Пионерская ППР 25.05.2016 (25-этажный жилой дом по ул. Пионерской в г. Хабаровске)

2 Организационно-технологическийИнв. № подл.Подп. и датаИнв. № подл.СогласованоразделИзм. Кол.учРуковод.Консульт.Н.контрол.Разраб.Лист №доккЯнковский Ф.ИЯнковский Ф.ИДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Подп.ДатаТарасова Е.Н25-этажный жилой дом по ул. Пионерской вПахоменко А.В.г. ХабаровскеСтадияДПЛистЛистовФГБОУ ВО ДВГУПСКафедра «Строительство»2016 г.ВведениеПроект производства работ (ППР) является основными организационнотехнологическим документом при строительстве жилищно-гражданских, сельских и промышленных объектов.В этом документе содержатся мероприятия по наиболее эффективной организации строительства с использованием современных средств механизации.

Внем представлены прогрессивные технологии строительного производства,способствующие улучшению качества, сокращению сроков и себестоимостиработ. Проект производства работ обеспечивает высококачественное и, что самое главное, безопасное выполнение работ, поскольку содержат мероприятияпо выполнению требований технических регламентов в строительстве.В данном разделе дипломного проекта разрабатывается ППР на возведение25-этажный жилой дом по ул. Пионерской в г. Хабаровске.Исходными данными для составления проекта служат архитектурностроительные чертежи, проектно-сметная документация, данные инженерныхизысканий об условиях и участке строительства.В ППР разрабатываются технологические карты на устройство котлована,на устройство фундамента, возведение коробки здания, производится выборметодов производства строительно-монтажных работ с применением современных способов выполнения строительных процессов с максимально возможнымПодп.

и датаВзаи. инв. №уровнем комплексной механизации.2.1. Расчет объемов и трудоемкостей работНа основании анализа объемно-планировочных и конструктивных решенийвозводимого здания, устанавливается технология строительства объекта, в соответствии с которой составляется номенклатура работ. Подсчет объемов иИнв. № подл.трудоемкости работ представлен в виде ведомости (прил. А).ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм. Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛист2.2. Методы производства работ2.2.1 Подготовительный периодИнженерное обеспечение площадки предусматривает выравнивание площадки, устройство временных дорог, сетей водоснабжения, электроснабжениязданий и т.д. Для транспортирования грузов максимально используется существующая дорожная сеть и только при необходимости предусматривается устройство временных дорог.

Прорабская обеспечивается телефонной и диспетчерской связью. На строительной площадке оборудуются места для ремонта истоянки землеройных и других машин и автомобилей. Площадка ограждается иобозначается соответствующими знаками и указателями.Кроме того в подготовительный период включаются следующие работы:- создание геодезической разбивочной основы;- завоз строительной техники для подготовительных работ;- демонтажные работы;- организацию стройплощадки;- завоз необходимого инвентаря, оборудования, механизированного инструмента, строительных материалов;- устройство временных зданий и сооружений.Геодезическую разбивочную основу для определения положения объектовстроительства в плане создается в виде строительной сетки; продольных и по-Взаи.

инв. №перечных осей, определяющих положение на местности основных зданий и сооружений и их габаритов, красных линий. Высотное обоснование на строительной площадке обеспечивается высотными опорными пунктами -строительнымиреперами. Высотная отметка каждого строительного репера должны быть по-Инв. № подл.Подп. и даталучена не менее чем от 2-х реперов государственного или местного значениягеодезической сети. В процессе строительства строительнйо организацией осуществляется контроль за сохранностью и устойчивостью знаков геодезическойразбивочной основы.ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм. Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛист2.2.2 Земляные работыЗемляные работы на площадке производятся при вертикальной планировке,устройстве котлованов, обратной засыпке выемок, устройстве автодороги, прокладке инженерных коммуникаций.Разработка котлована предусматривается при помощи одноковшового универсального полноповоротного экскаватора JCB JS240 (рис.

2.1) с вместимо-Взаи. инв. №стью ковша 1,0 м3.Рисунок 2.1- Технические параметры экскаватора JCB JS240Инв. № подл.Подп. и датаТехнические характеристики экскаватора представлены в табл. 2.1.ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм. Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛистТаблица 2.1 - Технические характеристики экскаватора JCB JS240Техническая характеристикаУсловн. обозн.Значениет24,6кВт / л.с.120 / 200куб. м1,0Глубина копаниям7,23Максимальный вылет стрелым10,6Снаряженная массаПолезная мощность двигателяВместимость ковшаРазработанный грунт грузится в автосамосвалы КрАЗ-222 грузоподъемностью 10 т (табл.

