Антиплагиат (Проект организации реконструкции станции Эльбан Дальневосточной железной дороги), страница 11
Описание файла
Файл "Антиплагиат" внутри архива находится в следующих папках: Проект организации реконструкции станции Эльбан Дальневосточной железной дороги, FedorovSR_2017. PDF-файл из архива "Проект организации реконструкции станции Эльбан Дальневосточной железной дороги", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 11 страницы из PDF
Календарный график реконструкции станции Тулучипредставлен на листе 4.1.6 Обоснование численности работающих и потребности вовременных зданиях и сооружениях1.6.1 Обоснование потребности строительства в рабочих кадрахДля выполнения нормативного срока продолжительностимодернизации пути должны присутствовать следующие бригады:НомербригадыВид работКол-вочеловекБригадаNo 1Устройство земляного полотна 30 челБригадаNo 2Устройство сетей связи 10 челБригадаNo 3Переустройство СЦБ 10 челБригадаNo 4Переустройство ЭЦ 10 челБригадаNo 5Переустройство воздухоснабжения 5 челБригадаNo 6Здания и сооружения 10 челБригадаNo 7Верхнее строение пути 99 чел- Укладка РШР осуществляется ПМС-233 ст.Комсомольск.Производственный состав рабочих взят из утвержденноготехнологического процесса NoIII вып.1 «Сборник отдельныхтехнологических процессов по ремонту и содержанию пути и стрелочныхпереводов», где на с.67 сказано: «Обновление пути с реконструкциейбалластной призмы выполняет ПМС в составе 33 монтеров пути, (7-3)=4мастеров, (11-5)=6 бригадиров пути, (4-2)=2 подсобных работников (1маш-т ПЭС, 1 сварщик), 5 сигналистов, + машинисты на кране УКукл 4 чел,хоппер-дозаторы 2 чел, ВПО-3000 3чел, бульдозер 1 чел,электробалластер – 3 чел, ДСП-2 чел + руководство колонной 1производитель работ.
Итого 33+6+4+2+5+1=51 монтер и 15 машинистов =66 чел.- Укладка стрелочных переводов на разъезде осуществляется ПМС186 ст.Корфовская. Производственный состав рабочих взят изутвержденного технологического процесса NoIV вып.2 «Сборникотдельных технологических процессов по ремонту и содержанию пути истрелочных переводов», где на с.70 сказано: «Работы по замене С Пвыполняются бригадой в составе 16 монтеров пути, 2 бригадиров пути, 1сварщика, 1 машинист 21 а ПЭС, + машинисты на кране УК/СП 4чел, хоппердозаторы 2 чел, ВПРС-02 3чел, бульдозер 1 чел, + руководство колонной1 дорожный мастер. Итого 23 монтера и 10 машинистов = 33 чел.- Численность монтеров СЦБ определена по сметной нормативнойтрудоемкости, в составе 10 человек, где по ЕНиР-24 вып.1: Е24-1-1 - 2чел, Е2-1-47 – 2 чел, Е24-1-4 - 2 чел, Е24-1-5 – 1 чел, Е24-1-8 - 2 чел и 1бригадир.- Численность монтеров электроснабжения определена по ЕНиР-23вып.1–7.- Численность монтеров связи определена по ЕНиР-24 вып.1–2.Потребность в рабочих кадрах отслеживается по разработанномукалендарному графику (лист 4) с представлением по каждому виду работ.1.6.2 Обоснование потребности во временных зданиях исооруженияхРаботы по переустройству ВСП, выполняются передвижным методомработ.
Для кратковременного пребывания работников, выполняющихработы по ВСП передвижным методом организации труда, используетсясобственный турный вагон в составе рабочего поезда, поэтому расчетсостава временных зданий для них не выполняется.Для проживания вахтовых работников организуется вахтовыйпоселок на ст. Эльбан, с правой стороны относительно увеличениякилометрожа в районе поста ЭЦ, в полосе отвода железной дороги, вграницах ПК2751+00-ПК2753+00.Требуемый состав вахтовых зданий принят по ВСН 199-84 на 94человека.
Экспликация вахтовых сооружений подробно приводится наплане вахтового поселка, их расстановка произведена с учетомпротивопожарных разрывов, за пределами действующих ж.-д. путей нарасстоянии не менее 15 м от крайнего ж.-д. пути, вне зоны разгрузочныхплощадок станции. План вахтового поселка приводится на листе 5.1.7 Определение потребности в ресурсахОпределение потребности в основных машинах и механизмахприведено на листе 6.Определение потребности в основных строительных материалах иизделиях приведено на листе 5.1.7.1 Определение потребности в энергетических ресурсахПотребность в электроэнергии определяется на период выполнениямаксимального объема строительно-монтажных рабо т по формуле: 35(1.4) 35где =1,05 - коэффициент потери мощности в сети;- сумма номинальных 65 мощностей работающих электромоторов(трамбовки, вибраторы при выполнении бетонных работ и т.д.);- суммарная мощность внутренних осветительных приборов,устройств для электрического обогрева (помещения для рабочих, зданияскладского назначения);- то же, для наружного освещения 69 территории стройплощадок;- то же, для сварочных трансформаторов;=0,7 - 69 коэффициент потери мощности для силовыхпотребителей электромоторов;= 0,5 - коэффициент одновременности работы электромоторов;= 0,8 - то же, для внутреннего освещения;= 0,9 - то же, для наружного освещения;= 0,6 - 69 то же, для сварочных трансформаторов.
