Антиплагиат (Проект реконструкции моста на 7км ПК 4+84 линии Биробиджан - Ленинское), страница 11

После поперечной передвиж ки, производят разбор подферменных камней и сливов, и устанавливаются новыеподферменные площ адки.4.1.4. Стадия 54.1.4.1. Поперечная передвиж ка пролетов длиной Lp=23,0мУстанавливаем два горизонтальных гидравлических домкрата марки ДГ-185/1120 на шпальную клетку и производим поперечнуюпередвиж ку. После того, как пролет надвинули в ось моста, производится подъемка его на 5 см, и разбирают верхние накаточныепути. Производится установка нового пролетного строения в проектное полож ение с выправкой подвиж ных опорных частей.

Послеустановки опорные части с помощ ью анкеров закрепляются.Производятся работы по устройству пути на балласте. И только после окончания всех работ оформляется открытие перегона. Всеостальные работы выполняются вне «окна». Это разборка старого пролетного строения и демонтаж временных опор.4.1.4.1. Поперечная передвиж ка пролетов длиной Lp=33,6мУстанавливаем два горизонтальных гидравлических домкрата марки ДГ-185/1120 на шпальную клетку и производим поперечнуюпередвиж ку. После того, как старый пролет надвинули на ось временных опор, производится частичная разборка кладки опоры имонтируются блоки подферменных площ адок. Далее надвигают новый пролет. При совмещ ении осей пролета и моста, производитсяподъемка пролета на 5 см, и разбирают верхние накаточные пути. Производится установка нового пролетного строения впроектное полож ение с выправкой подвиж ных опорных частей.

После установки опорные части с помощ ью анкеров закрепляются.Производятся работы по устройству пути на балласте. И только после окончания всех работ оформляется открытие перегона. Всеостальные работы выполняются вне «окна». Это разборка старого пролетного строения, омоноличивание подферменных площ адоки демонтаж временных опор.5. ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ Ж ИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОХРАНЫ ОКРУЖ АЮЩ ЕЙ СРЕДЫ5.1 Мероприятия по охране труда при реконструкц ии мостаОрганизац ионно - правовые вопросы охраны трудаРаботы, выполняемые на строительном производстве, регулируются и организовываютсяпри соблюдении законодательства Российской Федерации об охране труда, a также иных нормативных правовых актов,установленных Перечнем видов нормативных правовых актов, утвержденным постановлением Правительства РоссийскойФедерации от 27[5]октября2010г.

№ 1160 «[33]Об утверж дении Полож ения о разработке, утверж дении и изменениинормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда».[5]Правовая основа вопросов охраны труда залож ена в Конституц ии РФ, в разработанных на базе э того документа Трудовой кодексРФ.Российское законодательство по охране труда включает большой круг вопросов, среди которых находятся правовое регулированиереж има труда и отдыха, нормирование опасных и вредных производственных факторов, нормирование труда ж енщ ин и подросткови др.Согласно Трудовому Кодексу РФ проекты строительства иреконструкциипроизводственныхтехнологичес��их процессовобъектов,[20]должнымашин,соответствоватьмеханизмовидругогопроизводственногооборудования,[33]государственным нормативным требованиям охраны труда.

Машины, механизмы и другое производственное оборудование,транспортные средства, технологические проц ессы, материалы и химические вещ ества,средства индивидуальной и коллективной защиты работников, в том числе иностранного производства,[33]долж ны соответствовать государственным нормативным требованиям охраны труда и иметь декларац ию о соответствии и (или)сертификат соответствия.Согласно СТО РЖ Д 15.011-2015 «Организац ия обучения» от 25.12.2015 №3081p, устанавливаетсяпорядок проведения инструктажей, обучения, стажировки и проверки знаний по охране труда на[7]железнодорожномтранспорте:-[17]специалистови руководителей;- студентов и учащихся, прибывших на предприятия, учреждения и организации для прохождения производственногообучения[7]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23942068&repNumb=169/69.