636226453462906495 (Увеличение пропускной способности станции Сковородино), страница 2

Справочное и методи… http://meganorm.ru21 Ноя 2016Модуль поиска Интернет[96]0.16%Кучумов, Роман Владимирович диссертация ... кандидата технических наук :… http://dlib.rsl.ru01 Янв 2009Коллекция диссертацийРГБ[97]0.15%Организация местной работыhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[98]0.15%Введение в научно-исследовательскую деятельность в сфере физической кул… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[99]0.15%55390http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[100]0.15%4187http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[101]0.15%60014http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[102]0.15%Губарь, Марина Васильевна диссертация ...

кандидата технических наук : 05.2… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[103]0.14%24179219 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[64]0.48%58929[65]0.46%[66]http://e.lanbook.comне указаноhttp://biblioclub.ruhttp://biblioclub.ruhttp://e.lanbook.comhttp://biblioclub.ru[104]0.14%59922http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[105]0.14%59078http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[106]0.14%Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерацииhttp://biblioclub.ruраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[107]0.14%39164http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[108]0.13%Куклев, Денис Николаевич диссертация ...

кандидата технических наук : 05.22… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[109]0.11%Фуфачева, Марина Валерьевна диссертация ... кандидата технических наук : … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[110]0.11%Олейникова, Людмила Алексеевна диссертация ... кандидата технических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[111]0.07%Кузнецова, Татьяна Геннадьевна диссертация ... кандидата технических наук… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБТекст отчетаМинистерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра « 35 Технология транспортных процессов и логистика»К 25 ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С.

Балалаев«____» _____________ 2017 г.увеличение пропускной способности станциисковородиноПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ – 207Студентка(КТ13 – ТТП(БТ)ЖТ – 207) Е.В. АстафьеваРуководитель(доцент, к.т.н., доцент) Е.Э. ЧервотенкоНормоконтроль(старший преподаватель) А.Р. КалининаХабаровск – 2017 26Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»( 35 ДВГУПС) 17Институт интегрированных форм обучения(наименование УСП)Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»(название кафедры)Направление (специальность) 23.03.01 «Технология транспортных процессов»( код, наименование направления или специальности)УТВЕРЖДАЮЗав.

кафедройд.т.н. 17 профессор Балалаев А.С.______________________________«_____» _____ 2017г.ЗАДАНИЕна выпускную квалификационную работу студента 17Астафьевой Екатерины Викторовны(фамилия, имя, отчество)1.Тема ВКР: Увеличение пропускной способности станции Сковородиноутверждена приказом по университету от « 24 » 17 января 2017г. № 41а.2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «10» 17 февраля 2017 г.3. Исходные данные к работе: 17 схема станции, существующие и перспективные объемы работы станции, ТРА, Техпроцесс, нормативные материалы по проектированию.4.

Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): 17 анализ условий проектирования и перспективы развития станции; определениеобъемов работы и проект развития станции Сковородино; проверка достаточности путевого развития приемоотправочных парков станции; графоаналитическая проверка пропускнойспособности станции при существующих и перспективных размерах движения.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей):1 Схема 26 станции Сковородино;2Диаграмма существующих и перспективных поездопотоков;3 Фрагмент суточного плана графика работы станции на существующее развитие;4 Фрагмент суточного плана графика работы станции с учетом реконструкции.6.

Дата выдачи задания: 16 января 2017 года.Календарный планвыполнения выпускной квалификационной работы№ п/пНаименование этапов выполнениявыпускной квалификационной работы*Срок выполнения этапов ВКРПримечание1.Составление плана16.01.20172.Изучение теоретического материала, составление библиографии18.01.20173.Написание теоретических глав и параграфов24.01.20174.Изучение и подбор фактического материала27.01.20175.Написание практических глав и параграфов31.01.20176.Подготовка и написание введения и заключения02.02.20177.Оформление работы06.02.20178.Представление работы на кафедру10.02.20179. 17Получение отзыва руководителя12.02.201710.Представление работы на рецензию14.02.201711.Оформление допуска к защите16.02.201712.Подготовка доклада и иллюстрированного материала к защите17.02.2017 17Студентка ___________________________________________Е.В.

