника (АСТ) среднего класса
ГЛАВА 3. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (АСА) СРЕДНЕГО КЛАССА ПРИ ЛИКВИДАЦИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Анализ мирового и отечественного опыта борьбы с чрезвычайными ситуациями (ЧС) показывает, что силы и средства борьбы с ними, должны быть направлены на предупреждение ЧС, уменьшение последствий и ликвидацию, когда предотвратить их невозможно. При этом мероприятия, направленные на предупреждение ЧС и повышение устойчивости функционирования предприятий и других объектов экономики и инфраструктуры в условиях ЧС, приводят к существенному уменьшению человеческих жертв и материального ущерба.
Однако ряд ЧС, особенно природного характера (землетрясения, ураганы, сели, цунами и др.), невозможно предотвратить: Кроме того, в России, в течение ряда лет не обновлялись основные производственные средства, которые давно выработали свой ресурс; в связи, с чем увеличивается вероятность возникновения техногенных катастроф. Анализ статистики техногенных аварий, катастроф и природных стихийных бедствий в Российской Федерации показывает, что в девяностые годы прошлого века четко прослеживалась тенденция роста их масштабов и тяжести последствий.