Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана по предмету Теория механизмов и машин (ТММ)Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгоранияПроектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
5,00520
2015-12-212025-04-07СтудИзба
Курсовая работа 14: Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания вариант А
Бестселлер
-50%
Описание
Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
Реферат
Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту “Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания» содержит 32 страницы машинописного текста, 7-ми рисунков, 8-ми таблиц, 3-х приложений. Состоит из 4-х частей, для написания было использовано 6 источников. Ключевые слова: основной механизм четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, закон движения звена приведения, кинетостатический силовой расчет, цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача, двухрядный планетарный механизм, кулачковый механизм. В расчетно-пояснительной записке приведено: проектирование основного механизма четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, определение закона движения звена приведения, кинетостатический силовой расчет основного рычажного механизма, проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, проектирование двухрядного планетарного редуктора, проектирование кулачкового механизма.Содержание
- Реферат 2
- Техническое задание. 4
- Исходные данные. 6
- Проектирование основного механизма двигателя и определение
его закона движения. 7- Определение основных размеров механизма по заданным условиям 7
- Построение индикаторной диаграммы. 8
- Определение значений передаточных функций передаточных отношений основного механизма 8
- Построение диаграммы движущей силы 11
- Построение графиков приведенных моментов. 11
- Построение графика приведенных моментов инерции второй группы звеньев 13
- Построение графика работы 14
- Построение графика кинетической энергии первой группы звеньев. 15
- Определение необходимого момента инерции маховых масс первой группы 16
- Определение момента инерции дополнительной маховой массы 16
- Построение приближенной диаграммы угловой скорости 16
- Определение размеров и массы маховика. 17
- Силовой расчет механизма. 18
- Исходные данные для силового расчета. 18
- Определение скоростей точек и угловых скоростей звеньев механизма. 18
- Определение ускорений точек и угловых ускорений звеньев механизма. 19
- Определение главных векторов и главных моментов сил инерции 20
- Определение сил в кинематических парах механизма 20
- Проектирование зубчатой передачи и планетарного механизма. 23
- Проектирование зубчатой передачи. 23
- Исходные данные. 23
- Выбора коэффициентов смещения. 23
- Геометрический расчет эвольвентной зубчатой передачи. 24
- Построение станочного зацепления. 25
- Построение зубчатой передачи. 26
- Проектирование двухрядного планетарного редуктора внутреннего зацепления 27
- Исходные данные. 27
- Выбор числа зубьев колес планетарного редуктора. 28
- Кинематическое исследование редуктора 28
- Проектирование зубчатой передачи. 23
- Проектирование кулачкового механизма впускного клапана. 29
- Исходные данные. 29
- Построение кинематических диаграмм. 29
- Определение начального радиуса кулачка с учетом допустимого угла давления 30
- Построение профиля кулачка. 30
- Построение диаграммы угла давления. 30
- Заключение 31
- Список литературы 32
- Приложения 33
- Приложение 1: Программа расчета кинематических параметров механизма, приведенных моментов инерции, моментов сил и работ в среде Mathcad.
- Приложение 2: Результаты расчета качественных показателей косозубой передачи в среде Mathcad.
- Приложение 3: Результаты расчета параметров планетарного редуктора в Mathcad.
Техническое задание ![]()
![]()
![]()
Исходные данные
Таблица 1.1
Исходные данные| Параметр | обозначение | размерность | значение |
| Средняя скорость поршня | Vср. | м/с | 5.3 |
| Число оборотов коленчатого вала | n1 | об/мин | 1000 |
| Отношение длины шатуна к длине кривошипа | lAB/lOA | - | 4 |
| Положение ц. т. звена 2 и 2¢ | lAS2 /lAB | - | 0,38 |
| Диаметр цилиндра | d | м | 0,17 |
| Максимальное давление в цилиндре | Pmax | кг/см2 | 35 |
| Вес шатуна | G2 | кг | 12 |
| Вес поршня | G3 | кг | 20 |
| Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через его центр тяжести | IS2 | кг·м·с2 | 0,05 |
| Коэффициент неравномерности вращения вала I | d | - | 1/90 |
| Момент инерции вращающихся звеньев, приведённый к валу кривошипа | I вр пр | кг·м·с2 | 1.5 |
| Закон изменения ускорения толкателя (рис. 14-3) | - | - | A |
| Величина подъёма толкателя впускного клапана | h | м | 0,01 |
| Угловая координата кривошипа для силового расчёта | j1 | град | 30 |
| Число зубьев колёс 6 и 7 | Z6 | - | 10 |
| Z7 | - | 20 | |
| Модуль колес 6 и 7 | m | мм | 5 |
| Угол наклона зубьев | β | град | 20 |
| Угол поворота кулачка, соответствующий дальнему стоянию толкателя | jвыст | град | 6 |
| Внеосность толкателя кулачкового механизма | e | м | 0 |
| Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме | aдоп. | град | 30 |
| Рабочий угол профиля кулачка впускного клапана | dраб. | град | 116 |
| Параметры исходного контура реечного инструмента | α | град | 20 |
| ha* | - | 1 | |
| c* | - | 0,25 |
Таблица 1.2
| Путь поршня (в долях хода) | 0 | 0.05 | 0.0665 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1 |
| Всасывание | 0 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 | -0,01 |
| Сжатие | 0,46 | 0,31 | 0,28 | 0,245 | 0,17 | 0,104 | 0,066 | 0,038 | 0,02 | 0,01 | 0,01 | 0 | -0,01 |
| Расширение | 0,46 | 0,9 | 1 | 0,85 | 0,56 | 0,4 | 0,31 | 0,245 | 0,2 | 0,16 | 0,12 | 0,097 | 0,047 |
| Выхлоп | 0 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,047 |
Чертежи
Лист 1 - Определение закона движения ![]()
Лист 2 - Силовой расчет ![]()
Лист 3 - Проектирование зубчатой передачи ![]()
Лист 4 - Проектирование кулачкового механизма ![]()
Характеристики курсовой работы
Учебное заведение
МГТУ им. Н.Э.БауманаСеместр
Номер задания
Вариант
Программы
Просмотров
1363
Качество
Идеальное компьютерное
Размер
1,96 Mb
Преподаватели
Список файлов
Проектирование и исследование механизмов четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
~$РПЗ.docx
Лист (1).cdw
Лист (2).cdw
Лист (3).cdw
Лист (4).cdw
Маткад - Лист 1.xmcd
Маткад - Лист 3 - Косозубая передача.xmcd
Маткад - Лист 3 - Редуктор.xmcd
РПЗ.docx
![Картинка-подпись](https://s.studizba.com/z.php?f=/uploads/fotos/podpt_15191_72760.jpg&w=1632&h=400&t=1")
Вам все понравилось? Получите кэшбэк - 40 рублей на Ваш счёт при покупке. Поставьте оценку и напишите положительный комментарий к купленному файлу. После Вы получите деньги на ваш счет.
stud-msc.help
21 декабря 2015 в 01:18
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
