Shpindelnye_uzly_agregatnyh_stankov_albo m, страница 3

Если технологические отверстия нужны для обработки отверстия, то их общая ось должна быть расположена па оси этого отверстия или параллельно ей. В отдельных случаях корпусные детали простой формы могут быть выполнены сварными (напрнмер, упорные'угольники специальной конструкции). к. КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ ШПИНДЕЛЬНЫХ КОРОБОК Конструкции унифицированных корпусных деталей шпиндельных коробок соответствуют ГОСТ 22586 — 77 «Коробки многошпиндельные агрегатных станков.

Основные размеры». Типовой комплект корпусных деталей представлены на листе 1. При одинаковой толщине шпиндельной коробки (лист 1, рис. 1 и 3), равной'375 мм (толщнна корпуса 1 + толщина задней плиты 11 + толщина передней крышки 2), ее габаритные размеры НхВ могут быть от 360х х400 мм до 1250'с!250 мм. Рос, З. Корпусные дотекк многашнннделекоа коробки восле мехеннкескоа обработки При необходимости крепления на переднем торце шпиндельной коробки кондукторных плит, люнетов н т.

п. вместо передней крышки толщиной 90 мм устанавливают более жесткую заднюю плиту толщиной 1!0 мм. В этом случае толщина шпиндельной коробки увеличивается до 395 мм (лист 1, рнс. 2 и 4). Основные размеры комплектов унифицированных корпусных деталей шпнндельных коробок приведены в табл. 1. Увеличение габаритных размеров шпиндельных коробок при переходе от одного типоразмера к другому происходит по высоте Н с коэффициентом гр = 1,12, по ширине В с гр = 1,26. В шпиндельной коробке на листе 1 корпус 1 имеет коробчатую форму и обработан по всем шести наружным плоскостям. На боковых плоскостях корпуса предусмотрены окна, облегчающие отливку корпуса и монтаж деталей шпиндельной коробки.

Размеры, расположение и число окон зависят от типоразмера шпиндельной коробки. В корпусах типоразмеров с 1 по 4 имеется по два окна, с 5 по 18 — по четыре окна, с 19 по 23 — по шесть окон. Окна закрываются крышками б и !3, которые вместе с прокладками 7 и 14 крепятся винтами 5. Задняя плита 11 и передняя крышка 2 имеют 7 Таблица ! Продолагглае паабл. I Размеры, мм Раамеры. мм Масса, «г Масса. нг в, ва 218 895 115 360 4ОО 13 1000 350 3ОО 710 240 230 287 113! 14 1250 400 316 1256 135 230 50О 318 1024 15 1ООО 35О 3ОО 35О 1137 450 800 250 387 1264 165 3ОО 16 1250 425 426 1404 3ОО 437 113! 230 17 1000 350 1258 165 5ОО 3ОО 1392 250 3ОО 800 1В 400 1250 900 596 1549 482 1750 2ОО 230 630 170 19 ' 260 370 1600 529 1953 597 1528 250 800 195 23О 20 " 1250 661 1704 393 1ООО 732 1922 350 оооо 370 230 1600 380 810 2148 бб! 1694 250 воо 1О 370 1120 733 1890 63О 2ОО 1250 807 1844 350 Оооо 230 435 1250 23 " 896 2066 730 ' См.

лист 1, рис. 3, вид А, исполнение 11. 250 800 240 710 811 Типоразмер «ом- плекта № ри. сукка налисте ! 170 239 Типо- раамер ком- плекта № рисунка на листе ! Таблица 2 Тнпорез мер Фрезерное бабки Размеры, мм в ~в,)в, с в,(ь в (и, а(л,~ н в ~ о, 30 200 ! 100 ) 150 3 ~ 125 ~ !85 75 ) 40 ~ 225 ( 125 82 25 ! 15 ( 85 330 320 30 35 ! 30 ! 30 ! 250 ~ 125 ~ 190 235 ! 435 ( 400 95 ~ 50 ( 285 ( 160 ~ 100 35 ! 20 ! !00 4 ~ !60 200 ( 125 ~ 40 ) 30 ! !25 200 ~ 300 520 50 ) 40 ~ 40 ! 400 200 ) 3!О ~ !55 75 ~ 450 250 ! 155 50 ) 45 ~ 155 360 675 630 6 250 250 ) 380 ~ 190 95 ! 570 50 ~ 45 ~ 45 ~ 500 50 ) 80 ! 190 320 ( 460 830 320 ~ 190 800 Поз нз листе 1 Нзнменоезнне Метернзлы Кол. Чугун СЧ 20 иЧугун СЧ 20 1 2 3 б б 7 8 9 !О 11 !2 !3 14 Корпус Крышка передняя Винт ГОСТ 1!738 — 72 Заглушка ОСТ 2 К29-6 — 71 Винт ГОСТ !!738 — 72 Крышка Прокладка Заглушка ОСТ 2 К29-6 — 7! Винт ГОСТ 11738 — 72 Прокладка Плита задняя Заглушка ОСТ 2 К29-6 — 71 Крышка Прокладка Стз Картон Картон Чугун СЧ 20 Стз Картон !О в сечении форму швеллера н обработаны по шести наружным плоскостям.

Крепление к корпусу производится винтами 3 н 9, уплотнение стыков — прокладками 10. Для демонтажа шпиндельной коробки в задней плите 11 н передней крышке 2 под выжимные винты имеются по четыре резьбовых отверстия, которые в нерабочем состоянии закрыты заглушками 12. На боковых плоскостях корпуса, задней плиты н передней крышки имеются отверстия под рым-болты для установки деталей при механической обработке и для транспортировки. Отверстия закрываются заглушками 4 и 8.

