05.02.22 — Организация производства (2) (05.02.22 — Организация производства)

1 Основные виды предприятий в авиационной промышленности2. Акционерные общества – производители авиационной техники, еесоставных частей, компонентов и комплектующих изделий3. Управление производственной деятельностью акционерного обществапри создании авиационной техники4. Структура себестоимости производства авиационной техники5. Классификация, экономические элементы и калькулирование затрат напроизводство и эксплуатацию авиационной техники6.Внутрифирменноепланированиесебестоимостипроизводстваиэксплуатации авиационной техники7. Порядок определения стоимости разработки наукоемкой продукции вавиационной промышленности8. Формирование нормативов стоимости и трудоемкости разработкинаукоемкой продукции в авиационной промышленности9.Разработканормативовстоимостиитрудоемкостиразработкиавиационной техники10.

Формирование нормативов трудоемкости на создание научнотехнической продукции в авиастроении на основе корреляционнорегрессионного метода11. Формирование нормативов трудоемкости на основе показателя среднейзанятости в организации – исполнителе НИР по авиационной тематике12. Расчет показателя средней занятости при создании авиационнойтехники в организации – исполнителе НИР на основе условнойстатистической совокупности исходных данных13.

Формирование нормативов стоимости при создании авиационнойтехники на основе себестоимости и цены человека-месяца одногоработника- участника НИР14. Пример оценки нормативной величины себестоимости (цены) человекамесяца для организации-разработчика авиационной техники15. Практическое применение экономических нормативов для обоснованиясобственных затрат на НИР в организациях - разработчиках авиационнойтехники16.

Методика формирования нормативов рентабельности производстванаучно-технической продукции в авиастроении17. Определение планируемой себестоимости НИОКР по ФЦП ворганизации-разработчике авиационной техники18. Определение планируемой прибыли при проведении НИОКР по ФЦП ворганизации-разработчике авиационной техники19. Определение базового норматива рентабельности при проведенииНИОКР по ФЦП в организации-разработчике авиационной техники20.Содержаниеиосновныеэтапытехнологическойподготовкипроизводства авиационной техники21. Стандартизация и унификация процессов производства авиационнойтехники22.

Обоснование варианта технологического процесса производстваавиационной техники23.Содержаниеиосновныестадииорганизационнойподготовкипроизводства авиационной техники24. Процесс освоения новой авиационной техники25. Организация перехода на выпуск новой авиационной техники26. Планирование показателей производства новой авиационной техники27.

Содержание изадачи планирования подготовкипроизводстваавиационной техники28. Нормативы для планирования подготовки производства авиационнойтехники29.Программно-целевоепланированиеподготовкипроизводстваавиационной техники30. Сетевое планирование подготовки производства авиационной техники31.Анализрезервовсовершенствованияподготовкипроизводстваавиационной техники32.

Анализ состояния подготовки производства авиационной техники33.Применениепроцедурфункционально-стоимостногоанализапроизводства авиационной техники34. Ускоренное проектирование и освоение выпуска новой авиационнойтехники35. Основы производственного процесса на авиастроительном предприяии36.

Процедуры организации процессов производства на авиастроительномпредприятии37. Организация процессов производства авиационной техники во времении в пространстве38. Типы производства авиационной техники39. Формы организации производства авиационной техники40. Методы организации производства авиационной техники41. Выбор производственной структуры цеха на авиастроительномпредприятии42.Организациярациональныхматериальныхпотоковнаавиастроительном предприятии43.Организацияпроизводственныхучастковнаавиастроительномпредприятии44. Организация производства при внедрении коллективных форморганизации труда на авиастроительном предприятии45. Планирование производственного процесса на внутрицеховом уровнена авиастроительном предприятии46.Сменно-суточноепланированиепроизводстванаучасткеавиастроительного предприятия47.Организациятехническогообслуживанияпроизводстванаавиастроительном предприятии48.Организацияпредприятиипоточногопроизводстванаавиастроительном49.

Организация материальных потоков на авиастроительном предприятии50. Формы организации материальных потоков в производстве наавиастроительном предприятии51. Интегрированная система управления материальными потоками наавиастроительном предприятии52. Материальное обеспечение авиастроительного производства53.Формирование и регулирование запасов на авиастроительномпредприятии54. Анализ потребностей в продукции, выпускаемой предприятием55.

Обоснование плана производства и реализации продукции56. Обеспечение производства материальными ресурсами57. Интегрированные системы оперативного управления производством58.Маршрутнаясистемаоперативногоуправлениянепоточнымпроизводством59. Организация производственного процесса во времени и пространствевнутри авиастроительного предприятия60.Организациядеятельностипореализациипродукциинаавиастроительном предприятии61.Организациятехническогообслуживанияавиастроительногопроизводства62. Направления развития технического обслуживания авиастроительногопроизводства63.

Организация инструментального хозяйства64. Техническая база инструментального хозяйства на авиастроительномпредприятии65. Анализ состава инструмента на авиастроительном предприятии66.Оценкаструктурызапасовинструментанаавиастроительномпредприятии67. Эксплуатация инструмента и оснасткипредприятиина авиастроительном68. Организация ремонтного хозяйства на авиастроительном предприятии69.

Организационно-производственная структура и техническая базаремонтного хозяйства на авиастроительном предприятии70. Организация ремонта оборудования на авиастроительном предприятии71. Оценка объема ремонтных работ на авиастроительном предприятии72. Организация подготовки ремонтных работ на авиастроительномпредприятии73. Процессы изготовления запасных деталей на авиастроительномпредприятии74.Организациятехническогообслуживанияоборудованиянаавиастроительном предприятии75.

Возможные формы ремонта оборудованияна авиастроительномпредприятии76. Оценка производственных резервов развития авиастроительногопроизводства77.Оценкасостоянияпроцедурорганизацииавиастроительногопроизводства78. Формирование комплекса мер по совершенствованию организацииавиастроительного производстваСПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ :1. Актов В.В. Организация управления проектами авиастроительногопроизводства. – М.: Изд-во МАИ, 2009.2. Бодрунов С.Д., Дмитриев О.Н., Ковальков Ю.А.

Авиационнопромышленный комплекс России на рубеже XXI века: проблемыэффективного управления. В двух частях. - СПб.: Корпорация«Аэрокосмическое оборудование», 2002.3. Братухин А.Г., Калачанов В.Д. Наукоемкая авиационная продукция:организационные и экономические проблемы разработки. – М.:Машиностроение, 1993.4.

Братухин А.Г., Калачанов В.Д. Конверсия авиакосмического комплексаРоссии. – М.: Машиностроение, 1995.5. Братухин А.Г., Калачанов В.Д., Яковлев С.П. Диверсификацияроссийскогоавиационногопромышленногокомплекса.–М.:Машиностроение, 1999.6. Бухалков М.И. Организация производства на предприятияхмашиностроения. Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2010.7. Васильев В.Н. Организация производства в условиях рынка. - М.:Машиностроение, 1993.8. Вейе Г., Геринг У. Введение в общую экономику и организациюпроизводства. Пер. с нем. Красноярск: Изд-во Красноярского гос.

ун-та, 1995.9. Волков О.И., Скляренко В.К. Экономика предприятия. Учебное пособие.– М.: ИНФРА-М, 2002.10. Гинзбург Е.Г., Кац И.Я. Теоретические основы организациипромышленного производства. Ярославль, 1977.11. Гончаров В.В. Руководство для высшего управленческого персонала. М.:МП «Сувенир», 1993.12. Гончаров В.И., Колосов А. И., Дибнис Г.И.