Техническое описание и анализ конструкции камеры сгорания двигателя ТВ3-117ВМ. Определить газовые и температурные нагрузки действующие на жаровую камеру.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение…………………………………………………………………………...3

Глава 1. Камера сгорания. Общие сведения…………………………………......4

1.1 Принцип работы камеры сгорания……………………………………….5

1.2 Работа камеры сгорания…………………………………………………..6

1.3 Дренажный клапан………………………………………………………..7

Глава 2. Конструкции камеры сгорания…………………………………………8

2.1 Наружный корпус диффузора…………………………………………….9

2.2 Внутренний корпус диффузора…………………………………………10

2.3 Жаровая труба……………………………………………………………12

2.4 Топливный коллектор……………………………………………………16

Глава 3. Возможные неисправности камеры сгорания………………………...17

Глава 4. Расчёт……………………………………………………………..……..19

Заключение……………………………………………………………………….20

Список использованных литератур……………………………………………..21



































2

ВВЕДЕНИЕ

Данная курсовая работа посвящена к камере сгорания ТВ3-117ВМ. Камера сгорания - один из важнейших элементов ГТД, от совершенства

которого в значительной мере зависят надежность и экономичность. Камера сгорания предназначена для организации процесса горения и нагрева рабочего тела до необходимой температуры. Горение представляет собой химическую реакцию окисления углеводородного топлива кислородом воздуха, идущую с выделением тепла.

Как правило, в двигателях применяется встроенная кольцевая камера сгорания, так как этот тип камер обладает самой компактной конструкцией с меньшими потерями давления. В такой камере сгорания жаровая труба выполнена в виде кольца, в центре которого находится ось вала турбины. Камеры сгорания бывают прямоточные (направление движения воздуха в кольцевом пространстве между корпусом и пламенной трубой то же, что и направление движения газов в пламенной трубе) и противоточные (направления движения воздуха в