Курсовая работа: Моделирование динамики ротора с использованием дискретных моделей

Содержание


Введение
Реферат
1. Особенности динамики роторов и методы их исследования
1.1 Анализ методов обеспечения устойчивости роторов
1.2 Методика построения дискретных многомассовых
математических моделей колебаний роторов
2. Моделирование колебаний ротора
2.1 Разработка дискретной модели колебаний ротора
2.2 Моделирование в программном пакете ANSYS
2.3 Численное моделирование
2.4 Параметрический анализ
Заключение
Список использованных источников
Приложение


Введение

Актуальность темы.
Ротор — вращающаяся часть двигателей и рабочих машин, которые в настоящее время присутствуют практически во всех сферах жизни человека, начиная от бытовой техники и заканчивая авиа и ракетостроением. Развитию динамики роторов в XX веке во многом способствовали такие отечественные и зарубежные ученые, как Ю.А. Архангельский, Н.Е. Жуковский, Е.Л. Николаи, Ф.М. Дименберг, А.Н. Крылов, А.С. Кельзон, Я.Н. Ройтенберги многие другие.
На всех этапах развития двигателестроения возникало множество проблем, связанных с моделированием динамики роторов, в том числе основной задачей является уменьшение колебаний ротора, вызванных дисбалансом.
Изучение и решение проблемы устойчивости роторов основано на нахождении различных коэффициентов, характеризующих упругие и демпфирующие свойства ротора, с использованием дискретных многомассовых эквивалентных конечно-элементных моделей реального ротора.
Целью научно-исследовательской