ВКР: Себестоимость пассажирских перевозок и поиск резервов оптимизации её уровня на примере ООО «Трансавтолиз»»

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
ГЛАВА 1. Теоретические основы себестоимости пассажирских перевозок
1.1. Понятие и сущность себестоимости перевозок
1.2. Калькулирование себестоимости перевозок
1.3. Виды анализа себестоимости перевозок
Глава 2. Анализ деятельности ООО «ТРАНСАВТОЛИЗ»
2.1. Документационное обеспечение видов деятельности ООО «ТРАНСАВТОЛИЗ»
2.2. Анализ основных показателей деятельности ООО «ТРАНСАВТОЛИЗ» в условиях новой модели управления пассажирскими перевозками в городе Москве
Глава 3. Основные направления снижения себестоимости пассажирских перевозок, осуществляемых ООО «ТРАНСАВТОЛИЗ»
3.1. Факторы, влияющие на уровень и снижение себестоимости при перевозке пассажиров
Заключение
Список использованной литературы

Введение

Пассажирский транспорт играет огромную роль в развитии и совершенствовании экономики города Москвы. От надежности, эффективности, безопасности и комфортабельности перевозки пассажиров во многом зависят: настроение людей, их работоспособность, социальное развитие и здоровье граждан в целом. Перед городским пассажирским транспортом стоит задача доставки пассажиров к месту назначения с максимальными удобствами при минимальных затратах времени, труда и средств. Территориальное развитие городов во все времена определялось скоростными характеристиками массовых внутригородских передвижений.
Постоянный рост объемов перевозок автомобильным транспортом вызывает необходимость более эффективного его использования. Основная цель управления затратами на автотранспортных