Курсовая работа: Восстановление работоспособности ЦПГ Ford Transit

Оглавление
1. Описание конструкции ЦПГ Ford Transit
2. Основные неисправности и отказы ЦПГ.
2.1. Масляный насос
2.2. Масляные форсунки
3. Производственный участок по ремонту ДВС
5. Проверка состояния компонентов шатунно-поршневой группы двигателя
6. Технологическая карта восстановления работоспособности ЦПГ Ford Transit.
7. Список используемых источников.

1. Описание конструкции ЦПГ Ford Transit

Блок цилиндров из серого чугуна с запрессованными сухими гильзами. В отливке блока цилиндров имеется рубашка для жидкостного охлаждения двигателя, представляющая собой полость между стенками блока. Охлаждающая жидкость подается в рубашку охлаждения через два канала, расположенные по обеим сторонам блока цилиндров.
Поршень из алюминиевого сплава. В верхней части поршня расположена головка с канавками, в которых находятся охлаждающие каналы и вставлены поршневые кольца. Ниже головки выполнена юбка, направляющая движение поршня. В юбке поршня имеются приливы-бобышки с отверстиями для поршневого пальца, а так же расположены пазы для масляной форсунки.
Компрессионные кольца в количестве двух штук уплотняют зазор между поршнем и цилиндром и служат для уменьшения