ВКР: Аналітичне дослідження кривошипно-шатунного механізма автомобільних двигунів

Содержание

• Дипломна робота
• Вступ
• 1.2.1 Процеси газообміну
• Таблиця 1
• Параметр
• Бензиновий двигун
• Дизелі
• Температура кінця випуску Тr, С
• 1.2.2 Процес стиску
• Таблиця 2
• 1.2.3 Процес горіння
• Таблиця 3
• Дизелі
• 1.2.4 Процес розширення
• Таблиця 4
• 2.2.1 Шлях поршня
• Рис.4 Схема дезаксіального КШМ
• 2.2.2 Швидкість поршня
• 2.2.3 Прискорення поршня
• 3.1 Сили, що діють в КШМ
• Рис.5 Схема сил, що діють в КШМ одноциліндрового двигуна
• 3.2 Сили інерції КШМ
• Рис.6 Схема заміни маси шатуна двома масами
• 3.3 Сили тиску газів
• Таблиця 4
• ВАЗ–2106
• Значення кута для аксіального кривошипно-шатунного механізма виходячи з розрахункової схеми, наведеної на рис.2, розраховувалось як
• Значення кута для дезаксіального кривошипно-шатунного механізма виходячи з розрахункової схеми, наведеної на рис.3, розраховувалось як
• Література
• Додаток 1