Диплом Л.С.Михалёвой пдф (Инновационные технологии в обеспечении авиационной безопасности), страница 10

IERSBGAT предусматривает несколько вариантов63аутентификации(проверкиподлинности)пассажира:бесконтактныйсчитыватель данных с переносных личных устройств пассажира посредствомWi-Fi, предлагает возможность осуществления и двухмерный считывательпосадочного талона работает с посадочными талонами стандартного размера,двухмерными штрих-кодами (мобильные посадочные талоны).Турникет IERSBGAT обеспечивает проведение процедуры авторизации иаутентификации при входе и физическое препятствие на выходе, что позволяетизолировать пассажира во время проведения процедуры и гарантируетнахождение внутри зоны только одного человека.В качестве решения самостоятельной посадки IERSBGAT совмещает аудиои видео индикацию для подсказок пассажиру во время его прохода черезсистему, что в совокупности с габаритными размерами зоны обслуживанияпозволяетиспользоватьоборудованиепассажирамисограниченнымифизическими возможностями.Таким образом, система IERSBGAT позволяет персоналу аэропортаэффективно управлять пассажиропотоком с обеспечением высокого уровнякачества аэропортовых услуг и безопасности авиаперевозок.3) Система MVT-HR – высокоскоростная автоматическая система дляобнаружения взрывчатых веществ, дающая изображение высочайшего качества.Разработанная для досмотра багажа всех размеров на предмет наличиявзрывчатыхвеществреволюционнаяиMVT-HRдругих,представляющихиспользуеттриугрозу,независимыхматериалов,источникарентгеновского излучения для точной идентификации подозрительных объектови снижения уровня ложных тревог.

Обладая пропускной способностью 1 800 ед.багажавчаснадежнаясистемаMVT-HRспособнаавтоматическиподстраиваться для вывода на экран негабаритных предметов багажа, например,лыж, сумок для гольфа и других, имеющих нестандартные размеры, предметов.Передовая технология многопроекционной томографии и разработанноепрограммное обеспечение для обработки изображения в сочетании с легкостьюинтегрирования отвечают самым жестким стандартам обнаружения взрывчатых64веществ регулирующих учреждений во всем мире.

Полностью безопасная длясветочувствительных материалов, MVT-HR создает резкие изображения снепревзойденным уровнем четкости. Техническая характеристика приведена вприложении 1.-В любой конфигурации система обеспечивает быстроту анализа принизком уровне ложных тревог.-Нескольконезависимыхисточниковрентгеновскогоизлучения,расположенных под разными углами, быстро и безошибочно определяют массу,плотность, атомный номер (Zeff), и другие физические характеристики скрытыхобъектов, создавая изображение с высоким разрешением.-Разнообразные алгоритмы обнаружения взрывчатых веществ могутмгновенно переключаться в зависимости от требований к обнаружениювзрывчатых веществ.-MTV-HR способна автоматически переключиться, чтобы показать наэкране объекты до 250 см длиной, что снижает потребность в ручном досмотренегабаритного багажа типа сумок для гольфа и лыж.-Система рассеянного излучения (SDE) автоматически обнаруживаеттонколистовые взрывчатые вещества.-MVT-HR отвечает самым строгим критериям обнаружения взрывчатыхвеществ, включая требования Управления транспортной безопасности США(TSA).Полная автоматизированная, быстродействующая матричная архитектураобеспечиваеткомплексноемногоуровневоерешениедляобеспечениябезопасности от рентген-анализа на Уровне 1 до принятия решения о наличииугрозы на Уровне 3.

Благодаря высокому уровню совместимости MVT-HRможет быть интегрирована в любую систему досмотра багажа.4) «Интегра-Аэропорт»«Интегра-Аэропорт» - российская разработка, которая не просто объединяетвсе подсистемы безопасности в единую систему, но и позволяет создать единую65информационную среду с соответствующими правами доступа к ресурсамобъектов.

Данная система включает в себя:-подсистему цифрового внутреннего и наружного видеонаблюдения;-подсистему интеллектуального анализа видеоизображения (аналитика);-радиолокационную подсистему;-подсистему контроля и управления доступом;-охранно-пожарную сигнализацию;-периметральную сигнализацию;-мониторинг перемещения объектов;-подсистему распознавания и регистрационных номеров автотранспорта:-подсистемумониторингасостояниявсехсоставляющихсистемубезопасности подсистем.Система имеет модульную структуру, и при необходимости в неё могут бытьинтегрированы любые другие требуемые подсистемы.«Интегра-Аэропорт» работает по управлению операционных систем соткрытыми исходными кодами (распоряжение Правительства РоссийскойФедерации от 17 декабря 2010 года № 2299-р), а также имеет открытыепротоколы,чтоупрощаетпроцессинтеграцииоборудованияразныхпроизводителей.В пользовательском интерфейсе используется трёхмерный (3D) планобъекта, что обеспечивает высокую наглядность представления информации.