2.2) и вывозится в отвал, согласованный с местными органамивласти.Таблица 2.2 - Технические характеристики автосамосвала КрАЗ-222Техническая характеристикаГрузоподъемностьСамосвальная платформаКолесная формулаПолная массаГабариты (длина х ширина х высота)Число мест в кабинеДвигательВзаи. инв. №Коробка передачЕмкость топливного бакаКонтрольный расход топлива на 100кмМаксимальная скоростьЗначение10 000 кгС опрокидыванием назад с помощью гидравлического механизма6x423 250 кг8190x2650x2760 мм3ЯАЗ-М206А, 2-тактный, 6-цилиндровый, мощность — 180 л.

с. (при 2000 об/мин)Механическая, 5-ступенчатая225 л65 л47 км/ч (с ограничителем)В местах пересечения проектируемых сетей с существующими подземнымикоммуникациями земляные работы производятся вручную на расстоянии по 2мПодп. и датав обе стороны от точки пересечения.Свалку избыточного грунта (отвал) организовывается в местах отведенныхместной администрацией.Инв. № подл.Вертикальная планировка территории производится бульдозером ДТ-130мощностью 130л.с (табл. 2.3).ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм.

Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛистТаблица 2.3 - Технические характеристики бульдозера ДТ-130Техническая характеристикаМассаТяговый классГабаритыДвигательКолеяДорожный просветРасход топливаТопливоОбъем бакаЗначение14,3 т.6 тс.длина – 5193 мм;высота – 3085 мм;ширина – 2475 мм.Д-160, мощность 118 кВт./ 160 л.с.До 1981 г. устанавливался Д-130. Вес – 230 кг.1881 мм.416 мм.244,3 г/кВт.основной двигатель – дизельное;пусковой – смесь бензина А-76 или А-72 с моторным маслом.290 л.Разработка котлованов зданий и сооружений выполняется в следующейтехнологической последовательности:- разбивка и закрепление на местности границ котлована, осей трубопроводов и выноска высотных отметок;- разработка котлована экскаватором с точной проверкой отметки дна котлована и проектного уклона;- перенос осей здания, сооружения и трубопроводов в котлован;- доработка грунта вручную и подготовка основания под фундаменты и трубопроводы.Подп.

и датаВзаи. инв. №Выполнение работ по планировке площадки, а также земляных работ предусматривается с помощью:- бульдозера ДТ-130 мощностью 130 л.с., с навесным рыхлителем;- экскаватора JCB JS240 с ковшом вместимостью 1,0 м3;- трамбовок ручных.Разработку грунта котлована выполняют до отм.

- 4,250м. относительноотм. 0,000.Инв. № подл.Доработка грунта под бетонное основание выполняется вручную по всейплощади котлована на глубину до 10см.ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм. Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛистДля обратной засыпки пазух фундаментов применяются вибротрамбовкиКалибр ВТ-80 (табл. 2.4).Таблица 2.4 - Технические характеристики вибротрамбовки Калибр ВТ-80Техническая характеристикаМощность, л.с.Значение6,5Размер башмака, мм330х290Вес, кг75Мощность, кВт4.8Частота ударов, 1/мин660Обратная засыпка нижней части траншей при прокладке подземных коммуникаций выполняется экскаватором JCB JS240 с трамбовкой грунта, а последующая засыпка – бульдозером ДТ-130.Для транспортировки грунта предполагается использовать автосамосвалыКрАЗ-222 грузоподъемностью 10.Грунт для обратной засыпки подвозится из карьера, указанного заказчиком.Перемещение, установка и работа машин и транспортных средств вблизивыемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта.Взаи.

инв. №2.2.3 Устройство фундаментаПеремещение и складирование свай производится краном TadanoTD500EX, а забивка свай установкой СП-49В. Вырубку бетона из голов свайпроизводится пневматическим молотком МО-10П от верха забитой сваи доПодп. и датапроектной отметки. Учитывая большую насыщенность разработанного котлована сваями подача бетонной смеси производится самоходным стреловым краном Tadano TD500EX (табл. 2.5), перемещающимся по бровке котлована.Инв.

№ подл.Выбор сваебойного оборудования представлен в прил. Б.1-Б.2.ДП 270 102 65.к 407.ПЗ-К08-ПГС-253Изм. Кол.уч Лист №док.Подп.ДатаЛистВыбор автомобильного крана для устройства подземной части представленв прил.Б.3Таблица 2.5 - Технические характеристики пневмоколесного крана TadanoTD500EXНаименование характеристикиЗначениеМодельTD500EXГрузоподъемность50тДлина стрелы33мДлина гуська8,8мСкорость поворота2,7 об/мин2.2.4 Возведение надземной части зданияВозведение надземной части осуществляется с использованием бетононасоса Grand 703 (табл.

2.6) и башенного крана типа QTZ-250 с максимальным вылетом стрелы 45,0 м (расположение см. стройгенплан). Технические характеристики башенного крана представлены в табл. 2.7. Зависимость грузоподъемности от вылета стрелы представлена на рис. 2.2.Установка башенного крана осуществляется после устройства фундаментной плиты и обратной засыпки пазух.Таблица 2.6 - Технические характеристики бетононасоса Grand 703Инв. № подл.Подп.