Антиплагиат (Проект реконструкции моста на 7км ПК 4+84 линии Биробиджан - Ленинское), страница 9
Описание файла
Файл "Антиплагиат" внутри архива находится в папке "Проект реконструкции моста на 7км ПК 4+84 линии Биробиджан - Ленинское". PDF-файл из архива "Проект реконструкции моста на 7км ПК 4+84 линии Биробиджан - Ленинское", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст 9 страницы из PDF
Вариант №3Вариант №3 реконструкц ии моста предполагает следующ ие мероприятия:- замену сущ ествующ их металлических пролетных строений на новые металлическиепролетные строения с ездой поверху на балласте по типовому проекту №3.501-49;-[35]замену сущ ествующ его мостового полотна на новое с ездой на балласте;- ц ементац ию опор;- торкретирование тела опор и подферменных плит;- удлинение береговых опор ж елезобетонными коробами;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=160/6918.06.2016Антиплагиат- устройство э ксплуатац ионных обустройств;Пролетные строения:Новые металлические пролетные строения со сплошными стенками и ездой на балласте, расчетной длиной lp=23,00(м), полнойдлиной lп=23,60(м), приняты по типовому проекту №3.501-49, геометрические параметры которых представлены на рисунке 3.6.Рисунок 3.6. – Схема стального коробчатого пролетного строенияОсновные характеристики пролётного строения приведены в таблиц е 3.5.Таблиц а 3.5 - Основные характеристики пролётного строенияХарактеристикаЕд.изм.Значение123Расчётный пролётм23,00Полная длинам23,60Строительная высотам2,44Высота главных балокм1,48Масса металлат53,2Новые металлические пролетные строения со сплошными стенками и ездой на балласте, расчетной длиной lp=33,60(м), полнойдлиной lп=34,20(м), приняты по типовому проекту №3.501-49, геометрические параметры которых представлены на рисунке 3.7.Рисунок 3.7.
– Схема стального коробчатого пролетного строенияОсновные характеристики пролётного строения приведены в таблиц е 3.6.Таблиц а 3.6 - Основные характеристики пролётного строенияХарактеристикаЕд.изм.Значение123Расчётный пролётм33,60Полная длинам34,20Строительная высотам2,97Высота главных балокм1,88Масса металлат90,4Пролетные строения состоят из двух главных балок со сплошной стенкой, для обеспечения устойчивости объединены меж ду собойпродольными и поперечными связями.
По ниж нему поясу даны продольные крестовые связи, по ниж нему, в местах располож енияпоперечных связей – распорки.Балластное корыто пролетных строений – сборное, ж елезобетонное.Промеж уточные опоры:Капитальным ремонтом промеж уточных опор предусматривается выполнение следующ их работ:- демонтаж частей тела опоры;- ц ементац ия кладки промеж уточных опор;- торкретирование тела опор и подферменных плит;Береговые опоры:Капитальным ремонтом береговых опор предусматривается выполнение следующ их работ:- демонтаж частей тела опоры;- ц ементац ия кладки береговых опор;- торкретирование тела опор и подферменных плит;- удлинение береговых опор сборными ж /б коробами;Цементац ия и торкретирование аналогично варианту №1.Береговые опоры моста удлиняются сборными бездонными коробами аналогично варианту №1.Эксплуатац ионные приспособления и укрепительные работы принимаются аналогично варианту №1.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=161/6918.06.2016Антиплагиат3.4.
Технико-э кономическое сравнение вариантов капитального ремонта мостаДля правильной оц енки сравниваемых вариантов проектных решений долж ны быть обеспечены условия их сопоставимости.Более э ффективным признаётся вариант, по которому приведённые затраты будут меньшими.Вариант №1Таблиц а 3.7. – Стоимость строительно-монтаж ных работ при замене ПСНаименование работ и затратЕд. измКоличе-ствоЕд. стоим-ть, рубТрудоемкость, чел.-дни/изм.Общ ая трудоемкостьСметная стоимость поэ лементно, рубПрямые затратыC учетом (НР)Всего с уче-том (НР)по общ е-строи-тельным работампо монтаж у металла1. Пролетные строения длиной 23.6 м1.1 Стоимость пролетного строения 23.6мм3 прол.стр3985642244720,23276100,61.2 Монтаж пролетных стоений длиной 23.6мм3 прол.стр3988751990346260,23425901.3 Окраска пролетного строеният39823,42,4955,29313,20,1110337,72.