Наплане отображаются все имеющиеся на охраняемой территории здания исооружения с расстановкой всех приборов системы (камеры, датчики, точкипрохода и т.д.) с привязкой их к географическим координатам. Даннаяпрограмма представляет собой геоинформационную систему высокого уровня,так как может использовать любые ГИС (Google Earth, OpenStreetMap, Arcgis,«Панорама и др.).Система позволяет использовать GPS-трекер - устройство приёма-передачиданных для спутникового мониторинга автомобилей, людей или другихобъектов,ккоторымоноприкрепляется,дляточногоопределения66местонахождения объекта. При сработке детектора движения в охраняемой зонеосуществляется проверка, имеет ли данный объект трекер или нет.

При наличиитрекера объект распознаётся как «свой» и в кадре обводится зелёной рамкой.Иначе объект распознаётся как «чужой» и в кадре выделяется красной рамкой.Использование трекеров позволяет производить контроль за движениемсамолёта на посадочной полосе и правильностью его парковки, за маршрутоммашины, разгружающей багаж, а также позволяет определять территориальноенахождение работников аэропорта. Подробные технические характеристикиприведены в приложении 3.3.4 Определение основных затрат и ожидаемый эффект повышенияуровня безопасности в аэропорту Хабаровск-НовыйОбщая протяженность территории аэропорта составляет 16898 м2.

В зонуограждения входят все объекты и сооружения аэропорта.Примерная стоимость нововведения:Камера MOBOTIX M15 - 64 241 руб.Автоматизированные турникеты для самостоятельной посадки с контролемподлинности личности IERSBGAT – 632 500 руб.Высокоскоростная автоматическая система для обнаружения взрывчатыхвеществ MVT-HR - 2 716 282 руб.Интеллектуальная система безопасности «Интегра-Аэропорт» - 796 564 руб.Камера MOBOTIX M15NL 16898 16,898  17шт.Q 1000(3.1.)где L - протяженно сть периметра; Q - зона действия одного датчика67R  N  64 24117  1 092 097 руб.(3.2.)где R – стоимость одного датчика; N – количество требуемых датчиков.Таким образом, для оснащения территории аэропорта камерой MOBOTIXM15 потребуется 17 штук, затраты составят 1 092 097 руб.Турникет IERSBGATR  N  632 500  4  2 530 000 руб.(3.2.)где R – стоимость одного датчика; N – количество требуемых датчиков.Таким образом, для оснащения территории аэропорта турникетамиIERSBGAT потребуется 4 штуки, затраты составят 2 530 000 руб.Высокоскоростная автоматическая система для обнаружения взрывчатыхвеществ MVT-HRR  N  2 716 282  4  10 865 128 руб.(3.2.)где R – стоимость одного датчика; N – количество требуемых датчиков.Таким образом, для оснащения территории аэропорта высокоскоростнымисистемами для обнаружения взрывчатых веществ MVT-HR потребуется 4 штуки,затраты составят 10 865 128 руб.Интеллектуальная система безопасности «Интегра-Аэропорт»R  N  796 564 1  796 564 руб.(3.2.)где R – стоимость одного датчика; N – количество требуемых датчиков.Таким образом, для внедрения в работу аэропорта интеллектуальной системыбезопасности потребуется 1 программа, затраты составят 796 564 руб.68Таблица 3Затраты на внедрение предлагаемого оборудованияНаименованиеЗначение«Интегра-Аэропорт», включая стоимость программного обеспечения илицензииНеобходимое количество программ1Затраты на установку и эксплуатацию796 564 руб.Камера MOBOTIX M15, включая стоимость установки, программногообеспечения и лицензииНеобходимое количество точек доступ17Затраты на установку и эксплуатацию1 092 097 руб.IERSBGATADAНеобходимое количество точек доступ4Затраты на установку и эксплуатацию2 530 000 рубВысокоскоростная автоматическая система для обнаружения взрывчатыхвеществ MVT-HR, включая стоимость установки, программного обеспечения илицензииНеобходимое количество систем4Затраты на установку и эксплуатацию10 865 128В ОАО «Хабаровский аэропорт» за обслуживание вылетающих пассажировдля авиакомпаний установлен сбор за пользование аэровокзалом в размере 115рублей с пассажира и тариф за обслуживание в аэровокзале – 156 рублей зачеловека.