Заготовки унифицированных корпусных деталей шпиндельных коробок подвергаются соответствующей механической доработке в зависимости от компоновки конкретной шпиндельной коробки, Например, в корпубе растачиваются отверстия под опоры шпинделей и промежуточных валов, в задней плите — отверстия под привод и крепление упорного угольника, в передней крышке — под шпиндели, насос, люнеты, штанги кондукторных плит и т. д. (рнс. 3).

Примеры оформления рабочих чертежей корпуса, задней плиты и передней крышки шпнндельной коробки представлены на листах 2, 3 и 4. Перечень основных частей комплекта корпусных деталей шппндельиой коробки П р и и е ч а н и е Размеры деталей и их количество (если оно не ука вано) зависят от типоразмера комплекта 500 ~ 40 ~ 30 ) 45 ~ 320 160 ! 250 ! 125 ~ 60 ~ 360 3. КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ ФРЕЗЕРНЫХ БАБОК Корпуса унифицированных фрезерных бабок (лист 5) отлиты нз серого чугуна СЧ 20 ГОСТ !412 — 79, имеют форму прямоугольного параллелепипеда и обработаны по шести наружным плоскостям. Вдоль основания корпуса с двух сторон имеются лапы, которыми бабка крепится к силовому столу или к станине станка.

Лапы на заднем торце служат для крепления привода главного движения к фрезерной бабке. В отверстие диаметром Р устанавливается фрезерная пиноль, отверстие диаметром Рт служит для центрирования привода главного движения. Плоскости К, Д н М служат для установки механизмов перемещения и зажима пинали. На верхней плоскости и боковых плоскостях корпуса выполнены шесть отверстий под рым-болты, которые используются для установки детали при механической обработке и для транспортировки. Основные габаритные и присоединительные размеры корпусов в зависимости от типоразмеров фрезерной бабки приведены в табл, 2.

На листах 6 и 7 в качестве примера приведен чертеж корпуса унифицированной фрезерной бабки УН4!44. 4 КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ СПЕЦИАЛЬНЫХ ШПИНДЕЛЬНЫ Х УЗЛОВ Конструкцию корпусной детали специального шпнндельного узла определяют функциональное назначение и компоновочные особенности узла. Специалвный шпиндельный узел может иметь корпус моноблочной конструкции или компонуемый из нескольких, чаще всего двух- трех корпусных деталей. Корпусные детали специальных шпиндельных узлов отличаются, как правило, повышенной металлоемкостью, сложностью конфигурации, большим числом ниш и окон Это объясняется единичностью конструкции и высокими требованиями к жесткости н внброустойчнвости корпуса и узла в целом Лист 2 остен - У.

нтурами шки окна. наческой ть слтаретурного борускаютск ероб некаостеи: рьныка~ б~ 1к. Иаакиробасаь аоозначение, 2ббед,г С яь сс м не ы Отлибна 2 класса, группы а по ОСТ2 МТ21-2-26. 2. класс точности отладки Я по ГОСТ 1бзз-зз". Х бод отпидки -легкая. Ч. Нотегория Внутренних поберхностей -д. з. НесоВпаденое нонтора Г с конгпуром Г крышки УИ22111. 101 ке долее О,5мм.

6. Иа плоскости контура Г допускаются прикиды с отберстиями для тронспор тарелки опи бодышни под рым -скобы по нормалям посгпабщика с последующей их оптрезкой. У. Место датиродония, В. После предборительной мехоничесной обработки дегполь подбергнуть старению методом низкотемпературного танга по РТМ2 МТ20-3-7О.

9 Размеры для спрабок. 10. Иеуказонные пред. откт размерод механически обрабогпанньа поберхностей: отберстий Н1Ч, баной П1Ч, остальных 2 хтгч . 2 11. Маркиробагпь обозначение . 1, Отладка 2класса, группы а ло ОСТ2 МТ21-2-76. 2. Класс точности отладки ЯТ по ГОСТ 18В5-55, 5. Вид отлидки- легкая, чс Категория бнутренник поберкностей-Л 5. НесоВпадение контура Г с контуром Г корпуса уН23111. 1Р1 не более 05мм, б. На плоскости контура Г допускаются пролобы с отберстиями бля транспортиробки ило Ьобышки лод рым-скобы по нормалям постабщика с последующей ик отрезкой.

7. Место датородания б. После л ческой о подбергн низкотем ло РТМ у» Размерь 10. Неуказа меканич поберино далоб Н 11. Маркоро /( /// // /// /// // /// // // /// // (// даст 7 Вид В Размеры В мм Размеоы В;чм е /м 110, ОП бз.пп -за,ао -17400 — 275,00 110, 00 19 20 21 110,00 110,00 д М/2/Н г ///5' ип, 00 110, 00 /0,/Ч 110 00 -05,00 — и0,00 ип па вт ба -на,ап -ЗВ700 Во,аа -ЗВ700 — бг 07 гз 2Ч - 1/пасов -110,00 бз 00 -бз 00 -1550/ 75аа -110,00 в и 10 -З25,00 — бг,пп ип,оо сю оо -/озпа - 07,50 еа,/ гч -ЗВ7ПП -10200 гв га з/ З/ 52 75,00 жю — 102,00 еа/Ч -15500 21500 -75 па - 00,00 75 00 -бг ао еп,п ва,пп — бг,ап 22500 -З5500 зз зч — бг 00 — бг 00 Ео/Ч 17 10 - 110,00 б иа,по -175/00 -50,00 -пю,оа — 110,00 Д вЂ” Д пист б и/ .