Пояснительная записка (Реконструкция НПС-27 трубопроводной системы ВСТО)

Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Нефтегазовое дело, химия и экология»К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой____________ Л.И. Никитина«____» ___________ 2017 г.РЕКОНСТРУКЦИЯ НПС-27 ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ ВСТОПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗСтудент гр.

946_______________В.С. ВигеринРуководитель_______________Д.В. Кузьминых_______________Л.И. Никитина_______________Е.В. Муромцевадоцент, к.т.н.КонсультантПрофессор, д.б.н., профессорНормоконтрольдоцент, к.т.н., доцентХабаровск – 2017АННОТАЦИЯВыпускная квалификационная работа (ВКР) 63 стр., 5 рис., 7 табл., 47источников.РЕКОНСТРУКЦИЯ НПС-27 ТРУБОПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ ВСТОЦельработы:оборудованиядляразработкамероприятийосуществленияиподборстроительстваинеобходимогореконструкциинефтеперекачивающей станции.В ВКР успешно достигнуты поставленные цели.Проведенобщийанализобъекта;совершенымеханическийигидравлический расчеты участка магистрального нефтепровода; произведенподбор необходимого технологического оборудования НПС; совершен анализвредного воздействия при реконструкции и строительстве НПС.В отдельной главе рассмотрены вопросы охраны окружающей среды, атак же меры направленные на сохранение благоприятной экологическойобстановки в районе.ANNOTATIONFinal Qualification Work (FQW) of 63 p., 5 fig., 7 tab., 47 sources.RECONSTRUCTION OF OPS-27 PIPELINE SYSTEM ESPOWork purpose: development of measures and selection of the necessaryequipment for construction and reconstruction of the oil pumping station.In FQW goals are successfully achieved.The general analysis of the object was carried out; mechanical andhydraulic calculations of the main oil pipeline section were made; necessarytechnological equipment of the OPS was selected; the analysis of the harmfulimpact during the reconstruction and construction of the OPS was carried out.A separate chapter examines the issues of environmental protection, as well as measuresaimed at maintaining a favorable ecological situation in the area.СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ ......................................................................................................................

5ОБЩАЯ ЧАСТЬ ..................................................................................................... 611.1Общие сведения об объекте............................................................................... 61.2Общие сведения о районе строительства ....................................................... 121.2.1Климатические условия .............................................................................

121.2.2 Инженерно-геологические условия ................................................................ 141.2.3 Характеристика земельного участка, предоставленного длястроительства ................................................................................................................. 161.2.4 Решения по инженерной подготовке территории и организации рельефавертикальной планировкой…………………………………………………………...16РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ .......................................................................................... 1822.1Механический расчет ....................................................................................... 182.2Гидравлический расчет .................................................................................... 212.3Построение совмещенной характеристики нефтепровода и насосныхстанций .........................................................................................................................

22Расстановка насосных станций по трассе ...................................................... 242.4ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ......................................................................... 253Изм.3.1Генеральный план нефтеперекачивающей станции ..................................... 253.2Магистральная насосная .................................................................................. 273.3Вспомогательные системы магистральной насосной ...................................

30Лист№ докум.Разраб.Вигерин В.С..Провер.Кузьминых Д.В.Подпись ДатаВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗ\\жлджлджНАЗВАНИЕ ДОКУМЕНТАЛит.ЛистЛистов263Выпускная квалификационная работаРеценз.Н. Контр.Муромцева Е.В.Утверд.Никитина Л.И.ДВГУПС, КАФЕДРА “НГД ХиЭ”К3.3.1Емкости для сбора утечек нефти идренажа………………………………………………………………………………...293.3.2Cистема разгрузки торцовых уплотнений ............................................... 313.3.3Централизованная система смазки ........................................................... 323.4Подпорная насосная станция…………………………………………...........333.5Фильтры-грязеуловители .................................................................................

343.6Камера запуска, приема средств очистки и диагностики ............................. 353.7Узел регулирования давления магистрального нефтепровода .................... 363.8Запорная арматура ............................................................................................ 373.9Блоки измерения показателей количества и качества нефти .......................