АстафьеваРуководитель ВКР ____________________________________Е.Э. ЧервотенкоОпись документовФорматОбозначениеНаименованиеПрим.А4ВКР 23.03.01 ПЗ - 207Пояснительная запискаНа 47листах3А1ВКР 23.03.01. 207 17 01Схема станции СковородиноПлакатА1ВКР 23.03.01. 207 17 02ДиаграммапоездопотоковПлакатА1ВКР 23.03.01. 207 17 03Фрагмент суточного плана графика работы станции на существующее развитиеГрафикА1ВКР 23.03.01. 207 17 04Фрагмент суточного плана графика работы станции с учетом реконструкцииГрафикThe thesis project presented the project of reconstruction of station Skovorodino, in connection with the organization of passes increased 1.7 times prospective transit outdoorama.In the course of work were identified that currently the development of Skovorodino hinders one major problem - the station Skovorodino difficult to work with trains, uniform length mounted on theTRANS-Baikal railway.

In this regard, increased non-productive simple shunting locomotive, simple transit train with processing, a simple transit carriages without processing, employment of stationtracks cars.The implementation of these measures will reduce the time to re-nstallation of cars, simple transit of the car processing will reduce Xia, will be reduced to a simple local car.The calculation of the required number of station tracks to fulfil future dimensions of movement, in which the conclusion about the impossibility of the development of perspective volumes withoutupgrading stations.To check the throughput and processing capacity of the station designed fragments of daily schedules of work in noun-corresponding and prospective transit paedophile.The project will create preconditions for replenishment transit trains to a uniform length, will reduce the time to rearrange cars.СодержаниеВведение……………………………………………………………………...…71Анализ условий проектирования, техническая и эксплуатационная 5характеристика станции....................................................................................8Характеристика 5 условий проектирования………………………...…...8Техническая и эксплуатационная характеристика станции 5 Сковородино……………………………..…………………...………….9Анализ «узких» мест…………………………………………………...172 Определение объемов работы и проект развития станции Сковородино..202.1 Существующие объемы работы станции……………………………...202.2 Перспективные объемы работы станции Сковородино…………...…212.3 Проект развития станции………………………………………………243 Расчет путевого развития для реконструкции станции………………...…253.1 Расчет числа путей в приемоотправочном парке при перспективных размерах движения………………………………………………..........264 Проверка пропускной способности станции графоаналитическимметодом……………………………………………………………………..344.1 Значение суточного план-графика и его построение………………….344.2 Графический способ проверки достаточности числа путей…………..354.3 Технология работы с составами транзитных поездов без перерботки.364.4 Технология обработки поезда поступившего в расформирование..….384.5 Технология расформирования и формирования поездов……………...394.6 Простой транзитного вагона с переработкой…………………………..42Заключение………………………………………………………………….....46Список литературы……………………………………………........................47ВведениеЗабайкальская железная дорога сохраняет статус транзитной магистрали.

Прогнозы увеличения объёмов погрузки связываются с отдалёнными перспективами развитиягорнодобывающей отрасли Забайкалья, а это значит, что главной задачей дороги пока остаётся обеспечение ритмичности и надёжности перевозки грузов, поступающих с соседнихдорог. В 2016 году более 10 процентов от объёма всех грузоперевозок ОАО «РЖД» выполнила Забайкальская магистраль. При этом грузонапряжённость на ней более чем в два разапревысила среднесетевой уровень. Сейчас Забайкальская железная дорога принимает около 66 пар поездов в сутки.

И при успешном увеличении роста объёма перевозок напредстоящие годы ожидается увеличения ежесуточного поступления в 1,7 раза.Реализация инвестиционной программы на 2013-2018 годы в утвержденных объемах позволит продолжить запланированную работу по увеличению пропускной и провознойспособности железнодорожных станций и отдельных участков дороги: повысить участковую скорость движения поездов и организовать длинносоставное и тяжеловесное движение наотдельных участках дороги.1 Анализ условий проектирования, техническая и эксплуатационная характеристика станцииХарактеристика условий проектированияСтанция Сковородино расположена в границах города Сковородино который в свою очередь является административным центром Сковородинского района.