ВКР: Диагностика топливных систем дизельных двигателей с электронным управлением

РЕФЕРАТ
Пояснительная записка состоит из: 86 страниц, 8 таблиц, 30 рисунков, 3 схем, 14 формул, 17 использованных источников.
Ключевые слова, фразы: ДИЗЕЛЬ, ДВИГАТЕЛЬ, ДИАГНОСТИКА, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ФОРСУНКА, ДАТЧИК, ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СТЕНД.
В дипломной работе достигнуты все поставленные задачи и цели, для технологической модернизации и усовершенствование стенда, выпол-нены расчеты, графические изображения и дополнительная документация по модернизации стенда КИ-22205.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1 Топливная система
1.2 Виды питания бензиновых двигателей
1.3 Система распределенного (многоточечного) впрыска топлива MPI
1.4 Система непосредственного впрыска топлива GDI
1.5 Схема, устройство и принцип работы для дизельного двигателя
1.6 Common Rail. Что это такое? Принцип работы
1.7 ТНВД
1.8 Регулятор и клапан Common Rail
1.9 Рампа
1.10 Форсунки
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Диагностика форсунок COMMON RAIL
2.2 Диагностика форсунок COMMON RAIL по комплексным параметрам работы
2.3 Диагностика форсунок COMMON RAIL
2.4 Результаты испытаний
2.5 Оценка технического состояния деталей форсунок COMMON RAIL
2.6 Ремонт дизельных форсунок Common Rail: как заметить неполадки
2.7 Диагностика топливной аппаратуры на стенде
ГЛАВА 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Общий вид стенда
3.2 Назначение
3.3 Основные технические данные и характеристики
3.4 Подготовка к работе
3.5 Работа с устройством
3.6 Режимы работы стенда
3.7 Электросхема стенда
3.8 Стробоскоп
3.9 Электросхема стробоскопа
ГЛАВА 4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Калькуляция работ
4.2 Расчет стоимости изготовлении диагностического устройства
ГЛАВА 5. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Промышленная санитария, опасности и защита со стороны окружающей среды
5.2 Расчет кратности притока воздуха
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список используемых источников

ВВЕДЕНИЕ

Современный дизельный двигатель – это надежный мотор, который приводит в движение, как легковой автомобиль, так и большегрузный транспорт. От исправности установки зависит не только его срок службы, но и безопасность водителя с пассажирами. Чтобы дизельный силовой агрегат прошел весь свой срок эксплуатации необходимо, в первую очередь проводить соответствующее регулярное техническое обслуживание, а также делать регулярную диагностику, цель которой – выявить нерабочие элементы и узлы системы, дефектные детали и элементы двигателя.
Диагностика топливной системы дизельного двигателя – процесс, для которого недостаточно просто уметь пользоваться специализированными сканерами и другим оборудованием. Для гарантированного поиска неисправности важно знать принцип работы системы питания мотора, работающего на дизельном топливе, и возможные симптомы различных проблем.