69Данные для расчета электроэнергии на период выполнениястроительно–монтажных работ приведен в таблице 1.4.Таблица 1.4 – Данные для расчета электроэнергииНаименование потребителя (ПМС)МощностьЕдиницыкВтКоэффициентодновременностиработТрамбовки грунта ИЭ-4504 (4 к-та) 3,0 0,5Внутреннее освещение вахтового поселка(34 инвентарных бытовок)4,0 0,8Наружное освещение (3 прожектора) 0,5 0,9Сварочный трансформатор ТД-500 32 0,6Итого : кВт1.7.2 Определение потребности в водеПотребность в воде определяется суммо й расхода воды напроизводственные 20 и хозяйственно-бытовые нужды:(1.5)Расход воды на производственные нужды, л/с:(1.6 20 )где =500 л - расход воды на производственног 20 о потребителя(поливка бетона, заправка, мытье машин и т.д.);- число производственны х потребителей в наиболее загруженнуюсмену;=1,5 - коэффициент часовой неравномерности водопотребления;=8 ч 20 - число часов в смене;=1,2 - коэффициент на неучтенны й расход воды.Н 20 а данном объект е расход воды на производственные нужд 20 ысоставит:л/ сРасходы воды на хозяйственн 14 о- 65 бытовые потребности, л/с:(1.7)где =15 л - удельный расход воды на хозяйственно-питьевыенужды 65 работающего;- численность работающих в наиболее загруженную смену;=2 - коэффициент часовой неравномерност 20 и потребления воды;=30 л - расход воды н 20 а прием душа одним работающим;- численность пользующихся душем (до 80% );=45 мин - продолжительность использования душевой установки;t =8 ч - число часов в смене.На данном объекте расход воды на хозяйственно – питьевые нуждыдля вахтовых рабочих составит:л/сВ итоге потребность в воде составит:л/с1.7.3 Освещение площадки под вахтовый поселокРасчет потребности прожекторов для освещения стройплощадоквыполняется согласно ГОСТ 12.1.046-85 по формуле:, (1.8)где П – количество прожекторов, шт;М – коэффициент, учитывающий световую отдачу источников света,КПД прожекторов и коэффициент использования светового потока ( 69 равен0,3);S – освещаемая площадь по приложению 6, м2;Етр – требуемая освещенность, равная Етр=Ен .
k, где Ен=2 (лк) –нормативная освещенность согласно ГОСТ 12.1.046-85, k=1,5 –коэффициент запаса, лк;Рл – мощность лампы в прожекторах типа ПЗС-45, равная 500 вт.Расчет потребности прожекторов для освещения приведен дляосвещения территории вахтового поселка (Sвах.пос.=10х170=1700м2):шт1.8 Мериприятия по охране труда и 11 технике безопасности припроизводстве работ1.8.1 11 Работы, производимые на пути и вблизи ж.д .Строительно-монтажные работы в условиях эксплуатации железныхдорог должны производить с соблюдением условий, обеспечивающихбезопасность движения поездов и полную безопасность работающих ужелезнодорожного пути людей, 25 а такж е как правило, не нарушатьграфика движения поездов 25 .
При производств 3 е строительно-монтажныхработ обязательно соблюдение требований инструкций и правил втабл.1ПОС.Руководителям работ, перед началом работ на путях или внепосредственной близости от них (на расстоянии 4,0 м от оси крайнихпутей или на соседних путях с нормальным междупутьем), согласовать ссоответствующими службами ДВОСТжд место и время производстваработ, средства оповещения о подходе поездов в порядке,установленном Инструкцией по обеспечению безопасности движенияпоездов при производстве путевых работ, Инструкцией по охране трудапри работе на путях, « 34 Положения об обеспечении безопаснойэксплуатации технических сооружений и устройств железных дорог пристроительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктурыОАО «РЖД» 3 , 58 сделать соответствующую запись в «Журнале осмотрапутей, стрелочных переводов, 34 связи и контактной сети».
2Ответственные представители причастных подразделенийДВОСТжд, назначенные Начальником железной дороги дляосуществления системы контроля качества, имеют право изыматьнаряды-допуски и выдавать предписания о прекращении дальнейшегопроизводства работ подрядным организациям, ведущих работы сотступлениями от проектных решений, угрожающих безопасности людейи движения поездов, не получивших в установленном порядкеразрешения, акта - допуска и наряда – допуска, утвержденными Главныминженером ДВОСТжд.Перед производством работ на объекте составить, согласовать ссоответствующими инстанциями и утвердить местную инструкцию потехнике безопасности.