Пролетные строения длиной 34.2 м м2.1 Стоимость пролетного строения длиной 34.2мм3 прол.стр207,3564116917,20,23143808,22.2 Монтаж пролетных стоений длиной 34.2мм3 прол.стр207,38751036,518035,10,2322183,22.3 Окраска пролетного строеният207,3http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=162/6918.06.2016Антиплагиат23,42,4497,524850,80,115384,43. Дополнительные общ естроительные работы3.1 Устройство мостового полотна (на балласте)м. пути354,15123,72,6920,7943808,40,2353884,3Итого5400,01554288,4Итого сметная стоимость с ПН=6%587545,7Всего сметная стоимость с учетом (у) = 1,308768509,8Вариант №2Таблиц а 3.8.
– Стоимость строительно-монтаж ных работ при замене ПСНаименование работ и затратЕд. измКоличе-ствоЕд. стоим-ть, рубТрудоемкость, чел.-дни/изм.Общ ая трудоемкостьСметная стоимость поэ лементно, рубПрямые затратыC учетом (НР)Всего с уче-том (НР)по общ е-строи-тельным работампо монтаж у металла1. Пролетные строения длиной 23.6 м1.1 Стоимость пролетного строения 23.6мм3 прол.стр3885642188320,23http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=163/6918.06.2016Антиплагиат269163,41.2 Монтаж пролетных строений длиной 23.6мм3 прол.стр3888751940337560,2341519,91.3 Окраска пролетного строеният38823,42,4931,29079,20,1110077,92.
Прол��тные строения длиной 34.2 м м2.1 Стоимость пролетного строения длиной 34.2мм3 прол.стр249,3564140605,20,23172944,42.2 Монтаж пролетных строений длиной 34.2мм3 прол.стр249,38751246,521689,10,2326677,62.3 Окраска пролетного строеният249,323,42,4598,325833,60,116475,33. Дополнительные общ естроительные работы3.1 Устройство мостового полотна (на плитах БМП)м.
пути354,1546,410,43683,1616432,60,2320212,1Итого8399,18http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=164/6918.06.2016Антиплагиат547070,6Итого сметная стоимость с ПН=6%579894,8Всего сметная стоимость с учетом (у) = 1,308758502,4Вариант №3Таблиц а 3.9. – Стоимость строительно-монтаж ных работ при замене ПСНаименование работ и затратЕд. измКоличе-ствоЕд. стоим-ть, рубТрудоемкость, чел.-дни/изм.Общ ая трудоемкостьСметная стоимость поэ лементно, рубПрямые затратыC учетом (НР)Всего с уче-том (НР)по общ е-строи-тельным работампо монтаж у металла1.
Пролетные строения длиной 23.6 м1.1 Стоимость пролетного строения 23.6мм3 прол.стр3435641934520,232379461.2 Монтаж пролетных строений длиной 23.6мм3 прол.стр3438751715298410,2336704,41.3 Окраска пролетного строеният34323,42,4823,28026,20,118909,12. Пролетные строения длиной 34.2 м м2.1 Стоимость пролетного строения 34.2мм3 прол.стр271,2564http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=165/6918.06.2016Антиплагиат152956,80,23188136,92.2 Монтаж пролетных строений длиной 34.2мм3 прол.стр271,2875135623594,40,2329021,12.3 Окраска пролетного строеният271,223,42,4650,886346,10,117044,23. Дополнительные общ естроительные работы3.1 Устройство мостового полотна (на балласте)м. пути354,15123,72,6920,7943808,40,2353884,3Итого5465,87561646Итого сметная стоимость с ПН=6%595344,8Всего сметная стоимость с учетом (у) = 1,3087787113.5.
Анализ технико-э кономических показателей и выбор варианта для дальнейшей разработкиВедомость строительно-монтаж ных работ по вариантам представлена в Прилож ении Ж .Оц енка технико-э кономического сравнения вариантов приведена в таблиц е 3.10.Таблиц а 3.10.- Оц енка технико-э кономического сравнения вариантов мостаВариантыСхема мостаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=166/6918.06.2016АнтиплагиатДлина моста, мСтроительная стоимость усиления моста, тыс. руб.Трудоемкость работ, чел-дниМоста в ц еломНа 1 пог.
метрВариант №123,60х4+34,20х3+23,60х6354,15768 509,802170,016892,66Вариант №223,60х4+34,20х3+23,60х6354,15758502,42141,758399,18Вариант №323,60х4+34,20х3+23,60х6354,15778 7112198,825465,87Анализ технико-э кономического сравнения вариантов показал:наиболее э кономичным по стоимости является вариант №2;вариант №3 наименее трудоемкий;наиболее дорогостоящ им является вариант №1;конкурентоспособными по стоимости являются варианты №2 и №3, по трудоемкости варианты №1 и №3В дальнейшую разработку принят вариант №1, так как в его разработке применялись более прогрессивные конструкц ии.4.