403.10 Резервуар вертикальный стальной со стационарной крышей емк. 5000м3……………………………………………………………………………………….403.11 Резервуар вертикальный стальной с плавающей крышей емк. 50000м3.....................................................................................................................................423.12 Резервуар для хранения топлива…………………………………………….433.13 Кабельная эстакада…………………………………………………………...443.14 Система электроснабжения .............................................................................

453.15 Система водоснабжения................................................................................... 463.16 Система водоотведения.................................................................................... 463.17 Автоматизация .................................................................................................. 464ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ........................................................................... 514.1Влияние на ОС при реконструкции НПС…………………………………...514.2Отходы, образующиеся в результате эксплуатации НПС…………………544.3Негативные воздействия при ремонте нефтепровода……………………...554.3.1Воздействие на земельные угодья при ремонте нефтепровода .............

564.3.2Воздействие на водную среду в период ремонта .................................... 57ЗАКЛЮЧЕНИЕ ............................................................................................................. 59ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата3СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ............................................................................................. 61ПРИЛОЖЕНИЕ 1……………………………………………………………………..64ПРИЛОЖЕНИЕ 2……………………………………………………………………..65ПРИЛОЖЕНИЕ 3……………………………………………………………………..66ПРИЛОЖЕНИЕ 4……………………………………………………………………..67ПРИЛОЖЕНИЕ 5……………………………………………………………………..68ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.

Лист№ докум.Подпись Дата4ВВЕДЕНИЕРазвитие экономики России невозможно без обеспечения отечественнойнефтеперерабатывающейпромышленностинефтьюдляпроизводстванефтепродуктов и сырья для нефтехимической промышленности, снабжениепотребителей энергоресурсами, экспорта нефти, газа и продуктов переработки.Для этих целей в России построена разветвленная система магистральныхнефтепроводов и газопроводов. По системе магистральных нефтепроводовтранспортируется до 95% добываемой нефти. Необходимо чтобы возможностиперекачивающихпредприятийсоответствоваликоличествудобываемыхуглеводородов.

С этой целью ОАО «Транснефть» проводит целенаправленнуюработу по строительству новых, реконструкции и капитальному ремонту объектовмагистральных трубопроводов.Именно для этих целей и была построена трубопроводная система«Восточная Сибирь - Тихий океан», которая позволяет транспортировать нефть отместорождений Сибири на нефтеперерабатывающие заводы Дальнего Востока ирынкистранАзиатско-Тихоокеанскогорегиона,черезтерминал«Спецморнефтепорт Козьмино». Мощность «ВСТО-2» составляет 30 миллионовтонн нефти в год с последующим увеличением до 50 миллионов тонн нефти в год.С целью увеличения пропускной способности нефтепровода производитсяреконструкция нефтеперекачивающей станции, располагающейся в Октябрьскомрайоне Амурской области, с увеличением производительности с 30 до 50миллионов тонн нефти в год.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.

Лист№ докум.Подпись Дата51 ОБЩАЯ ЧАСТЬ1.1 Общие сведения об объектеДляобеспечениязаданныхобъемовтранспортировкинефтиприрасширении ВСТО-2 до 50 млн. тонн в год необходимо строительство на участкемагистрального нефтепровода НПС «Сковородино» - СМНП «Козьмино» четырехстанций – НПС №23, НПС №26, НПС №29, НПС №32.НПС №27 является промежуточной нефтеперекачивающей станцией срезервуарным парком на участке НПС «Сковородино» - СМНП «Козьмино»трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий Океан» и располагается на3262.425 км трассы нефтепровода.Номинальное давление в подводящем трубопроводе (от ФГУ дорегуляторов давления включительно) принято – 4,0 МПа, в технологическихтрубопроводах резервуарного парка принято 1,6 МПа, между подпорной имагистральной насосными - 2,5 МПа.В проекте организации строительства (ПОС) рассмотрены основныерешения ведения работ на объекте. Данные решения подлежат уточнению(корректировке) при разработке подрядной строительно-монтажной организациейпроекта производства работ (далее - ППР).