План выполнения исследований и разработка модели оценки конкурентной способности и конкурентной способности судовой ГТД LM2500, General Electric

Нормативные ссылки
В настоящей курсовой работе использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 7.1–2003 Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Библиографическая запись. Библиографическое описание. Общие требования и правила составления.
ГОСТ Р 7.0.5–2008 Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Библиографическая ссылка. Общие требования и правила составления.
ГОСТ 7.0.12-2012 Библиографическая запись. Сокращение слов и словосочетаний на русском языке. Общие требования и правила.

Определения

В настоящей курсовой работе применяют следующие термины с соответствующими определениями.
Газотурбинный двигатель – тепловой двигатель, преобразующий энергию сжатого и нагретого газа в механическую энергию вращения ротора.
Моделирование – исследование объектов познания на их моделях; построение и изучение моделей реально существующих объектов, процессов или явлений с целью получения объяснений этих явлений, а также для предсказания явлений, интересующих исследователя.

Обозначения и сокращения

АПК — агрегированный показатель качества
ГТД – газотурбинный двигатель
ГТУ – газотурбинная установка
КС – конкурентная способность
КПД – коэффициент полезного действия
ОМТ – объект морской техники
ПК – программный комплекс
ПР – перспективность развития
ПП – прикладные программы

Оглавление

Введение
1 План выполнения исследований и разработка модели оценки конкурентной способности и конкурентной способности судовой ГТД LM2500, General Electric.
1.1 Разработка модели QSWOT-анализа и оценки качества объекта
1.2 Разработка модели оценки конкурентной способности и перспективности развития объекта
1.3 Выводы по разделу 1
2 Математическое моделирование ранжирования и оптимизации выбора пакета прикладных программ проведения численного эксперимента для исследования свойств аналогов судовой ГТД LM2500, General Electric.
2.1 Анализ существующих пакетов прикладных программ для проведения численного эксперимента для исследования свойств аналогов объекта
2.2 Выводы по разделу 2
Заключение
Список использованной литературы

Введение

Газовые турбины доминировали в качестве элементов пропульсивного комплекса кораблей много лет, где они оценены за высокое значение отношения мощности к массе и способность быстро перейти на полную мощность, но их потенциал остается не полностью понятым в коммерческом секторе морских транспортных средств. В судовых газотурбинных установках также существенны такие их преимущества как малая удельная масса, компактность, высокая маневренность, более низкие требования к обслуживанию, малое потребление машинного масла. Вместе с тем, по экономичности они уступают дизельным установкам. В последнее время газотурбинные двигатели (ГТД) нашли применение в энергетических установках круизных лайнеров, быстроходных паромов, яхт, морских стационарных платформ и судов для добычи, хранения и транспортировки нефти.
Цель данной курсовой работы, в соответствии с темой работы, заключается в разработке модели оценки конкурентной способности и перспективности развития объекта морской техники и математическом моделировании ранжирования и оптимизации выбора пакета прикладных программ проведения численного эксперимента для исследования свойств аналогов объекта морской техники. В качестве исследуемого объекта выбран судовой ГТД LM2500, General Electric.
Для достижения цели курсовой работы предусматривается решение следующих задач:
Составление